Одржавање
Прашина садржана у апсорбованом ваздуху ће остати у филтеру за ваздух.Да би се спречило оштећење вијчаног компресора ваздуха или блокирање сепаратора ваздушног уља, потребно је чишћење или замену филтерског елемента након 500 сати употребе.У окружењу примене где постоји велика прашина, морате скратити циклус замене.Зауставите машину пре замене филтера.У сврху минимизирања времена заустављања, препоручује се нови филтер или очишћени резервни филтер.
1. Лагано ударите оба краја филтера о равну површину како бисте се ослободили већине тешке, суве прашине.
2. Користите сув ваздух испод 0,28Мпа да дувате супротно од смера усисавања ваздуха.Удаљеност између млазнице и пресавијеног папира треба да буде најмање 25 мм.И користите млазницу да дувате горе-доле заједно са висином.
3. Након провере, требало би да одбаците филтерски елемент ако има рупа, ако је оштећен или постаје тањи.
Замена
1. Одврните филтер уља ваздушног компресора и баците га.
2. Пажљиво очистите кућиште филтера.
3. Проверите перформансе јединице давача диференцијалног притиска.
4. Подмажите заптивну заптивку филтера уљем.
5. Зашрафите филтерски елемент на заптивну заптивку, а затим га руком чврсто затворите.
6. Проверите да ли има цурења када покренете машину.Пажња: Тек када је ваздушни компресор заустављен и нема притиска у систему, можете заменити филтерски елемент.Поред тога, избегавајте повреде од опекотина изазваних врелим уљем.