โดยทั่วไปแล้วคอมเพรสเซอร์แบบสกรูโรตารีใช้เพื่อจ่ายอากาศอัดสำหรับงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่เหมาะที่สุดในการใช้งานที่มีความต้องการอากาศอย่างต่อเนื่อง เช่น โรงงานบรรจุภัณฑ์อาหาร และระบบการผลิตแบบอัตโนมัติในโรงงานขนาดใหญ่ที่อาจมีการใช้งานไม่ต่อเนื่อง การใช้งานโดยเฉลี่ยในสถานีงานหลายแห่งจะทำให้มีความต้องการคอมเพรสเซอร์อย่างต่อเนื่องนอกเหนือจากยูนิตแบบตายตัวแล้ว คอมเพรสเซอร์แบบสกรูโรตารียังมักติดตั้งบนรถพ่วงลากจูงและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กโดยทั่วไประบบบีบอัดแบบพกพาเหล่านี้เรียกว่าคอมเพรสเซอร์สำหรับงานก่อสร้างคอมเพรสเซอร์สำหรับงานก่อสร้างใช้เพื่อจ่ายอากาศอัดให้กับเครื่องตอกหมุด เครื่องมือตอกหมุด ปั๊มนิวแมติก งานพ่นทราย และระบบสีอุตสาหกรรมพบเห็นได้ทั่วไปตามสถานที่ก่อสร้างและปฏิบัติหน้าที่ร่วมกับทีมงานซ่อมถนนทั่วโลก
ปราศจากน้ำมัน
ในคอมเพรสเซอร์ไร้น้ำมัน อากาศจะถูกบีบอัดทั้งหมดด้วยการทำงานของสกรู โดยไม่ต้องใช้ซีลน้ำมันโดยทั่วไปแล้วจะมีความสามารถในการจ่ายแรงดันสูงสุดที่ต่ำกว่าอย่างไรก็ตาม คอมเพรสเซอร์ไร้น้ำมันแบบหลายขั้นตอน ซึ่งอากาศถูกอัดด้วยสกรูหลายชุด สามารถรับแรงกดดันได้มากกว่า 150 psi (10 atm) และปริมาตรเอาท์พุตมากกว่า 2,000 ลูกบาศก์ฟุตต่อนาที (57 ม.)3/นาที).
คอมเพรสเซอร์ไร้น้ำมันใช้ในการใช้งานที่ไม่สามารถยอมรับการกักเก็บน้ำมันได้ เช่น การวิจัยทางการแพทย์ และการผลิตเซมิคอนดักเตอร์อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ขัดขวางความจำเป็นในการกรอง เนื่องจากไฮโดรคาร์บอนและสารปนเปื้อนอื่น ๆ ที่กินเข้าไปจากอากาศโดยรอบจะต้องถูกกำจัดออกก่อนถึงจุดใช้งานด้วยเหตุนี้ การบำบัดอากาศแบบเดียวกับที่ใช้กับคอมเพรสเซอร์แบบสกรูที่มีน้ำมันท่วมจึงยังคงจำเป็นอยู่บ่อยครั้ง เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของอากาศอัดที่กำหนด
ฉีดน้ำมัน
ในคอมเพรสเซอร์โรตารีสกรูที่ฉีดน้ำมัน น้ำมันจะถูกฉีดเข้าไปในช่องอัดเพื่อช่วยในการปิดผนึกและจัดเตรียมอ่างทำความเย็นสำหรับประจุก๊าซน้ำมันจะถูกแยกออกจากกระแสระบายออก จากนั้นทำให้เย็น กรอง และรีไซเคิลน้ำมันดักจับอนุภาคที่ไม่มีขั้วจากอากาศที่เข้ามา ช่วยลดการโหลดอนุภาคของการกรองอนุภาคแบบอากาศอัดได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นเรื่องปกติที่น้ำมันคอมเพรสเซอร์บางชนิดจะถูกส่งผ่านไปยังกระแสก๊าซอัดที่อยู่ท้ายน้ำของคอมเพรสเซอร์ในการใช้งานหลายอย่าง สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขโดยถังเก็บถ่านหิน/ถังกรองเครื่องทำลมแห้งแบบอัดเย็นที่มีตัวกรองการรวมตัวเย็นภายในได้รับการจัดอันดับให้ขจัดน้ำมันและน้ำได้มากกว่าตัวกรองการรวมตัวที่อยู่ท้ายน้ำของเครื่องทำลมแห้ง เนื่องจากหลังจากอากาศเย็นลงและกำจัดความชื้นแล้ว อากาศเย็นจะถูกใช้เพื่อทำให้อากาศร้อนเย็นล่วงหน้า อากาศเข้าซึ่งทำให้อากาศที่ออกอุ่นขึ้นในการใช้งานอื่นๆ สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขโดยการใช้ถังตัวรับซึ่งจะลดความเร็วเฉพาะของอากาศอัด ทำให้น้ำมันควบแน่นและปล่อยออกจากกระแสลมเพื่อกำจัดออกจากระบบอากาศอัดโดยอุปกรณ์การจัดการคอนเดนเสท
คอมเพรสเซอร์โรตารี่สกรูแบบฉีดน้ำมันใช้ในการใช้งานที่ทนต่อการปนเปื้อนของน้ำมันในระดับต่ำ เช่น การใช้งานเครื่องมือลม การปิดผนึกรอยแตกร้าว และการบริการยางเคลื่อนที่เครื่องอัดอากาศแบบสกรูที่ถูกน้ำท่วมแบบใหม่จะปล่อยสารพาหะของน้ำมัน <5 มก./ลบ.ม.น้ำมัน PAG คือโพลีอัลคิลีนไกลคอลซึ่งเรียกอีกอย่างว่าโพลีไกลคอลน้ำมันหล่อลื่น PAG ถูกใช้โดยผู้ผลิตเครื่องอัดอากาศ OEM รายใหญ่ที่สุดสองรายของสหรัฐอเมริกาในเครื่องอัดอากาศแบบสกรูโรตารีคอมเพรสเซอร์แบบฉีดน้ำมัน PAG ไม่ได้ใช้ในการพ่นสี เนื่องจากน้ำมัน PAG ละลายสีได้สีอีพอกซีเรซินสององค์ประกอบที่แข็งตัวด้วยปฏิกิริยา ทนทานต่อน้ำมัน PAGคอมเพรสเซอร์ PAG ไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีซีลเคลือบจาระบีน้ำมันแร่ เช่น วาล์ว 4 ทิศทางและกระบอกลมที่ทำงานโดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นจากน้ำมันแร่ เนื่องจาก PAG จะชะล้างจาระบีแร่และทำให้ยาง Buna-N เสื่อมสภาพ
เวลาโพสต์: 14 พ.ย. 2019