Separadores de aceite de aire Ingersoll Rand
Este separador de aceite y aire dedicado para compresor de aire de tornillo de Ingersoll Rand aplica fibra de vidrio ultrafina fabricada por American HV o Lydall Company.Está diseñado para eliminar al menos el 99,9% de las mezclas de aceites vaporosos del aire comprimido.Además, el adhesivo de dos componentes recientemente desarrollado, que viene con una mayor fuerza de unión, se utiliza para permitir que el separador funcione normalmente incluso a temperaturas superiores a 120 ℃.
Además, este tipo de separador de aire y aceite puede ser externo o incorporado.Con casi 20 años de experiencia en fabricación, nuestra empresa está familiarizada con miles de tecnologías de producción.Es decir, podemos ofrecer un servicio OEM de alta calidad.También podemos diseñar el separador utilizado para el compresor de aire de tornillo de cualquier marca, por ejemplo, Atlas Copco, Sullair, Fusheng, Compare, etc.
Principio de funcionamiento
Este producto utiliza fibra de vidrio de micras para separar el aceite vaporoso del aire comprimido.Luego, grandes gotas de petróleo fusionadas a partir del petróleo vaporoso se acumularán bajo el efecto de la gravedad.Finalmente, el aceite acumulado regresará a la línea de aceite del compresor.En este sentido, esta separación de micras minimiza el consumo de aceite del compresor de aire.
Parámetros
1. Caída de presión de saturación inicial: ≤0,02 MPa
2. Contenido de aceite después de la separación: ≤5 ppm
3. En el caso de que la caída de presión no sea superior a 0,1 MPa, el separador de aceite se puede utilizar durante al menos 4000 horas.
Observación:Los parámetros anteriores se obtienen en las condiciones de presión de trabajo nominal y flujo nominal.Además de eso, la temperatura máxima no supera los 120 ℃.Y se utiliza el aceite lubricante DAH regido por GB/T7631.9-1997.Antes de la separación, el contenido de aceite no supera las 3000 ppm.
Número de pieza original. | AIRPULL N.º de pieza |
22388045 | AA 096 212 |
54720735 | AA 135 177 |
54749247 | AA 135 302/1 |
54595442 | 96 600 17 160 |
39831885 | 96 600 17 160 |
39831888 | 96 610 17 226 |
42545368 | 96 610 17 226 |
39751391 | 96 600 17 216 |
92890334 | |
54749247 | AA 135 302/1 |
22242606 | AA 135 302/1 |
92754688 | 96 600 17 230 |
39895610 | 96 600 20 150 |
22089551 | 96 600 20 150 |
92754696 | 96 600 17 267 |
39737473 | 96 600 22 253 |
92871326 | 96 600 22 253 |
46501073 | 96 600 22 253 |
42841239 | 96 613 22 355 |
39831904 | 96 613 22 355 |
36876472 | 96 613 22 355 |
42542928 | 96 613 22 355 |
39894598 | 96 613 22 355 |
39863857 | 96 600 22 355 |
39894597 | 96 610 27 190 |
92722750 | 96 600 22 306 |
54601513 | 96 600 27 190 |
54601513 | 96 600 27 190 |
42862077 | 96 600 27 190 |
42841247 | 96 613 30 455 |
39739578 | 96 613 30 455 |
39831912 | 96 613 30 455 |
39863865 | 96 613 30 455 |
54509427 | 96 600 27 428 |
15488596 | 96 600 27 428 |
99277998 | 96 600 27 428 |
22086789 | 96 600 27 429 |
23566938 | 96 600 27 465 |
23545841 | 96 600 30 451 |
22219174 | 96 600 35 470 |
15487200 | 96 600 35 470 |
39831920 | 96 610 37 412 |
39760590 | 96 610 37 412 |
39863899 | 96 610 37 412 |
54509500 | 96 600 35 414 |
39890660 | 96 610 37 445 |
99245938 | |
89285779 | 96 600 27 308 |
54509435 | 96 600 47 465 |
39863881 | 96 600 47 465 |
15488604 | 96 600 47 465 |
38008579/54639794 | 96 600 17 280 |
38008587 | 96 600 24 210 |
54639802 | 96 600 24 210 |
42542787 | |
39863840 | 96 600 17 275 |
89202022 | 96 600 27 305 |
22402242 | 96 910 22 330 |
54721345 | 96 600 27 250 |
22111975 | 96 600 27 250 |
89285761 | 96 600 27 501 |
92765783 | 96 600 30 501 |
88181755 | 96 600 30 501 |
92699198 | 96 610 27 250 |
92062132 | 96 610 40 620 |
46853107 | AA 135 302/1H |
23716475 | 96 600 27 188 |
96 600 27 435 | |
23782386 | 96 600 29 430 |
Nombres relacionados
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