การขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะกับเครื่องยนต์บางรุ่น อาจทำให้ไอน้ำมันเข้าไปในช่องอากาศเข้าของคุณได้ยานพาหนะหลายคันป้องกันสิ่งนี้ด้วยกระป๋องจับอย่างไรก็ตาม สิ่งนี้นำไปสู่การสูญเสียน้ำมันวิธีแก้ไขอาจเป็นการเครื่องแยกน้ำมันอากาศ.เรียนรู้ว่าส่วนประกอบนี้คืออะไร ทำงานอย่างไร และเหตุใดคุณจึงควรใช้ส่วนประกอบนี้
ตัวแยกน้ำมันอากาศคืออะไร?
น้ำมันจากห้องข้อเหวี่ยงสามารถเข้าไปในก๊าซที่ออกมาจากกระบอกสูบของเครื่องยนต์ได้ก๊าซที่พัดผ่านเหล่านี้จำเป็นต้องหมุนเวียนกลับเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อลดแรงดัน (ไม่อนุญาตให้ยานพาหนะตามกฎหมายบนท้องถนนระบายออกสู่ชั้นบรรยากาศ)
ยานพาหนะหลายคันมีระบบระบายอากาศห้องเหวี่ยงเชิงบวก เพื่อระบายแรงดันและหมุนเวียนก๊าซที่พัดผ่านวิธีนี้จะเปลี่ยนเส้นทางก๊าซเหล่านั้นไปยังระบบทางเข้าของรถอย่างไรก็ตาม ก๊าซจะรับไอน้ำมันขณะที่ไหลผ่านห้องข้อเหวี่ยงสิ่งนี้อาจทำให้เกิดการสะสมของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ และอาจทำให้เกิดการระเบิดที่ไม่เหมาะสมในกระบอกสูบได้ (ซึ่งอาจสร้างความเสียหายได้มาก)
ดังนั้นยานพาหนะบางคันจึงใช้ถังเก็บน้ำหรือถังขั้นสูงที่ทันสมัยเครื่องแยกน้ำมันอากาศเพื่อขจัดน้ำมันออกจากก๊าซหมุนเวียนโดยพื้นฐานแล้วพวกมันอยู่ที่นั่นเพื่อทำหน้าที่เป็นตัวกรองอากาศที่ไหลผ่านระบบ
ตัวแยกน้ำมันอากาศทำงานอย่างไร
แนวคิดพื้นฐานของการเครื่องแยกน้ำมันอากาศหรือกระป๋องจับนั้นง่ายมากอากาศที่เติมน้ำมันจะไหลผ่านท่อแคบเข้าไปในตัวกรองจากนั้นอากาศจะออกจากตัวกรองผ่านทางทางออกซึ่งอยู่ในมุมแข็งและหมุนจากทางเข้าอากาศสามารถหมุนได้ แต่น้ำมันไม่สามารถหมุนได้ ทำให้ตกลงไปในไส้กรองนอกจากนี้แรงดันด้านล่างของถังกรองและน้ำมันส่วนใหญ่จะถูกกำจัดออกอย่างมีประสิทธิภาพ
กระป๋องจับบางชนิดและส่วนใหญ่เครื่องแยกน้ำมันอากาศมีการจัดวางที่ซับซ้อนมากขึ้นด้วยห้องและแผ่นกั้นเพิ่มเติมภายในเรือซึ่งช่วยกรองน้ำมันจากอากาศได้มากขึ้นอย่างไรก็ตาม แนวคิดพื้นฐานก็เหมือนกัน: ส่งก๊าซที่เติมน้ำมันผ่านเส้นทางที่จำกัดการใช้น้ำมันแต่ไม่ใช่อากาศ
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างกระป๋องจับกับกระป๋องเครื่องแยกน้ำมันอากาศคือวิธีจัดการกับน้ำมันที่กรองแล้วแบบแรกเป็นเพียงเต้ารับที่ต้องเทออกด้วยตนเองส่วนหลังมีท่อระบายน้ำที่ส่งน้ำมันกลับคืนสู่แหล่งจ่ายน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์
เครื่องแยกน้ำมันอากาศมีประโยชน์อย่างไร?
An เครื่องแยกน้ำมันอากาศสามารถเป็นส่วนเสริมที่มีคุณค่าสำหรับรถยนต์หลายๆ คัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่มีแนวโน้มที่จะเกิดการสะสมของน้ำมันจากก๊าซที่เกิดจากการระเบิดนี่คือข้อดีหลักบางประการของการใช้ส่วนประกอบนี้:
หลีกเลี่ยงการสะสมของน้ำมัน: เหตุผลหลักในการใช้เครื่องแยกน้ำมันอากาศคือการหลีกเลี่ยงการหมุนเวียนน้ำมันเข้าสู่กระบอกสูบสิ่งนี้สามารถเคลือบช่องอากาศเข้าด้วยน้ำมันและอุดตันการไหลของอากาศอย่างช้าๆนั่นแปลว่าการบำรุงรักษาลดลงและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
ป้องกันการระเบิด: ประโยชน์หลักอีกประการหนึ่งของการใช้ตัวแยกในระบบ PCV ก็คือ ช่วยป้องกันน้ำมันที่ติดไฟได้ส่วนเกินไม่ให้เข้าไปในกระบอกสูบน้ำมันมากเกินไปอาจทำให้เกิดการเผาไหม้ก่อนเวลาอันควรในชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสมของเครื่องยนต์การระเบิดเหล่านี้อาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากได้รับอนุญาตให้ทำต่อไป
ลดการสูญเสียน้ำมันให้เหลือน้อยที่สุด: ข้อเสียเปรียบหลักประการหนึ่งของกระป๋องจับก็คือการขจัดน้ำมันออกจากระบบสำหรับยานพาหนะบางรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์ที่วางตรงข้ามในแนวนอน อาจทำให้สูญเสียน้ำมันเครื่องได้อย่างมากหนึ่งเครื่องแยกน้ำมันอากาศแก้ไขปัญหานี้โดยการระบายน้ำมันที่กรองแล้วกลับเข้าระบบน้ำมัน
เวลาโพสต์: Nov-25-2020