Tujuan sareng Mangpaat Pamisah Udara/Minyak

Performa nyetir, khususna sareng mesin anu tangtu, tiasa nyababkeun uap minyak asup kana asupan hawa anjeun.Seueur kendaraan nyegah ieu ku kaléng nyekel.Sanajan kitu, ieu ngakibatkeun leungitna minyak.Solusina tiasa jantenseparator minyak hawa.Diajar naon komponén ieu, kumaha gawéna sarta naha anjeun kudu make salah sahiji.

Naon Dupi hiji Separator Minyak Udara?
Minyak tina crankcase tiasa asup kana gas-gas anu kaluar tina silinder mesin.Gas-gas ieu kedah disirkulasi deui kana silinder pikeun ngirangan tekanan (kandaraan jalan-jalan henteu diidinan ngaluarkeunana kana atmosfir).

Pikeun ngaleungitkeun tekanan sareng ngiderkeun deui gas-gas, seueur kendaraan gaduh sistem ventilasi crankcase anu positif.Ieu reroutes eta gas ka sistem inlet mobil.Sanajan kitu, gas nyokot uap minyak nalika aranjeunna ngaliwatan crankcase nu.Ieu tiasa nyababkeun akumulasi oli dina mesin sareng tiasa nyababkeun detonasi anu teu leres dina silinder (ieu tiasa ngarusak pisan).

Ku alatan éta, sababaraha kandaraan ngagunakeun boh catch-can atawa modern canggihseparator minyak hawapikeun miceun minyak tina gas recirculating.Intina, aranjeunna aya pikeun ngalaksanakeun saringan pikeun hawa anu ngalangkungan sistem. 

Kumaha Pamisah Minyak Udara Gawé?
Konsep dasar hijiseparator minyak hawaatawa kaléng nyekel basajan pisan.Hawa-infused minyak ngaliwatan selang sempit kana filter nu.Hawa lajeng kaluar tina saringan ngaliwatan outlet anu dina sudut teuas péngkolan ti inlet nu.Hawa bisa nyieun péngkolan ieu, tapi minyak teu bisa, ngabalukarkeun eta teundeun kana filter nu.Tambihkeun kana éta tekanan handap wadah saringan sareng sabagian ageung minyak sacara efektif dipiceun.

Sababaraha nyekel kaléng jeung palingseparators minyak hawagaduh arrangements langkung elaborate kalawan chambers tambahan sarta baffles jero bejana.Ieu mantuan pikeun nyaring malah leuwih minyak tina hawa.Mangkaning, konsép dasarna sami: ngalirkeun gas anu disemprot ku minyak ngalangkungan jalur anu ngawatesan minyak tapi henteu hawa.

Beda konci antara hiji nyekel can jeung hijiseparator minyak hawanyaeta kumaha aranjeunna nungkulan minyak disaring.Anu baheula ngan ukur wadah anu kedah dikosongkeun sacara manual.Panungtungan ngabogaan solokan nu mulih minyak ka suplai minyak mesin urang.

Naon Mangpaat Pamisah Minyak Udara?
An separator minyak hawabisa jadi tambahan berharga pikeun loba kandaraan, utamana maranéhanana anu rawan minyak build-up di blow-by gas.Ieu sababaraha kaunggulan utama ngagunakeun komponén ieu:

Hindarkeun Minyak Build-Up: Alesan utama pikeun ngagunakeun hijiseparator minyak hawanyaéta pikeun nyegah recirculating minyak kana silinder.Ieu tiasa nutupan asupan hawa ku minyak sareng lalaunan ngahambat aliran hawa.Éta hartosna ngirangan pangropéa sareng kinerja anu langkung konsisten kana waktosna.
Nangtayungan Ngalawan Detonation: Kauntungan utama sejen tina ngagunakeun separator dina sistem PCV téh nya éta nyegah kaleuwihan minyak combustible ti meunang ka silinder.Loba teuing minyak bisa ngabalukarkeun durukan prématur dina bagian nu teu bener tina mesin.Detonations ieu bisa ngabalukarkeun karuksakan signifikan, utamana lamun aranjeunna diwenangkeun neruskeun.
Ngaleutikan Karugian Minyak: Salah sahiji kalemahan utama kaléng nyekel nyaéta aranjeunna ngaleungitkeun minyak tina sistem.Pikeun kandaraan anu tangtu, khususna anu mesinna sabalikna sacara horisontal, ieu tiasa nyababkeun leungitna minyak anu signifikan.Hijiseparator minyak hawangalereskeun masalah ieu ku cara ngosongkeun minyak anu disaring deui ka sistem oli.


waktos pos: Nov-25-2020
Chat Online WhatsApp!