1.ความแม่นยำของการกรอง (ระดับไมครอน)
หมายถึงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคที่เล็กที่สุดที่ไส้กรองน้ำมันสามารถดักจับได้อย่างมีประสิทธิภาพ (โดยทั่วไปคือ 1~20 ไมครอน) ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อผลการกรองสิ่งสกปรก ความแม่นยำที่ไม่เพียงพออาจทำให้อนุภาคเข้าไปในระบบหล่อลื่นและเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วน
2.ความแม่นยำของการกรอง
อัตราการสกัดกั้นอนุภาคภายใต้ความแม่นยำที่กำหนด (เช่น ≥98%) ยิ่งประสิทธิภาพสูง น้ำมันหล่อลื่นก็จะสะอาดมากขึ้น
3.อัตราการไหลที่กำหนด
เหมาะกับปริมาณการหมุนเวียนน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องอัดอากาศ หากอัตราการไหลต่ำเกินไป จะทำให้แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ หากอัตราการไหลสูงเกินไป อาจทำให้ความต้านทานเพิ่มขึ้นและส่งผลต่อเสถียรภาพของระบบ
4.ความแตกต่างของแรงดันเริ่มต้นและความแตกต่างของแรงดันสูงสุดที่อนุญาต
ความแตกต่างของแรงดันเริ่มต้น (ความต้านทานของไส้กรองใหม่ โดยปกติ 0.1~0.3 บาร์) และความแตกต่างของแรงดันสูงสุด (เกณฑ์การเปลี่ยนที่แนะนำ เช่น 1.0~1.5 บาร์) ความแตกต่างของแรงดันที่มากเกินไปอาจส่งผลให้จ่ายน้ำมันได้ไม่เพียงพอ
5.ความสามารถในการเก็บฝุ่น
ปริมาณสิ่งสกปรกทั้งหมดที่อยู่ในไส้กรองจะกำหนดรอบการเปลี่ยนไส้กรอง ไส้กรองที่มีความสามารถในการเก็บฝุ่นสูงจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองมาก
6.วัสดุและความทนทาน
วัสดุตัวกรอง: ต้องทนต่ออุณหภูมิสูง (≥90℃) และการกัดกร่อนของน้ำมัน (เช่น ไฟเบอร์กลาส)
เปลือก: วัสดุโลหะ (เหล็ก/อลูมิเนียม) ช่วยให้มีความแข็งแรงและป้องกันการแตกจากแรงดันสูง
7.ขนาดอินเทอร์เฟซและวิธีการติดตั้ง
ข้อกำหนดเกลียวและทิศทางของทางเข้าและทางออกของน้ำมันต้องตรงกับคอมเพรสเซอร์อากาศ การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันหรือวงจรน้ำมันไม่ดี
8.ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน
จำเป็นต้องปรับให้เข้ากับอุณหภูมิการทำงานของเครื่องอัดอากาศ (โดยทั่วไปคือ -20℃~120℃) และวัสดุตัวกรองจะต้องรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างภายใต้อุณหภูมิสูง
9.มาตรฐานการรับรอง
เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพอากาศอัดหรือมาตรฐานของผู้ผลิตเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือและความเข้ากันได้
ประสิทธิภาพของไส้กรองน้ำมันส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเครื่องอัดอากาศ จำเป็นต้องจับคู่พารามิเตอร์อย่างเคร่งครัดเมื่อเลือก ให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาและการตรวจสอบตามปกติระหว่างใช้งาน และปรับกลยุทธ์การบำรุงรักษาอย่างยืดหยุ่นตามสภาพแวดล้อมและสภาพการทำงาน หากพบการอุดตันบ่อยครั้งหรือความแตกต่างของแรงดันที่ผิดปกติ เราควรตรวจสอบปัญหาที่อาจเกิดขึ้น เช่น น้ำมัน สิ่งปนเปื้อนภายนอก หรือการสึกหรอทางกลไก
เวลาโพสต์ : 25 ก.พ. 2568