A. Întreținerea filtrului de aer
a. Elementul filtrant trebuie întreținut o dată pe săptămână. Scoateți elementul filtrant și apoi folosiți aer comprimat de 0,2 până la 0,4 Mpa pentru a îndepărta praful de pe suprafața elementului filtrant. Folosiți o lavetă curată pentru a șterge murdăria de pe peretele interior al carcasei filtrului de aer. După aceea, instalați elementul filtrant. La instalare, inelul de etanșare trebuie să fie fixat strâns pe carcasa filtrului de aer.
b. În mod normal, elementul filtrant trebuie înlocuit la fiecare 1.000 până la 1.500 de ore. Când este utilizat în medii ostile, cum ar fi minele, fabricile de ceramică, filaturile de bumbac etc., se recomandă înlocuirea acestuia la fiecare 500 de ore.
c. La curățarea sau înlocuirea elementului filtrant, evitați pătrunderea corpurilor străine în supapa de admisie.
d. Ar trebui să verificați frecvent dacă există vreo deteriorare sau deformare a țevii de extensie. De asemenea, trebuie să verificați dacă îmbinarea este slăbită sau nu. Dacă există vreuna dintre problemele menționate mai sus, atunci trebuie să reparați sau să înlocuiți la timp piesele respective.
B. Înlocuirea filtrului de ulei
a. Trebuie să schimbați noul filtru de ulei cu cheia specială, pentru noul compresor de aer care a funcționat timp de 500 de ore. Înainte de instalarea noului filtru, este mult mai bine să adăugați uleiul pentru șuruburi și apoi să înșurubați manual suportul pentru a etanșa elementul filtrant.
b. Se recomandă înlocuirea elementului filtrant la fiecare 1.500 până la 2.000 de ore. Când schimbați uleiul de motor, trebuie să schimbați și elementul filtrant. Ciclul de înlocuire trebuie scurtat dacă filtrul de aer este utilizat în medii de utilizare severe.
c. Este interzisă utilizarea elementului filtrant mai mult decât durata sa de viață. În caz contrar, acesta se va bloca serios. Supapa de bypass se va deschide automat odată ce presiunea diferențială depășește capacitatea maximă de susținere a supapei. În astfel de condiții, impuritățile vor pătrunde în motor împreună cu uleiul, rezultând astfel daune grave.
C. Înlocuirea separatorului de aer-ulei
a. Un separator de aer-ulei elimină uleiul lubrifiant din aerul comprimat. În condiții normale de funcționare, durata sa de viață este de aproximativ 3.000 de ore, fiind influențată de calitatea uleiului lubrifiant și de finețea filtrului. În mediile de aplicare nefavorabile, ciclul de întreținere trebuie scurtat. În plus, în acest caz, poate fi necesar un prefiltru de aer pentru a asigura funcționarea normală a compresorului de aer.
b. Când separatorul de aer-ulei este defect sau presiunea diferențială depășește 0,12 MPa, trebuie înlocuit separatorul.