Prestandakörning, särskilt med vissa motorer, kan orsaka att oljeångor kommer in i luftintaget. Många fordon förhindrar detta med en behållare. Detta leder dock till oljeförlust. Lösningen kan vara enluftoljeseparatorLär dig vad den här komponenten är, hur den fungerar och varför du bör använda en.
Vad är en luftoljeseparator?
Olja från vevhuset kan komma in i de utsläppta gaserna från motorcylindrarna. Dessa utsläppta gaser måste återcirkuleras in i cylindrarna för att minska trycket (fordon som är tillåtna på gatorna får inte släppa ut dem i atmosfären).
För att avlasta trycket och recirkulera de utblåsta gaserna har många fordon ett positivt vevhusventilationssystem. Detta omdirigerar gaserna till bilens insugningssystem. Gaserna tar dock upp oljeånga när de passerar genom vevhuset. Detta kan orsaka en ansamling av olja i motorn och till och med orsaka felaktig detonation i cylindern (detta kan vara mycket skadligt).
Därför använder vissa fordon antingen en catch-can eller en modern avanceradluftoljeseparatorför att avlägsna oljorna från de recirkulerande gaserna. I huvudsak fungerar de som ett filter för luften som passerar genom systemet.
Hur fungerar en luftoljeseparator?
Det grundläggande konceptet för enluftoljeseparatoreller en uppsamlingsbehållare är mycket enkel. Den oljeinfuserade luften passerar genom en smal slang in i filtret. Luften lämnar sedan filtret genom ett utlopp som är i en skarp vinkel från inloppet. Luften kan göra denna vridning, men oljan kan inte, vilket gör att den droppar ner i filtret. Lägg till det lägre trycket i filterbehållaren och en stor del av oljan avlägsnas effektivt.
Vissa fångstburkar och de flestaluftoljeseparatorerhar mer avancerade arrangemang med ytterligare kammare och bafflar inuti kärlet. Detta hjälper till att filtrera ännu mer olja från luften. Grundkonceptet är dock detsamma: att låta de oljeinfunderade gaserna passera genom en väg som är begränsande för olja men inte luft.
Den viktigaste skillnaden mellan en catch can och enluftoljeseparatorär hur de hanterar den filtrerade oljan. Den förra är bara en behållare som måste tömmas manuellt. Den senare har ett avlopp som återför oljan till motorns oljeförråd.
Vilka är fördelarna med en luftoljeseparator?
An luftoljeseparatorkan vara ett värdefullt tillskott till många fordon, särskilt de som är benägna att få oljeavlagringar i förbränningsgaser. Här är några av de viktigaste fördelarna med att använda denna komponent:
Undvik oljeavlagringar: Den främsta anledningen till att använda enluftoljeseparatorär att undvika att oljan återcirkulerar in i cylindrarna. Detta kan täcka luftintaget med olja och långsamt täppa till luftflödet. Det leder till minskat underhåll och mer jämn prestanda över tid.
Skydd mot detonation: En annan stor fördel med att använda en separator i PCV-systemet är att den förhindrar att överflödig brännbar olja når cylindern. För mycket olja kan orsaka för tidig förbränning i felaktiga delar av motorn. Dessa detonationer kan orsaka betydande skador, särskilt om de tillåts fortsätta.
Minimera oljeförlust: En av de största nackdelarna med uppsamlingsbehållare är att de avlägsnar olja från systemet. För vissa fordon, särskilt de med horisontellt motstående motorer, kan detta orsaka betydande oljeförlust.luftoljeseparatoråtgärdar problemet genom att tömma den filtrerade oljan tillbaka till oljesystemet.
Publiceringstid: 25 november 2020