Sprężarki śrubowe są zwykle używane do dostarczania sprężonego powietrza do większych zastosowań przemysłowych.Najlepiej nadają się do zastosowań, w których występuje ciągłe zapotrzebowanie na powietrze, takich jak zakłady pakowania żywności i zautomatyzowane systemy produkcyjne.W większych obiektach, które mogą mieć jedynie sporadyczne zastosowania, średnie wykorzystanie wielu stanowisk pracy będzie powodowało ciągłe obciążenie sprężarki.Oprócz jednostek stacjonarnych, sprężarki śrubowe są powszechnie montowane na przyczepach ciągnionych z tyłu i napędzane małymi silnikami wysokoprężnymi.Te przenośne systemy sprężania są zwykle określane jako sprężarki budowlane.Sprężarki budowlane służą do dostarczania sprężonego powietrza do młotów podnośnikowych, narzędzi nitujących, pomp pneumatycznych, operacji piaskowania i przemysłowych systemów malarskich.Często można je spotkać na placach budowy oraz na służbie w ekipach zajmujących się naprawami dróg na całym świecie.
Bez oleju
W sprężarce bezolejowej powietrze jest sprężane całkowicie poprzez działanie śrub, bez pomocy uszczelki olejowej.W rezultacie mają one zwykle niższą maksymalną wydajność ciśnienia tłoczenia.Jednakże wielostopniowe sprężarki bezolejowe, w których powietrze jest sprężane za pomocą kilku zestawów śrub, mogą osiągnąć ciśnienie ponad 150 psi (10 atm) i objętość wyjściową ponad 2000 stóp sześciennych na minutę (57 m3/min).
Sprężarki bezolejowe są stosowane w zastosowaniach, w których niedopuszczalne jest przenoszenie oleju, np. w badaniach medycznych i produkcji półprzewodników.Nie wyklucza to jednak konieczności filtracji, gdyż węglowodory i inne zanieczyszczenia wchłonięte z otaczającego powietrza również muszą zostać usunięte przed miejscem użycia.W związku z tym często wymagane jest uzdatnianie powietrza identyczne z tym stosowanym w przypadku sprężarek śrubowych zalanych olejem, aby zapewnić odpowiednią jakość sprężonego powietrza.
Wtrysk oleju
W sprężarce śrubowej z wtryskiem oleju olej jest wtryskiwany do wnęk sprężających w celu ułatwienia uszczelnienia i zapewnienia chłodzenia ładunku gazu.Olej jest oddzielany od strumienia wylotowego, następnie schładzany, filtrowany i zawracany do obiegu.Olej wychwytuje niepolarne cząstki stałe z napływającego powietrza, skutecznie zmniejszając obciążenie cząsteczkami filtracji cząstek stałych w sprężonym powietrzu.Zwykle część porwanego oleju sprężarkowego przedostaje się do strumienia sprężonego gazu za sprężarką.W wielu zastosowaniach można to naprawić za pomocą naczyń koalescencyjnych/filtrujących.Chłodnicze osuszacze sprężonego powietrza z wewnętrznymi zimnymi filtrami koalescencyjnymi są przystosowane do usuwania większej ilości oleju i wody niż filtry koalescencyjne umieszczone za osuszaczami powietrza, ponieważ po schłodzeniu powietrza i usunięciu wilgoci zimne powietrze jest wykorzystywane do wstępnego schłodzenia gorącego powietrze wlatujące, które ogrzewa powietrze wychodzące.W innych zastosowaniach problem ten można rozwiązać poprzez zastosowanie zbiorników odbiorczych, które zmniejszają lokalną prędkość sprężonego powietrza, umożliwiając skroplenie oleju i wypuszczenie go ze strumienia powietrza w celu usunięcia z układu sprężonego powietrza za pomocą sprzętu zarządzającego kondensatem.
Sprężarki śrubowe z wtryskiem oleju są stosowane w zastosowaniach, które tolerują niski poziom zanieczyszczenia olejem, takich jak obsługa narzędzi pneumatycznych, uszczelnianie pęknięć i mobilny serwis opon.Nowe sprężarki śrubowe zalane olejem uwalniają <5 mg/m3 pozostałości oleju.Olej PAG to glikol polialkilenowy, zwany także poliglikolem.Smary PAG są stosowane przez dwóch największych amerykańskich producentów OEM sprężarek powietrza w obrotowych sprężarkach śrubowych.Sprężarki z wtryskiem oleju PAG nie są używane do natryskiwania farby, ponieważ olej PAG rozpuszcza farbę.Reaktywne dwuskładnikowe farby na bazie żywicy epoksydowej są odporne na olej PAG.Sprężarki PAG nie są idealne do zastosowań, w których uszczelki pokryte są smarem mineralnym, takich jak zawory 4-drogowe i cylindry pneumatyczne, które działają bez smarownic na bazie oleju mineralnego, ponieważ PAG zmywa smar mineralny i degraduje gumę Buna-N.
Czas publikacji: 14 listopada 2019 r