रोटरी-स्क्रू कम्प्रेसर अनुप्रयोगहरू

रोटरी-स्क्रू कम्प्रेसरहरू सामान्यतया ठूला औद्योगिक अनुप्रयोगहरूको लागि कम्प्रेस्ड हावा आपूर्ति गर्न प्रयोग गरिन्छ।तिनीहरू एप्लिकेसनहरूमा उत्तम रूपमा लागू हुन्छन् जसमा खाद्य प्याकेजिङ प्लान्टहरू र स्वचालित उत्पादन प्रणालीहरू जस्ता निरन्तर हावाको माग हुन्छ।ठूला सुविधाहरूमा, जसमा केवल रुकावटका अनुप्रयोगहरू हुन सक्छन्, धेरै कार्य स्टेशनहरू बीचको औसत प्रयोगले कम्प्रेसरमा निरन्तर माग राख्नेछ।निश्चित एकाइहरूको अतिरिक्त, रोटरी-स्क्रू कम्प्रेसरहरू सामान्यतया टो-ब्यान्ड ट्रेलरहरूमा माउन्ट गरिन्छ र साना डिजेल इन्जिनहरूद्वारा संचालित हुन्छन्।यी पोर्टेबल कम्प्रेसन प्रणालीहरूलाई सामान्यतया निर्माण कम्प्रेसर भनिन्छ।निर्माण कम्प्रेसरहरू ज्याक ह्यामरहरू, रिभेटिङ् उपकरणहरू, वायवीय पम्पहरू, बालुवा ब्लास्टिङ सञ्चालनहरू र औद्योगिक पेन्ट प्रणालीहरूमा कम्प्रेस्ड हावा प्रदान गर्न प्रयोग गरिन्छ।तिनीहरू सामान्यतया निर्माण साइटहरूमा र विश्वभरि सडक मर्मत टोलीहरूसँग ड्युटीमा देखिन्छन्।

तेल रहित

तेल-रहित कम्प्रेसरमा, हावालाई तेल सीलको सहायता बिना, स्क्रूको कार्यद्वारा पूर्ण रूपमा संकुचित गरिन्छ।तिनीहरूसँग सामान्यतया परिणामको रूपमा कम अधिकतम निर्वहन दबाव क्षमता हुन्छ।यद्यपि, बहु-चरण तेल-रहित कम्प्रेसरहरू, जहाँ हावालाई धेरै सेट स्क्रूहरूद्वारा संकुचित गरिन्छ, 150 psi (10 एटीएम) भन्दा बढीको दबाब र 2,000 क्यूबिक फीट प्रति मिनेट (57 मिटर) भन्दा बढीको आउटपुट भोल्युम प्राप्त गर्न सक्छ।³/ मिनेट)।

तेल-मुक्त कम्प्रेसरहरू एप्लिकेसनहरूमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ इन्ट्रेन गरिएको तेल बोक्ने-ओभर स्वीकार्य हुँदैन, जस्तै चिकित्सा अनुसन्धान र अर्धचालक निर्माण।यद्यपि, यसले निस्पंदनको आवश्यकतालाई रोक्दैन, किनकि परिवेशको हावाबाट निहित हाइड्रोकार्बन र अन्य प्रदूषकहरू पनि प्रयोगको बिन्दु भन्दा पहिले हटाउनु पर्छ।फलस्वरूप, कम्प्रेस्ड हावाको दिइएको गुणस्तर सुनिश्चित गर्नको लागि तेलले भरिएको स्क्रू कम्प्रेसरको लागि प्रयोग गरिएको जस्तै हावा उपचार अक्सर आवश्यक हुन्छ।

तेल इन्जेक्सन

तेल-इन्जेक्ट गरिएको रोटरी-स्क्रू कम्प्रेसरमा, सील गर्न मद्दत गर्न र ग्यास चार्जको लागि कूलिंग सिङ्क प्रदान गर्न कम्प्रेसन गुहाहरूमा तेल इन्जेक्ट गरिन्छ।तेललाई डिस्चार्ज स्ट्रिमबाट अलग गरिन्छ, त्यसपछि चिसो, फिल्टर र पुन: प्रयोग गरिन्छ।तेलले आगमन हावाबाट गैर-ध्रुवीय कणहरू कब्जा गर्छ, प्रभावकारी रूपमा कम्प्रेस्ड-एयर पार्टिक्युलेट फिल्टरेशनको कण लोडिङ घटाउँछ।कम्प्रेसरको डाउनस्ट्रीममा कम्प्रेस्ड-ग्यास स्ट्रिममा लैजान केही इन्ट्रेन गरिएको कम्प्रेसर तेलको लागि यो सामान्य हो।धेरै अनुप्रयोगहरूमा, यो कोलेसर/फिल्टर पोतहरू द्वारा सुधारिएको छ।आन्तरिक चिसो कोलेसिङ फिल्टरहरू भएका रेफ्रिजेरेटेड कम्प्रेस्ड एयर ड्रायरहरूलाई एयर ड्रायरको डाउनस्ट्रीम कोलेसिङ फिल्टरहरू भन्दा बढी तेल र पानी हटाउनको लागि मूल्याङ्कन गरिन्छ, किनभने हावा चिसो भएपछि र चिसो हटाइएपछि, तातो हावालाई पूर्व-चिसो बनाउन प्रयोग गरिन्छ। हावामा प्रवेश गर्ने, जसले छोड्ने हावालाई न्यानो बनाउँछ।अन्य एप्लिकेसनहरूमा, यसलाई रिसीभर ट्याङ्कीको प्रयोगद्वारा सुधार गरिएको छ जसले कम्प्रेस्ड हावाको स्थानीय वेगलाई कम गर्छ, तेललाई कन्डेन्सेट-प्रबन्धन उपकरणहरूद्वारा कम्प्रेस्ड-एयर प्रणालीबाट हटाउन र हावाको प्रवाहबाट बाहिर निस्कन अनुमति दिन्छ।

तेल-इन्जेक्टेड रोटरी-स्क्रू कम्प्रेसरहरू एप्लिकेसनहरूमा प्रयोग गरिन्छ जसले कम स्तरको तेल प्रदूषण सहन सक्छ, जस्तै वायवीय उपकरण सञ्चालन, क्र्याक सील, र मोबाइल टायर सेवा।नयाँ तेल भरिएको स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरूले तेल बोक्ने ओभरको <5mg/m3 छोड्छन्।PAG तेल polyalkylene glycol हो जसलाई polyglycol पनि भनिन्छ।PAG लुब्रिकेन्टहरू रोटरी स्क्रू एयर कम्प्रेसरहरूमा दुई ठूला अमेरिकी एयर कम्प्रेसर OEMs द्वारा प्रयोग गरिन्छ।PAG तेल-इन्जेक्टेड कम्प्रेसरहरू रंग स्प्रे गर्न प्रयोग गर्दैनन्, किनभने PAG तेलले पेन्टहरू भंग गर्छ।प्रतिक्रिया-कठोर दुई-घटक इपोक्सी राल पेन्टहरू PAG तेल प्रतिरोधी छन्।PAG कम्प्रेसरहरू खनिज तेल ग्रीस लेपित सिलहरू, जस्तै 4-वे भल्भहरू र एयर सिलिन्डरहरू जुन खनिज तेलको लुब्रिकेटरहरू बिना काम गर्ने अनुप्रयोगहरूका लागि उपयुक्त छैनन्, किनभने PAG ले खनिज तेललाई धुन्छ र Buna-N रबरलाई घटाउँछ।