Ytelseskjøring, spesielt med visse motorer, kan føre til at oljedamp kommer inn i luftinntaket.Mange kjøretøy forhindrer dette med en fangstboks.Dette fører imidlertid til oljetap.Løsningen kan være enluft oljeutskiller.Lær hva denne komponenten er, hvordan den fungerer og hvorfor du bør bruke en.
Hva er en luftoljeseparator?
Olje fra veivhuset kan komme inn i de blåsende gassene som slipper ut fra motorsylindrene.Disse blåse-gassene må resirkuleres tilbake til sylindrene for å redusere trykket (gatebiler har ikke lov til å lufte dem ut i atmosfæren).
For å slippe trykket og resirkulere de blåsende gassene, har mange kjøretøy et positivt veivhusventilasjonssystem.Dette omdirigerer disse gassene til innløpssystemet til bilen.Imidlertid tar gassene opp oljedamp når de passerer gjennom veivhuset.Dette kan føre til opphopning av olje i motoren og kan til og med forårsake feil detonasjon i sylinderen (dette kan være svært skadelig).
Derfor bruker noen kjøretøy enten en fangstboks eller en moderne avansertluft oljeutskillerfor å fjerne oljene fra de resirkulerende gassene.I hovedsak er de der for å fungere som et filter for luften som passerer gjennom systemet.
Hvordan fungerer en luftoljeseparator?
Grunnkonseptet til enluft oljeutskillereller en fangstboks er veldig enkelt.Den oljeinfunderte luften passerer gjennom en smal slange inn i filteret.Luften kommer deretter ut av filteret gjennom et utløp som er i en hard vinkel sving fra innløpet.Luften kan gjøre denne svingen, men oljen kan ikke, noe som får den til å falle ned i filteret.Legg til det lavere trykket i filterkaret og en stor del av oljen fjernes effektivt.
Noen fangstbokser og det mesteluft oljeutskillerehar mer forseggjorte arrangementer med ekstra kammer og ledeplater inne i fartøyet.Dette bidrar til å filtrere enda mer olje fra luften.Ikke desto mindre er det grunnleggende konseptet det samme: Før de oljeinfunderte gassene gjennom en vei som er begrensende for olje, men ikke luft.
Nøkkelforskjellen mellom en fangstboks og enluft oljeutskillerer hvordan de håndterer den filtrerte oljen.Førstnevnte er bare en beholder som må tømmes manuelt.Sistnevnte har et avløp som returnerer oljen til motorens oljetilførsel.
Hva er fordelene med en luftoljeseparator?
An luft oljeutskillerkan være et verdifullt tillegg til mange kjøretøy, spesielt de som er utsatt for oljeoppbygging i gasser som blåses opp.Dette er noen av hovedfordelene ved å bruke denne komponenten:
Unngå oljeoppbygging: Den primære grunnen til å bruke enluft oljeutskillerer å unngå å resirkulere olje inn i sylindrene.Dette kan belegge luftinntaket med olje og sakte tette luftstrømmen.Det betyr redusert vedlikehold og mer konsistent ytelse over tid.
Beskytt mot detonasjon: En annen stor fordel med å bruke en separator i PCV-systemet er at den forhindrer overflødig brennbar olje i å komme til sylinderen.For mye olje kan forårsake for tidlig forbrenning i ukorrekte deler av motoren.Disse detonasjonene kan forårsake betydelig skade, spesielt hvis de får fortsette.
Minimer oljetap: En av hovedulempene med fangstbokser er at de fjerner olje fra systemet.For enkelte kjøretøy, spesielt de med horisontalt motsatte motorer, kan dette føre til betydelig tap av olje.Anluft oljeutskillerløser dette problemet ved å tømme den filtrerte oljen tilbake til oljesystemet.
Innleggstid: 25. november 2020