ก. การดูแลรักษาไส้กรองอากาศ
ก. ควรบำรุงรักษาไส้กรองสัปดาห์ละครั้ง นำไส้กรองออกแล้วใช้ลมอัดขนาด 0.2 ถึง 0.4 เมกะปาสกาลเป่าฝุ่นออกจากผิวไส้กรอง ใช้ผ้าสะอาดเช็ดสิ่งสกปรกบนผนังด้านในของเปลือกไส้กรองอากาศ จากนั้นติดตั้งไส้กรอง เมื่อติดตั้ง ควรขันแหวนซีลเข้ากับตัวเรือนไส้กรองอากาศให้แน่น
ข. โดยปกติควรเปลี่ยนไส้กรองทุกๆ 1,000 ถึง 1,500 ชั่วโมง เมื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น เหมืองแร่ โรงงานเซรามิก โรงสีฝ้าย เป็นต้น แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ 500 ชั่วโมง
c. เมื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรอง ควรหลีกเลี่ยงไม่ให้มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในวาล์วทางเข้า
ง. ควรตรวจสอบท่อต่อบ่อยๆ ว่ามีรอยชำรุดหรือผิดรูปหรือไม่ นอกจากนี้ จะต้องตรวจสอบว่าข้อต่อหลวมหรือไม่ หากมีปัญหาดังกล่าวข้างต้น ต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวทันที
ข. การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ก. คุณต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันใหม่ด้วยประแจเฉพาะสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศใหม่ที่ใช้งานมาแล้ว 500 ชั่วโมง ก่อนติดตั้งไส้กรองใหม่ ควรเติมน้ำมันสกรูก่อน จากนั้นจึงขันตัวยึดด้วยมือเพื่อปิดผนึกไส้กรอง
ข. ขอแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ 1,500 ถึง 2,000 ชั่วโมง เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนไส้กรองด้วย ควรลดรอบการเปลี่ยนไส้กรองหากใช้ไส้กรองอากาศในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่รุนแรง
c. ห้ามใช้ไส้กรองเกินอายุการใช้งาน มิฉะนั้น ไส้กรองจะอุดตันอย่างรุนแรง วาล์วบายพาสจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันต่างเกินขีดความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของวาล์ว ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว สิ่งสกปรกจะเข้าไปในเครื่องยนต์พร้อมกับน้ำมัน ส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรง
C. การเปลี่ยนตัวแยกน้ำมันอากาศ
ก. ตัวแยกน้ำมันอากาศจะแยกน้ำมันหล่อลื่นออกจากอากาศอัด ภายใต้การทำงานปกติ อายุการใช้งานจะอยู่ที่ประมาณ 3,000 ชั่วโมง ซึ่งจะขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นและความละเอียดของตัวกรอง ในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่เลวร้าย ควรลดรอบการบำรุงรักษาให้สั้นลง นอกจากนี้ อาจจำเป็นต้องใช้ตัวกรองอากาศล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์อากาศทำงานได้ตามปกติในกรณีดังกล่าว
ข. เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนตัวแยกน้ำมันและอากาศหรือแรงดันต่างกันเกิน 0.12Mpa ควรเปลี่ยนตัวแยก