रोटरी-स्क्रू कंप्रेसर अनुप्रयोग

रोटरी-स्क्रू कंप्रेसर सामान्यत: मोठ्या औद्योगिक अनुप्रयोगांसाठी संकुचित हवा पुरवण्यासाठी वापरले जातात.फूड पॅकेजिंग प्लांट्स आणि ऑटोमेटेड मॅन्युफॅक्चरिंग सिस्टम यासारख्या सतत हवेची मागणी असलेल्या अॅप्लिकेशन्समध्ये ते उत्तम प्रकारे लागू केले जातात.मोठ्या सुविधांमध्ये, ज्यामध्ये केवळ अधूनमधून अनुप्रयोग असू शकतात, अनेक वर्क स्टेशनमधील सरासरी वापरामुळे कंप्रेसरची सतत मागणी असेल.स्थिर युनिट्स व्यतिरिक्त, रोटरी-स्क्रू कॉम्प्रेसर सामान्यतः टो-बॅक ट्रेलर्सवर माउंट केले जातात आणि लहान डिझेल इंजिनसह चालवले जातात.या पोर्टेबल कॉम्प्रेशन सिस्टमला सामान्यत: बांधकाम कंप्रेसर म्हणून संबोधले जाते.कंस्ट्रक्शन कंप्रेसरचा वापर जॅक हॅमर, रिव्हटिंग टूल्स, वायवीय पंप, सॅन्ड ब्लास्टिंग ऑपरेशन्स आणि औद्योगिक पेंट सिस्टमला कॉम्प्रेस्ड हवा देण्यासाठी केला जातो.ते सामान्यतः बांधकाम साइटवर आणि जगभरातील रस्ते दुरुस्ती कर्मचार्‍यांसह कर्तव्यावर दिसतात.

तेल मुक्त

ऑइल-फ्री कॉम्प्रेसरमध्ये, ऑइल सीलच्या सहाय्याशिवाय, स्क्रूच्या क्रियेद्वारे हवा पूर्णपणे संकुचित केली जाते.परिणामी त्यांच्याकडे सामान्यत: कमी कमाल स्त्राव दाब क्षमता असते.तथापि, मल्टी-स्टेज ऑइल-फ्री कंप्रेसर, जेथे हवा अनेक स्क्रूच्या संचाद्वारे संकुचित केली जाते, ते 150 psi (10 एटीएम) पेक्षा जास्त दाब आणि 2,000 घनफूट प्रति मिनिट (57 मीटर) पेक्षा जास्त आउटपुट व्हॉल्यूम मिळवू शकतात.³/मिनिट).

ऑइल-फ्री कंप्रेसरचा वापर अशा ऍप्लिकेशन्समध्ये केला जातो जेथे एंट्रेन्ड ऑइल कॅरी-ओव्हर स्वीकार्य नाही, जसे की वैद्यकीय संशोधन आणि सेमीकंडक्टर उत्पादन.तथापि, हे गाळण्याची गरज टाळत नाही, कारण हायड्रोकार्बन्स आणि सभोवतालच्या हवेतून अंतर्भूत होणारे इतर दूषित घटक देखील वापरण्याच्या बिंदूपूर्वी काढून टाकले पाहिजेत.परिणामी, ऑइल-फ्लडड स्क्रू कंप्रेसरसाठी वापरल्या जाणार्‍या वायु उपचारांप्रमाणेच संकुचित हवेची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी वारंवार आवश्यक असते.

तेल-इंजेक्शन

तेल-इंजेक्‍ट रोटरी-स्क्रू कंप्रेसरमध्ये, सील होण्‍यासाठी आणि गॅस चार्जसाठी कूलिंग सिंक प्रदान करण्‍यासाठी तेल कंप्रेशन पोकळीत इंजेक्ट केले जाते.तेल डिस्चार्ज प्रवाहापासून वेगळे केले जाते, नंतर थंड, फिल्टर आणि पुनर्नवीनीकरण केले जाते.तेल येणार्‍या हवेतून नॉन-ध्रुवीय कण कॅप्चर करते, कॉम्प्रेस्ड-एअर पार्टिक्युलेट फिल्टरेशनचे कण लोडिंग प्रभावीपणे कमी करते.काही कंप्रेसर तेल कंप्रेसरच्या डाउनस्ट्रीम कॉम्प्रेस्ड-गॅस प्रवाहात वाहून जाणे नेहमीचे आहे.अनेक ऍप्लिकेशन्समध्ये, हे कोलेसर/फिल्टर वेसल्सद्वारे दुरुस्त केले जाते.अंतर्गत कोल्ड कोलेसिंग फिल्टरसह रेफ्रिजरेटेड कॉम्प्रेस्ड एअर ड्रायर्सना एअर ड्रायर्सच्या डाउनस्ट्रीम कोलेसिंग फिल्टरपेक्षा अधिक तेल आणि पाणी काढून टाकण्यासाठी रेट केले जाते, कारण हवा थंड झाल्यानंतर आणि ओलावा काढून टाकल्यानंतर, थंड हवा गरम थंड करण्यासाठी वापरली जाते. हवेत प्रवेश करणे, जी सोडणारी हवा गरम करते.इतर ऍप्लिकेशन्समध्ये, संकुचित हवेचा स्थानिक वेग कमी करणार्‍या रिसीव्हर टँकच्या वापराद्वारे हे सुधारले जाते, ज्यामुळे कंडेन्सेट-व्यवस्थापन उपकरणांद्वारे कॉम्प्रेस्ड-एअर सिस्टममधून तेल घनीभूत होऊ शकते आणि हवेच्या प्रवाहातून बाहेर पडते.

ऑइल-इंजेक्‍ट केलेले रोटरी-स्क्रू कंप्रेसर अशा ऍप्लिकेशन्समध्ये वापरले जातात जे कमी पातळीचे तेल दूषित सहन करतात, जसे की न्यूमॅटिक टूल ऑपरेशन, क्रॅक सीलिंग आणि मोबाइल टायर सेवा.नवीन ऑइल फ्लड स्क्रू एअर कंप्रेसर तेल कॅरीओव्हरचे <5mg/m3 सोडतात.पीएजी तेल हे पॉलीआल्कीलीन ग्लायकोल आहे ज्याला पॉलीग्लायकोल देखील म्हणतात.रोटरी स्क्रू एअर कंप्रेसरमध्ये दोन सर्वात मोठ्या यूएस एअर कंप्रेसर OEM द्वारे PAG वंगण वापरले जाते.पीएजी ऑइल-इंजेक्टेड कॉम्प्रेसर पेंट फवारण्यासाठी वापरले जात नाहीत, कारण पीएजी तेल पेंट विरघळते.प्रतिक्रिया-कठोर करणारे दोन-घटक इपॉक्सी रेजिन पेंट्स पीएजी तेलास प्रतिरोधक असतात.PAG कॉम्प्रेसर खनिज तेल ग्रीस लेपित सील असलेल्या ऍप्लिकेशन्ससाठी आदर्श नाहीत, जसे की 4-वे व्हॉल्व्ह आणि एअर सिलिंडर जे मिनरल ऑइलर लुब्रिकेटर्सशिवाय काम करतात, कारण PAG खनिज ग्रीस धुवून बुना-एन रबर खराब करते.