Фабрички прилагоден во Кина OEM филтер за масло Lf785 за воздушен компресор / камион / градежна опрема

Имаме свој тим за профит, екипаж за распоред, технички тим, тим за КК и тим за пакети.Сега имаме строги процедури за рачка со врвен квалитет за секоја постапка.Исто така, сите наши работници се искусни во индустријата за печатење за фабрички прилагоден кинески OEM филтер за маслоLf785за воздушен компресор / камион / градежна опрема, Нашата клиентела главно дистрибуирана во Северна Америка, Африка и Источна Европа.ние сме во состојба да обезбедиме стоки со врвен квалитет со неверојатно агресивна цена.
Имаме свој тим за профит, екипаж за распоред, технички тим, тим за КК и тим за пакети.Сега имаме строги процедури за рачка со врвен квалитет за секоја постапка.Исто така, сите наши работници се искусни во печатарската индустрија заКинески филтер за масло Lf785, Lf785, Нашата компанија сега има многу оддели, а има повеќе од 20 вработени во нашата компанија.Поставивме продажна продавница, изложбена сала и складиште за производи.Во меѓувреме регистриравме сопствен бренд.Ја заостривме инспекцијата за квалитетот на производот.
Овој раздвојувач на воздушно масло наменет за компресор за завртки Ingersoll Rand ги применува ултра фините стаклени влакна произведени од American HV или Lydall Company.Тој е дизајниран да отстранува најмалку 99,9% од парните мешавини на масло од компримираниот воздух.Дополнително, новоразвиеното двокомпонентно лепило кое доаѓа со поголема цврстина на врзување, се користи за да му овозможи на сепараторот да работи нормално дури и при температура над 120℃.

Исто така, овој тип на сепаратор за воздушно масло може да биде надворешен или вграден.Со речиси 20 години искуство во производството, нашата компанија е запознаена со илјадници производствени технологии.Тоа е да се каже, ние можеме да понудиме висококвалитетна OEM услуга.Ние, исто така, можеме да го дизајнираме сепараторот што се користи за компресорот за воздух со завртки од која било марка, на пример, Atlas Copco, Sullair, Fusheng, Compare итн.

Принцип на работа

Овој производ користи микрони стаклени влакна за да го одвои испаруваното масло од компримираниот воздух.Тогаш големите капки масло се соединуваат од испаруваното масло ќе се акумулираат под влијание на гравитацијата.Конечно, акумулираното масло ќе се врати назад во линијата за масло на компресорот.Во овој поглед, оваа микронска поделба ја минимизира потрошувачката на масло на воздушниот компресор.

Параметри

1. Почетен пад на притисокот на заситеноста: ≤0,02 MPa

2. Содржината на маслото по одвојувањето: ≤5 ppm

3. Во случај падот на притисокот да не е поголем од 0,1 MPa, сепараторот за масло може да се користи најмалку 4.000 часа.

Забелешка:горенаведените параметри се добиваат под услови на номинален работен притисок и номинален проток.Покрај тоа, максималната температура не е поголема од 120 ℃.И се користи маслото за подмачкување DAH со кое владее GB/T7631.9-1997.Пред одвојувањето, содржината на маслото не е поголема од 3000 ppm.

Поврзани имиња

Центрифугален сепаратор за масло |Додатоци за компресор со ротирачки завртки |Дистрибутер на воздушен компресор