I. Периодично одржавање главних делова
1. Да бисте осигурали нормалан и поуздан рад ваздушног компресора, потребно је да направите посебан план одржавања.
Следећи су релевантни детаљи
а. Уклоните прашину или прљавштину са површине. (Период се може продужити или скратити у зависности од количине прашине.)
б. Замена филтерског елемента
ц. Проверите или замените заптивни елемент улазног вентила
д. Проверите да ли је уље за подмазивање довољно или не.
е. Замена уља
f. Замена филтера за уље.
г. Замена сепаратора уља и ваздуха
h. Проверите притисак отварања вентила минималног притиска
i. Користите хладњак да бисте уклонили прашину са површине која зрачи топлоту. (Период варира у зависности од стварних услова.)
j. Проверите сигурносни вентил
к. Отворите вентил за уље да бисте испустили воду и прљавштину.
л. Подесите затегнутост погонског каиша или замените каиш. (Период варира у зависности од стварних услова.)
м. Додајте електромотор са мазивом.
II. Мере предострожности
а. Када одржавате или замењујете делове, требало би да се уверите да је притисак у систему ваздушног компресора нулти. Ваздушни компресор треба да буде без икаквог извора притиска. Искључите напајање.
б. Период замене ваздушног компресора зависи од окружења примене, влажности, прашине и киселинско-базног гаса који се налази у ваздуху. Новокупљени ваздушни компресор, након првих 500 сати рада, захтева замену уља. Након тога, уље можете мењати сваких 2.000 сати. Што се тиче ваздушног компресора који се годишње користи мање од 2.000 сати, потребно је мењати уље једном годишње.
ц. Када одржавате или замењујете ваздушни филтер или усисни вентил, не дозволите да нечистоће уђу у мотор ваздушног компресора. Пре рада компресора, затворите усисни отвор мотора. Руком окрећите главни мотор у смеру окретања, како бисте се уверили да постоји нека препрека или не. Коначно, можете покренути ваздушни компресор.
д. Требало би да проверите затегнутост каиша када машина ради око 2.000 сати. Спречите оштећења каиша узрокована загађењем уљем.
е. Сваки пут када мењате уље, требало би да замените и филтер за уље.