ரோட்டரி-ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்கள் பொதுவாக பெரிய தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு சுருக்கப்பட்ட காற்றை வழங்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.உணவு பேக்கேஜிங் ஆலைகள் மற்றும் தானியங்கு உற்பத்தி அமைப்புகள் போன்ற தொடர்ச்சியான காற்று தேவை உள்ள பயன்பாடுகளில் அவை சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.பெரிய வசதிகளில், இடைவிடாத பயன்பாடுகள் மட்டுமே இருக்கலாம், பல பணிநிலையங்களில் சராசரி பயன்பாடு கம்ப்ரசருக்கு தொடர்ச்சியான தேவையை ஏற்படுத்தும்.நிலையான அலகுகளுக்கு கூடுதலாக, ரோட்டரி-ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்கள் பொதுவாக கயிறு-பின் டிரெய்லர்களில் பொருத்தப்பட்டு சிறிய டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகின்றன.இந்த கையடக்க சுருக்க அமைப்புகள் பொதுவாக கட்டுமான அமுக்கிகள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன.பலா சுத்தியல்கள், ரிவெட்டிங் கருவிகள், நியூமேடிக் பம்புகள், மணல் வெடிப்பு செயல்பாடுகள் மற்றும் தொழில்துறை வண்ணப்பூச்சு அமைப்புகளுக்கு சுருக்கப்பட்ட காற்றை வழங்க கட்டுமான கம்பரஸர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவர்கள் பொதுவாக கட்டுமான தளங்களிலும், உலகம் முழுவதும் சாலை பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்களுடன் பணியிலும் காணப்படுகின்றனர்.
எண்ணை இல்லாதது
எண்ணெய் இல்லாத அமுக்கியில், எண்ணெய் முத்திரையின் உதவியின்றி, திருகுகளின் செயல்பாட்டின் மூலம் காற்று முழுவதுமாக சுருக்கப்படுகிறது.இதன் விளைவாக அவை பொதுவாக குறைந்த அதிகபட்ச வெளியேற்ற அழுத்த திறனைக் கொண்டுள்ளன.இருப்பினும், பல-நிலை எண்ணெய் இல்லாத கம்ப்ரசர்கள், பல செட் திருகுகள் மூலம் காற்றை அழுத்தினால், 150 பிஎஸ்ஐ (10 ஏடிஎம்) அழுத்தத்தையும், நிமிடத்திற்கு 2,000 கன அடிக்கு மேல் (57 மீ) வெளியீட்டு அளவையும் அடைய முடியும்.3/நிமிடம்).
மருத்துவ ஆராய்ச்சி மற்றும் செமிகண்டக்டர் உற்பத்தி போன்ற, எண்ட்ரெய்ன்ட் ஆயில் கேரி-ஓவர் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத பயன்பாடுகளில் எண்ணெய் இல்லாத கம்ப்ரசர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இருப்பினும், வடிகட்டுதலின் தேவையை இது தடுக்காது, ஏனெனில் ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் சுற்றுப்புறக் காற்றில் இருந்து உட்கொண்ட பிற அசுத்தங்களும் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு அகற்றப்பட வேண்டும்.இதன் விளைவாக, சுருக்கப்பட்ட காற்றின் கொடுக்கப்பட்ட தரத்தை உறுதிப்படுத்த, எண்ணெய்-வெள்ளம் கொண்ட திருகு கம்ப்ரஸருக்குப் பயன்படுத்தப்படுவதைப் போன்ற காற்று சிகிச்சையானது அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது.
எண்ணெய் செலுத்தப்பட்டது
எண்ணெய் உட்செலுத்தப்பட்ட ரோட்டரி-ஸ்க்ரூ கம்ப்ரஸரில், சீல் செய்வதற்கும், கேஸ் சார்ஜுக்கு குளிர்ச்சியான மடுவை வழங்குவதற்கும் சுருக்க துவாரங்களில் எண்ணெய் செலுத்தப்படுகிறது.எண்ணெய் வெளியேற்ற ஸ்ட்ரீமில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டு, பின்னர் குளிர்ந்து, வடிகட்டி மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது.எண்ணெய் உள்வரும் காற்றிலிருந்து துருவமற்ற துகள்களைப் பிடிக்கிறது, சுருக்கப்பட்ட-காற்று துகள் வடிகட்டுதலின் துகள் ஏற்றுதலை திறம்பட குறைக்கிறது.சில உட்செலுத்தப்பட்ட கம்ப்ரசர் எண்ணெய் அமுக்கியின் கீழ்நிலையில் உள்ள அழுத்தப்பட்ட-வாயு நீரோட்டத்தில் கொண்டு செல்வது வழக்கம்.பல பயன்பாடுகளில், இது coalescer/filter vessels மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது.குளிரூட்டப்பட்ட அழுத்தப்பட்ட காற்று உலர்த்திகள், காற்று உலர்த்திகளின் கீழ்நிலையில் உள்ள கோலெஸ்சிங் வடிகட்டிகளை விட அதிக எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரை அகற்றும் என்று மதிப்பிடப்படுகிறது, ஏனெனில் காற்று குளிர்ந்து ஈரப்பதம் அகற்றப்பட்ட பிறகு, குளிர்ந்த காற்று வெப்பத்தை முன்கூட்டியே குளிர்விக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. காற்று நுழைகிறது, இது வெளியேறும் காற்றை வெப்பமாக்குகிறது.மற்ற பயன்பாடுகளில், அழுத்தப்பட்ட காற்றின் உள்ளூர் வேகத்தைக் குறைக்கும் ரிசீவர் டாங்கிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது சரிசெய்யப்படுகிறது, இது காற்றில் இருந்து எண்ணெய் ஒடுங்கவும், காற்றோட்டத்திலிருந்து வெளியேறவும் அனுமதிக்கிறது.
ஆயில்-இன்ஜெக்டட் ரோட்டரி-ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்கள், நியூமேடிக் கருவி செயல்பாடு, கிராக் சீல் செய்தல் மற்றும் மொபைல் டயர் சேவை போன்ற குறைந்த அளவிலான எண்ணெய் மாசுபாட்டை பொறுத்துக்கொள்ளும் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.புதிய எண்ணெய் நிரம்பிய திருகு காற்று அமுக்கிகள் <5mg/m3 ஆயில் கேரிஓவரை வெளியிடுகின்றன.PAG எண்ணெய் என்பது பாலிஅல்கிலீன் கிளைகோல் ஆகும், இது பாலிகிளைகோல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.PAG லூப்ரிகண்டுகள் ரோட்டரி ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்களில் இரண்டு பெரிய US ஏர் கம்ப்ரசர் OEMகளால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.PAG எண்ணெய் உட்செலுத்தப்பட்ட அமுக்கிகள் வண்ணப்பூச்சு தெளிக்கப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஏனெனில் PAG எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சுகளைக் கரைக்கிறது.எதிர்வினை-கடினப்படுத்தும் இரண்டு-கூறு எபோக்சி பிசின் வண்ணப்பூச்சுகள் PAG எண்ணெயை எதிர்க்கும்.மினரல் ஆயில் கிரீஸ்கள் பூசப்பட்ட முத்திரைகள் கொண்ட 4-வே வால்வுகள் மற்றும் மினரல் ஆயிலர் லூப்ரிகேட்டர்கள் இல்லாமல் செயல்படும் ஏர் சிலிண்டர்கள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு PAG கம்ப்ரசர்கள் சிறந்தவை அல்ல.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-14-2019