АВЫР ФИЛТЕР - барлык зур компрессор маркалары өчен һава фильтры май фильтры май сепараторы.
Нефть сепараторы кысылган һаваның сыйфатын билгеләү өчен төп компонент.Нефть сепараторының төп функциясе - кысылган һавада нефтьнең күләмен киметү һәм кысылган һавада нефтьнең күләме 5 сәгать эчендә булуын тәэмин итү.
Кысылган һаваның май күләме нефть сепараторы белән генә түгел, ә сепаратор танк дизайны, һава компрессоры йөге, нефть температурасы һәм майлау төре белән дә бәйле.
Airава компрессорының чыгу газындагы май күләме сепаратор танк дизайны белән бәйле, һәм һава компрессорының чыгу газ агымы нефть сепараторының эшкәртү куәтенә туры килергә тиеш.Гомумән, һава компрессоры нефть сепараторына туры килер өчен сайланырга тиеш, ул һава компрессорының һава агымыннан зуррак яки тигез булырга тиеш.Төрле соңгы кулланучылар төрле дифференциаль басым таләп итәләр.
Практик куллануда, һава компрессоры өчен кулланылган нефть сепараторының соңгы басым аермасы 0,6-1бар, һәм нефть сепараторында җыелган пычрак шулай ук югары нефть агымы тизлегендә артачак, бу канализация күләме белән үлчәнә ала.Шуңа күрә, нефть сепараторының хезмәт срогын вакыт белән үлчәп булмый, хезмәт срогын билгеләү өчен нефть сепараторының соңгы басым аермасы гына кулланыла.Airава кертү фильтрлау агымдагы фильтр элементларының хезмәт срогын озайтырга мөмкин (ягъни майлау фильтр элементы һәм май сепараторы).Тузан һәм башка кисәкчәләрдәге пычраклык - майлау фильтр элементының һәм май сепараторының хезмәт итү вакытын чикләүче төп факторлар.
Нефть сепараторы өслек каты кисәкчәләр белән чикләнә (нефть оксидлары, тузган кисәкчәләр һ.б.), ахыр чиктә дифференциаль басымның артуына китерә.Нефть сайлау нефть сепараторының хезмәт итү вакытына тәэсир итә.Тикшерелгән, антиоксидант һәм суга сизгер булмаган майлау материаллары гына кулланыла ала.
Кысылган һава һәм майлау майы белән барлыкка килгән нефть-газ катнашмасында майлау майы газ фазасы һәм сыек фаза рәвешендә бар.Пар фазасындагы май сыек фазада нефтьнең парга әйләнүе белән чыгарыла.Нефтьнең күләме нефть-газ катнашмасының температурасына һәм басымына, шулай ук майлау майының туенган пар басымына бәйле.Нефть-газ катнашмасының температурасы һәм басымы никадәр югары булса, газ фазасында нефть шулкадәр күбрәк.Билгеле, кысылган һава маен киметүнең иң эффектив ысулы - эскиз температурасын киметү.Ләкин, нефть салу винт һава компрессорында, су парлары конденсацияләнгән дәрәҗәдә түбән булырга рөхсәт ителми.Газлы майның күләмен киметүнең тагын бер ысулы - аз туенган пар басымы белән майлау майын куллану.Синтетик май һәм ярым синтетик май еш чагыштырмача түбән туенган пар басымы һәм югары өслек киеренкелегенә ия.
Airава компрессорының аз йөге кайвакыт нефть температурасының 80 thanдан түбән булуына китерә, һәм кысылган һаваның су күләме чагыштырмача зур.Нефть сепараторы аша үткәннән соң, фильтр материалындагы артык дым фильтр материалының киңәюенә һәм микропорның кысылуына китерәчәк, бу нефть сепараторының эффектив аеру өлкәсен киметәчәк, нәтиҗәдә нефть сепараторының каршылыгы арта. һәм блокада алдан.
Түбәндә реаль очрак:
Агымдагы елның март ахырында заводның һава компрессоры һәрвакыт нефть агып тора.Хезмәт күрсәтү хезмәткәрләре сайтка килеп җиткәч, машина эшли иде.Airава танкыннан күбрәк нефть чыгарылды.Машинаның нефть дәрәҗәсе дә сизелерлек төште (нефть дәрәҗәсендәге көзге астындагы билге астында).Контроль панель машинаның эш температурасының нибары 75 was булуын күрсәтте.Airава компрессоры кулланучының җиһазлар белән идарә итү мастерыннан сора.Ул машинаның эскиз температурасы еш 60 градус диапазонында булуын әйтте.Беренчел карар - машинаның нефть агып чыгуы машинаның озак вакытлы түбән температуралы эшләве аркасында килеп чыга.
Техник хезмәт күрсәтү машинасы ябу өчен клиент белән шунда ук координацияләнде.Нефть сепараторының нефть агызу портыннан күбрәк су агызылды.Нефть сепараторы сүтелгәч, нефть сепараторы каплавы астында һәм нефть сепараторы флангында бик күп дат табылды.Бу тагын бер кат раслады, машинаның нефть агып чыгуының төп сәбәбе - машинаның озак вакытлы түбән температуралы эшләве вакытында артык күп су вакытында парга әйләнеп булмый.
Проблемалы анализ: бу машинаның нефть агып чыгуының төп сәбәбе - нефтьнең эчтәлеге проблемасы, ләкин иң тирән сәбәбе - кысылган һавадагы су озак вакытлы түбән температура аркасында газ формасында парга әйләнми. машинаның эшләве, һәм нефтьне аеручы фильтр материалы структурасы бозылды, нәтиҗәдә машинаның нефть агып китүе.
Дәвалау тәкъдиме: җылыткыч ачу температурасын күтәреп, машинаның эш температурасын күтәрегез, һәм машинаның эш температурасын 80-90 градус дәрәҗәдә саклагыз.
Пост вакыты: Июль-10-2020