AIRPULL FILTER – luftfilter oljefilter oljeseparator inline filter for alle store kompressormerker.
Oljeutskiller er nøkkelkomponenten for å bestemme kvaliteten på trykkluft.Hovedfunksjonen til oljeutskiller er å redusere oljeinnholdet i trykkluft og sikre at oljeinnholdet i trykkluft er innenfor 5 ppm.
Oljeinnholdet i trykkluft er ikke bare relatert til oljeseparator, men også til separatortankdesign, luftkompressorbelastning, oljetemperatur og smøreoljetype.
Oljeinnholdet i utløpsgassen til luftkompressoren er relatert til separatortankens design, og utløpsgassstrømmen til luftkompressoren skal samsvare med behandlingskapasiteten til oljeseparatoren.Generelt må luftkompressoren velges slik at den passer til oljeutskilleren, som må være større enn eller lik luftstrømmen til luftkompressoren.Ulike sluttbrukere krever ulikt sluttdifferansetrykk.
I praktisk bruk er den endelige trykkforskjellen til oljeutskilleren brukt til luftkompressor 0,6-1bar, og skitten som samles på oljeutskilleren vil også øke ved høy oljestrømningshastighet, som kan måles ved mengden kloakk.Derfor kan ikke oljeseparatorens levetid måles etter tid, bare den endelige trykkforskjellen til oljeseparatoren brukes til å bestemme levetiden.Luftinntaksfiltrering kan forlenge levetiden til nedstrøms filterelementer (dvs. smøreoljefilterelement og oljeutskiller).Urenheter i støv og andre partikler er hovedfaktorene som begrenser levetiden til smøreoljefilterelementet og oljeutskilleren.
Oljeseparator er begrenset av overflatefaste partikler (oljeoksider, slitte partikler, etc.), som til slutt fører til økning av differensialtrykket.Oljevalg har innvirkning på levetiden til oljeutskiller.Bare de testede, antioksidant- og vannufølsomme smøremidlene kan brukes.
I olje-gassblandingen dannet av trykkluft og smøreolje, eksisterer smøreolje i form av gassfase og væskefase.Oljen i dampfasen produseres ved fordampning av oljen i væskefasen.Mengden av olje avhenger av temperaturen og trykket til olje-gassblandingen, og også av det mettede damptrykket til smøreoljen.Jo høyere temperatur og trykk på olje-gassblandingen er, jo mer olje i gassfase.Åpenbart er den mest effektive måten å redusere trykkluftoljeinnholdet på å redusere eksostemperaturen.Men i oljeinnsprøytningsskrueluftkompressoren tillates ikke eksostemperaturen å være lav i den grad at vanndamp vil bli kondensert.En annen måte å redusere innholdet av gassolje på er å bruke smøreolje med lavt mettet damptrykk.Syntetisk olje og semisyntetisk olje har ofte relativt lavt mettet damptrykk og høy overflatespenning.
Den lave belastningen på luftkompressoren fører noen ganger til at oljetemperaturen er lavere enn 80 ℃, og vanninnholdet i trykkluften er relativt høyt.Etter å ha passert gjennom oljeseparatoren, vil overdreven fuktighet på filtermaterialet føre til utvidelse av filtermaterialet og sammentrekning av mikroporen, noe som vil redusere det effektive separasjonsområdet til oljeseparatoren, noe som resulterer i økning av oljeseparatorens motstand. og blokkeringen på forhånd.
Følgende er en reell sak:
I slutten av mars i år har luftkompressoren til en fabrikk alltid hatt oljelekkasje.Da vedlikeholdspersonalet kom til stedet var maskinen i gang.Mer olje ble sluppet ut fra lufttanken.Oljenivået på maskinen falt også betydelig (under merket under oljenivåspeilet).Kontrollpanelet viste at driftstemperaturen til maskinen bare var 75 ℃.Spør utstyrsadministrasjonen til brukeren av luftkompressoren.Han sa at eksostemperaturen til maskinen ofte er i området 60 grader.Den foreløpige dommen er at oljelekkasjen til maskinen er forårsaket av langvarig lavtemperaturdrift av maskinen.
Vedlikeholdspersonalet koordinerte umiddelbart med kunden for å slå av maskinen.Mer vann ble sluppet ut fra oljeavløpsporten til oljeutskilleren.Da oljeutskilleren ble demontert ble det funnet en stor mengde rust under dekselet til oljeutskilleren og på flensen til oljeutskilleren.Dette bekreftet videre at grunnårsaken til oljelekkasjen til maskinen var at for mye vann ikke kunne fordampes ut i tide under langvarig lavtemperaturdrift av maskinen.
Problemanalyse: overflateårsaken til oljelekkasjen til denne maskinen er oljeinnholdsproblemet, men den dypere grunnen er at vannet i trykkluften ikke kan fordampes ut i form av gass på grunn av langvarig lav temperatur drift av maskinen, og oljeseparasjonsfilterets materialstruktur har blitt skadet, noe som resulterer i oljelekkasje fra maskinen.
Behandlingsforslag: Øk driftstemperaturen til maskinen ved å øke vifteåpningstemperaturen, og hold maskinens driftstemperatur på 80-90 grader rimelig.
Innleggstid: 10. juli 2020