වායු සම්පීඩකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර තෙල් බෙදුම්කරුට බලපාන්නේ කුමක්ද?

AIRPULL FILTER - සියලුම ප්‍රධාන සම්පීඩක වෙළඳ නාම සඳහා වායු පෙරහන තෙල් පෙරහන තෙල් බෙදුම්කරු පේළිගත පෙරහන.

සම්පීඩිත වාතයේ ගුණාත්මකභාවය තීරණය කිරීම සඳහා තෙල් බෙදුම්කරු ප්රධාන අංගය වේ.තෙල් බෙදීමේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ සම්පීඩිත වාතයේ තෙල් අන්තර්ගතය අඩු කිරීම සහ සම්පීඩිත වාතයේ තෙල් අන්තර්ගතය 5ppm තුළ ඇති බව සහතික කිරීමයි.

සම්පීඩිත වාතයේ තෙල් අන්තර්ගතය තෙල් බෙදුම්කරුට පමණක් නොව, බෙදුම් ටැංකියේ සැලසුම, වායු සම්පීඩක බර, තෙල් උෂ්ණත්වය සහ ලිහිසි තෙල් වර්ගයට සම්බන්ධ වේ.

වායු සම්පීඩකයේ පිටවන වායුවේ ඇති තෙල් අන්තර්ගතය බෙදුම් ටැංකියේ සැලසුමට සම්බන්ධ වන අතර වායු සම්පීඩකයේ පිටවන වායු ප්‍රවාහය තෙල් බෙදුම්කරුගේ ප්‍රතිකාර ධාරිතාවට අනුරූප විය යුතුය.සාමාන්යයෙන්, වායු සම්පීඩකය තෙල් බෙදුම්කරුට ගැලපෙන පරිදි තෝරා ගත යුතු අතර, එය වායු සම්පීඩකයේ වායු ප්රවාහයට වඩා වැඩි හෝ සමාන විය යුතුය.විවිධ අවසාන පරිශීලකයින්ට වෙනස් අවසාන අවකල පීඩනය අවශ්‍ය වේ.

ප්‍රායෝගික භාවිතයේදී, වායු සම්පීඩකය සඳහා භාවිතා කරන තෙල් බෙදුම්කරුගේ අවසාන පීඩන වෙනස 0.6-1bar වන අතර තෙල් බෙදුම්කරු මත එකතු වී ඇති අපිරිසිදුකම ද ඉහළ තෙල් ප්‍රවාහ අනුපාතයකින් වැඩි වන අතර එය අපද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණයෙන් මැනිය හැකිය.එබැවින්, තෙල් බෙදුම්කරුගේ සේවා කාලය කාලය විසින් මැනිය නොහැක, සේවා කාලය තීරණය කිරීම සඳහා තෙල් බෙදුම්කරුගේ අවසාන පීඩන වෙනස පමණක් භාවිතා වේ.වායු ආදාන පෙරීම මගින් පහළ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යවල (එනම් ලිහිසි තෙල් පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය සහ තෙල් බෙදුම්කරු) සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැක.දූවිලි හා අනෙකුත් අංශු වල අපිරිසිදුකම ලිහිසි තෙල් පෙරහන මූලද්රව්යයේ සහ තෙල් බෙදුම්කරුගේ සේවා කාලය සීමා කරන ප්රධාන සාධක වේ.

තෙල් බෙදුම්කරු මතුපිට ඝන අංශු (තෙල් ඔක්සයිඩ, අඳින ලද අංශු, ආදිය) විසින් සීමා කරනු ලැබේ, අවසානයේ අවකල පීඩනය වැඩි කිරීමට හේතු වේ.තෙල් තෝරා ගැනීම තෙල් බෙදුම්කරුගේ සේවා කාලය කෙරෙහි බලපායි.පරීක්ෂා කරන ලද, ප්රතිඔක්සිකාරක සහ ජලයට සංවේදී නොවන ලිහිසි තෙල් පමණක් භාවිතා කළ හැකිය.

සම්පීඩිත වාතය සහ ලිහිසි තෙල් මගින් සාදන ලද තෙල්-වායු මිශ්‍රණයේ ලිහිසි තෙල් ගෑස් අවධිය සහ ද්‍රව අවධිය ලෙස පවතී.වාෂ්ප අවධියේ තෙල් නිපදවනු ලබන්නේ දියර අවධියේදී තෙල් වාෂ්ප වීමෙනි.තෙල් ප්‍රමාණය තෙල්-වායු මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය සහ පීඩනය මත රඳා පවතින අතර ලිහිසි තෙල්වල සංතෘප්ත වාෂ්ප පීඩනය මත ද රඳා පවතී.තෙල්-ගෑස් මිශ්‍රණයේ උෂ්ණත්වය හා පීඩනය වැඩි වන තරමට ගෑස් අවධියේ තෙල් වැඩි වේ.නිසැකවම, සම්පීඩිත වායු තෙල් අන්තර්ගතය අඩු කිරීම සඳහා වඩාත් ඵලදායී ක්රමයක් වන්නේ පිටාර උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමයි.කෙසේ වෙතත්, තෙල් එන්නත් ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය තුළ, පිටාර උෂ්ණත්වය ජල වාෂ්ප ඝනීභවනය වන තරමට අඩු වීමට ඉඩ නොදේ.වායුමය තෙල්වල අන්තර්ගතය අඩු කිරීම සඳහා තවත් ක්රමයක් වන්නේ අඩු සංතෘප්ත වාෂ්ප පීඩනය සහිත ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමයි.කෘතිම තෙල් සහ අර්ධ කෘතිම තෙල් බොහෝ විට සාපේක්ෂව අඩු සංතෘප්ත වාෂ්ප පීඩනය සහ ඉහළ මතුපිට ආතතිය ඇත.

වායු සම්පීඩකයේ අඩු බර සමහර විට තෙල් උෂ්ණත්වය 80 ℃ ට වඩා අඩු වන අතර සම්පීඩිත වාතයේ ජල අන්තර්ගතය සාපේක්ෂව ඉහළ ය.තෙල් බෙදුම්කරු හරහා ගමන් කිරීමෙන් පසු, පෙරහන ද්‍රව්‍යයේ ඇති අධික තෙතමනය පෙරහන් ද්‍රව්‍යයේ ප්‍රසාරණයට සහ මයික්‍රොපෝරය හැකිලීමට හේතු වන අතර එමඟින් තෙල් බෙදුම්කරුගේ ඵලදායි වෙන් කිරීමේ ප්‍රදේශය අඩු වන අතර එමඟින් තෙල් බෙදුම්කරු ප්‍රතිරෝධය වැඩි වේ. සහ කල්තියා අවහිර කිරීම.

පහත දැක්වෙන්නේ සැබෑ සිද්ධියකි.

මේ වසරේ මාර්තු අග වන විට කර්මාන්ත ශාලාවක වායු සම්පීඩකයේ නිතරම තෙල් කාන්දුවක් සිදුවී ඇත.නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩලය එම ස්ථානයට පැමිණෙන විට යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක විය.වායු ටැංකියෙන් තවත් තෙල් පිටවිය.යන්ත්රයේ තෙල් මට්ටම ද සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටුණි (තෙල් මට්ටමේ කැඩපත යටතේ සලකුණට පහළින්).පාලක පැනලය පෙන්නුම් කළේ යන්ත්රයේ ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 75 ක් පමණක් බවයි.වායු සම්පීඩක භාවිතා කරන්නාගේ උපකරණ කළමනාකරණ මාස්ටර්ගෙන් විමසන්න.යන්ත්‍රයේ පිටාර උෂ්ණත්වය බොහෝ විට අංශක 60 ක පරාසයක පවතින බව ඔහු පැවසීය.මූලික විනිශ්චය වන්නේ යන්ත්‍රයේ තෙල් කාන්දු වීම යන්ත්‍රයේ දිගුකාලීන අඩු උෂ්ණත්ව ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා සිදුවන බවයි.

නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩලය වහාම යන්ත්‍රය වසා දැමීමට පාරිභෝගිකයා සමඟ සම්බන්ධීකරණය කළේය.ඔයිල් බෙදුම්කරුගේ ඔයිල් ඩ්‍රේන් පෝට් එකෙන් වැඩිපුර ජලය පිටකරන ලදී.තෙල් බෙදුම්කරු විසුරුවා හරින විට, තෙල් බෙදුම්කරුගේ ආවරණය යටතේ සහ තෙල් බෙදුම්කරුගේ ෆ්ලැන්ජ් මත මලකඩ විශාල ප්‍රමාණයක් හමු විය.යන්ත්‍රයේ තෙල් කාන්දුවට මූලික හේතුව යන්ත්‍රයේ දිගුකාලීන අඩු උෂ්ණත්ව ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී නියමිත වේලාවට අධික ලෙස ජලය වාෂ්ප වීමට නොහැකි වීම බව මෙයින් වැඩිදුරටත් තහවුරු විය.

ගැටළු විශ්ලේෂණය: මෙම යන්ත්‍රයේ තෙල් කාන්දු වීමට මතුපිට හේතුව තෙල් අන්තර්ගතය පිළිබඳ ගැටළුව වන නමුත් ගැඹුරු හේතුව වන්නේ සම්පීඩිත වාතයේ ඇති ජලය දිගු කාලීන අඩු උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් වායුව ලෙස වාෂ්ප විය නොහැකි වීමයි. යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ තෙල් වෙන් කිරීමේ පෙරහන ද්‍රව්‍ය ව්‍යුහයට හානි සිදුවී ඇති අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස යන්ත්‍රයේ තෙල් කාන්දු වීම සිදුවේ.

ප්‍රතිකාර යෝජනාව: විදුලි පංකා විවෘත කිරීමේ උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීමෙන් යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීම සහ යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය අංශක 80-90 අතර සාධාරණ ලෙස තබා ගන්න.