Елементот на филтерот е критичниот дел од сепараторот за воздушно масло.Вообичаено, висококвалификуваниот сепаратор за воздушно масло е достапен со елементот на филтерот чиј работен век е до илјадници часа.Така, овој вид сепаратор може да обезбеди висока ефикасност на компресорот за воздух.Компримираниот воздух може да содржи бројни капки микро масло со дијаметар под 1 м.Сите тие капки масло ќе се филтрираат со елементот за филтер од стаклени влакна.Под дејство на дифузија на материјалот за филтрирање, тие брзо ќе се кондензираат на големи.Големите капки масло ќе се соберат на дното под функција на гравитација.Конечно, тие ќе влезат во системот за подмачкување преку цевката за враќање на маслото.Следствено, компримираниот воздух што се испушта од компресорот за воздух е чист и без каква било содржина на масло.
Но, за разлика од капките микро масло, цврстите честички во компримираниот воздух ќе останат во слојот за филтрирање, што доведува до постојано зголемување на диференцијалниот притисок.Кога диференцијалниот притисок е од 0,08 до 0,1Mpa, тогаш мора да го замените елементот на филтерот.Во спротивно, трошоците за работа на компресорот за воздух ќе бидат значително зголемени.