Applikationer för roterande skruvkompressorer

Skruvkompressorer används vanligtvis för att tillföra tryckluft för större industriella tillämpningar. De används bäst i tillämpningar med kontinuerligt luftbehov, såsom livsmedelsförpackningsanläggningar och automatiserade tillverkningssystem. I större anläggningar, som kanske bara har intermittenta tillämpningar, kommer den genomsnittliga användningen bland de många arbetsstationerna att ställa en kontinuerlig efterfrågan på kompressorn. Förutom fasta enheter monteras skruvkompressorer vanligtvis på släpvagnar och drivs med små dieselmotorer. Dessa bärbara kompressionssystem kallas vanligtvis byggkompressorer. Byggkompressorer används för att tillföra tryckluft till tryckluftshammare, nitverktyg, pneumatiska pumpar, sandblästringsoperationer och industriella målningssystem. De ses ofta på byggarbetsplatser och i tjänst med vägreparationsarbetare över hela världen.

 

Oljefri

I en oljefri kompressor komprimeras luften helt genom skruvarnas inverkan, utan hjälp av en oljetätning. De har vanligtvis lägre maximal utloppstryckkapacitet som ett resultat. Flerstegs oljefria kompressorer, där luften komprimeras av flera uppsättningar skruvar, kan dock uppnå tryck på över 150 psi (10 atm) och en utgångsvolym på över 2 000 kubikfot per minut (57 m³).3/min).

Oljefria kompressorer används i tillämpningar där medryckt olja inte är acceptabelt, såsom medicinsk forskning och halvledartillverkning. Detta utesluter dock inte behovet av filtrering, eftersom kolväten och andra föroreningar som intas från omgivande luft också måste avlägsnas före användning. Följaktligen krävs ofta en luftbehandling identisk med den som används för en oljefylld skruvkompressor för att säkerställa en given tryckluftskvalitet.

 

Oljeinsprutad

I en oljeinsprutad skruvkompressor injiceras olja i kompressionskaviteterna för att underlätta tätning och ge en kylsänka för gasladdningen. Oljan separeras från utloppsströmmen, kyls sedan, filtreras och återvinns. Oljan fångar upp opolära partiklar från den inkommande luften, vilket effektivt minskar partikelbelastningen i tryckluftens partikelfiltrering. Det är vanligt att en del av den medföljande kompressoroljan överförs till tryckgasströmmen nedströms kompressorn. I många tillämpningar korrigeras detta med hjälp av koalescer-/filterkärl. Kylda tryckluftstorkar med interna kalla koalescerfilter är klassade för att avlägsna mer olja och vatten än koalescerfilter som finns nedströms lufttorkar, eftersom efter att luften har kylts och fukten har avlägsnats används den kalla luften för att förkyla den varma ingående luften, vilket värmer upp den utgående luften. I andra tillämpningar korrigeras detta genom användning av mottagartankar som minskar tryckluftens lokala hastighet, vilket gör att oljan kan kondensera och falla ut ur luftströmmen för att avlägsnas från tryckluftssystemet med hjälp av kondensathanteringsutrustning.

Oljeinsprutade skruvkompressorer används i applikationer som tolererar en låg nivå av oljeförorening, såsom drift av pneumatiska verktyg, spricktätning och mobil däckservice. Nya oljefyllda skruvluftkompressorer släpper ut <5 mg/m3 oljeöverföring. PAG-olja är polyalkylenglykol som också kallas polyglykol. PAG-smörjmedel används av de två största amerikanska luftkompressortillverkarna i skruvluftkompressorer. PAG-oljeinsprutade kompressorer används inte för sprutmålning, eftersom PAG-olja löser upp färger. Reaktionshärdande tvåkomponents epoxihartsfärger är resistenta mot PAG-olja. PAG-kompressorer är inte idealiska för applikationer som har tätningar belagda med mineraloljefett, såsom 4-vägsventiler och luftcylindrar som arbetar utan mineraloljesmörjmedel, eftersom PAG tvättar bort mineralfettet och bryter ner Buna-N-gummi.


Publiceringstid: 14 november 2019