întreținere
Praful continut in aerul absorbit va ramane in filtrul de aer.Pentru a preveni abraziunea compresorului de aer cu șurub sau blocarea separatorului de ulei de aer, elementul filtrant trebuie curățat sau înlocuit după ce a fost folosit timp de 500 de ore.În mediul de aplicare în care există praf greu, trebuie să scurtați ciclul de înlocuire.Opriți mașina înainte de a înlocui filtrul.În scopul minimizării timpului de oprire, se recomandă un filtru nou sau un filtru de rezervă curățat.
1. Loviți ușor ambele capete ale filtrului de o suprafață plană, pentru a scăpa de cea mai mare parte a prafului greu și uscat.
2. Folosiți aer uscat de sub 0,28Mpa pentru a sufla împotriva direcției de aspirație a aerului.Distanța dintre duză și hârtia pliată trebuie să fie de cel puțin 25 mm.Și folosiți duza pentru a sufla în sus și în jos împreună cu înălțimea.
3. După verificare, ar trebui să aruncați elementul de filtru dacă are găuri, deteriorări sau devine mai subțire.
Înlocuire
1. Înșurubați filtrul de ulei al compresorului de aer și aruncați-l.
2. Curăţaţi cu atenţie carcasa filtrului.
3. Verificați performanța unității emițătorului de presiune diferențială.
4. Lubrifiați garnitura de etanșare a filtrului cu ulei.
5. Înșurubați elementul de filtru pe garnitura de etanșare, apoi utilizați mâna pentru a-l etanșa bine.
6. Verificați dacă există vreo scurgere după ce ați pornit mașina.Atenție: Numai când compresorul de aer a fost oprit și nu există presiune în sistem, puteți înlocui elementul de filtru.În plus, evitați rănirea prin opărire cauzată de uleiul fierbinte.