Zmogljiva vožnja, zlasti z določenimi motorji, lahko povzroči vdor oljnih hlapov v dovod zraka. Številna vozila to preprečujejo z lovilno posodo. Vendar to vodi do izgube olja. Rešitev je lahko ...ločevalnik olja in zrakaSpoznajte, kaj je ta komponenta, kako deluje in zakaj bi jo morali uporabljati.
Kaj je separator olja in zraka?
Olje iz okrova ročične gredi lahko pride v izpušne pline, ki uhajajo iz valjev motorja. Te izpušne pline je treba recirkulirati nazaj v valje, da se zmanjša tlak (vozila, ki so dovoljena za uporabo na cesti, jih ne smejo izpuščati v ozračje).
Za sprostitev tlaka in recirkulacijo izpušnih plinov imajo številna vozila sistem pozitivnega prezračevanja bloka ročične gredi. Ta preusmeri te pline v sesalni sistem avtomobila. Vendar pa plini med prehodom skozi blok ročične gredi absorbirajo oljne hlape. To lahko povzroči kopičenje olja v motorju in celo nepravilno detonacijo v valju (kar je lahko zelo škodljivo).
Zato nekatera vozila uporabljajo bodisi lovilec bodisi sodoben napredniločevalnik olja in zrakaza odstranjevanje olj iz recirkulirajočih plinov. V bistvu delujejo kot filter za zrak, ki prehaja skozi sistem.
Kako deluje ločevalnik olja in zraka?
Osnovni konceptločevalnik olja in zrakaali lovilec je zelo preprost. Z oljem prepojen zrak gre skozi ozko cev v filter. Zrak nato izstopi iz filtra skozi izhod, ki je pod ostrim kotom zasukan glede na vhod. Zrak se lahko obrne, olje pa ne, zaradi česar pade v filter. Če k temu dodamo še nižji tlak v filtrirni posodi, se velik del olja učinkovito odstrani.
Nekatere pločevinke za ulov in večinazračni separatorji oljaimajo bolj dovršene ureditve z dodatnimi komorami in pregradami znotraj posode. To pomaga filtrirati še več olja iz zraka. Kljub temu je osnovni koncept enak: pline, prepojene z oljem, spustiti skozi pot, ki je omejujoča za olje, ne pa za zrak.
Ključna razlika med lovilnikom inločevalnik olja in zrakaTako ravnajo s filtriranim oljem. Prvo je le posoda, ki jo je treba ročno izprazniti. Drugo ima odtok, ki vrača olje v dovod olja motorja.
Kakšne so prednosti separatorja olja in zraka?
An ločevalnik olja in zrakaje lahko dragocen dodatek za številna vozila, zlasti tista, ki so nagnjena k nabiranju olja v izpušnih plinih. To so nekatere glavne prednosti uporabe te komponente:
Izogibanje nabiranju olja: Glavni razlog za uporaboločevalnik olja in zrakaje preprečiti recirkulacijo olja v valje. To lahko prekrije dovod zraka z oljem in počasi zamaši pretok zraka. To se sčasoma posledično zmanjša potreba po vzdrževanju in poveča doslednost delovanja.
Zaščita pred detonacijo: Druga pomembna prednost uporabe separatorja v sistemu PCV je, da preprečuje, da bi odvečno gorljivo olje prišlo v valj. Preveč olja lahko povzroči prezgodnje zgorevanje v nepravilnih delih motorja. Te detonacije lahko povzročijo znatno škodo, še posebej, če se nadaljujejo.
Zmanjšanje izgube olja: Ena glavnih pomanjkljivosti lovilnih posod je, da odstranjujejo olje iz sistema. Pri nekaterih vozilih, zlasti tistih z vodoravno nasproti vgrajenimi motorji, lahko to povzroči znatno izgubo olja.ločevalnik olja in zrakaTo težavo odpravi tako, da filtrirano olje izpusti nazaj v oljni sistem.
Čas objave: 25. november 2020