И. Периодично одржавање главних делова
1. Да бисте обезбедили нормалан и поуздан рад ваздушног компресора, потребно је да направите посебан план одржавања.
У наставку су релевантни детаљи
а.Уклоните прашину или прљавштину са површине.(Период се може продужити или скратити у зависности од количине прашине.)
б.Замена филтерског елемента
ц.Проверите или замените заптивни елемент улазног вентила
д.Проверите да ли је уље за подмазивање довољно или не.
е.Замена уља
ф.Замена филтера за уље.
г.Замена сепаратора ваздушног уља
х.Проверите притисак отварања вентила минималног притиска
и.Користите хладњак да уклоните прашину на површини која емитује топлоту.(Период варира у зависности од стварних услова.)
ј.Проверите сигурносни вентил
к.Отворите уљни вентил да испустите воду, прљавштину.
л.Подесите затегнутост појаса за вожњу или га замените.(Период варира у зависности од стварних услова.)
м.Додајте електромотор машћу за подмазивање.
ИИ.Превентивне мере
а.Када одржавате или мењате делове, требало би да обезбедите нулти притисак система ваздушног компресора.Ваздушни компресор не би требало да буде без извора притиска.Искључите струју.
б.Период замене ваздушног компресора зависи од окружења примене, влажности, прашине и кисело-базног гаса садржаног у ваздуху.Новокупљени ваздушни компресор, након првих 500 сати рада, потребна је замена уља.Након тога можете мењати уље за њега на 2.000 сати.Што се тиче ваздушног компресора који се годишње користи мање од 2.000 сати, потребно је заменити уље једном годишње.
ц.Када одржавате или мењате ваздушни филтер или улазни вентил, није дозвољено да нечистоће уђу у мотор ваздушног компресора.Пре употребе компресора, затворите улаз мотора.Руком ротирајте главни мотор у складу са смером померања, како бисте били сигурни да постоји баријера или не.Коначно, можете покренути ваздушни компресор.
д.Требало би да проверите затегнутост каиша када је машина радила око 2000 сати.Спречите каиш од оштећења узрокованих загађењем уљем.
е.Сваки пут када мењате уље, требало би да замените и филтер за уље.