Rotācijas skrūvju kompresorus parasti izmanto, lai piegādātu saspiestu gaisu lielākiem rūpnieciskiem lietojumiem.Tos vislabāk var izmantot lietojumprogrammās, kurās ir nepārtraukts gaisa pieprasījums, piemēram, pārtikas iepakošanas rūpnīcās un automatizētās ražošanas sistēmās.Lielākās telpās, kurām var būt tikai periodiski lietojumi, vidējais lietojums starp daudzajām darba stacijām radīs pastāvīgu pieprasījumu pēc kompresora.Papildus stacionārajiem blokiem rotācijas skrūvju kompresori parasti tiek uzstādīti uz velkamām piekabēm un tiek darbināti ar maziem dīzeļdzinējiem.Šīs pārnēsājamās kompresijas sistēmas parasti sauc par celtniecības kompresoriem.Celtniecības kompresori tiek izmantoti, lai nodrošinātu saspiestu gaisu domkratu āmuriem, kniedēšanas instrumentiem, pneimatiskajiem sūkņiem, smilšu strūklas operācijām un rūpnieciskajām krāsu sistēmām.Viņus parasti redz būvlaukumos un dežurē ar ceļu remonta brigādēm visā pasaulē.
Bez eļļas
Kompresorā, kas nesatur eļļu, gaiss tiek pilnībā saspiests, izmantojot skrūves, bez eļļas blīvējuma palīdzības.Tā rezultātā tiem parasti ir zemāka maksimālā izplūdes spiediena spēja.Tomēr daudzpakāpju bezeļļas kompresori, kuros gaisu saspiež vairāki skrūvju komplekti, var sasniegt spiedienu virs 150 psi (10 atm) un izejas tilpumu vairāk nekā 2000 kubikpēdas minūtē (57 m).3/min).
Kompresori, kas nesatur eļļu, tiek izmantoti lietojumos, kuros nav pieļaujama eļļas pārnešana, piemēram, medicīniskajā izpētē un pusvadītāju ražošanā.Tomēr tas neizslēdz nepieciešamību pēc filtrēšanas, jo ogļūdeņraži un citi piesārņotāji, kas uzņemti no apkārtējā gaisa, arī ir jānoņem pirms lietošanas vietas.Līdz ar to, lai nodrošinātu noteiktu saspiestā gaisa kvalitāti, bieži joprojām ir nepieciešama gaisa apstrāde, kas ir identiska tai, ko izmanto ar eļļu pārpludinātiem skrūves kompresoriem.
Eļļas iesmidzināšana
Eļļas iesmidzināšanas rotācijas skrūvju kompresorā eļļu ievada kompresijas dobumos, lai atvieglotu blīvēšanu un nodrošinātu dzesēšanas izlietni gāzes lādiņam.Eļļu atdala no izplūdes plūsmas, pēc tam atdzesē, filtrē un pārstrādā.Eļļa uztver nepolārās daļiņas no ienākošā gaisa, efektīvi samazinot saspiestā gaisa daļiņu filtrēšanas daļiņu slodzi.Parasti daļa aiznestās kompresora eļļas nonāk saspiestās gāzes plūsmā aiz kompresora.Daudzos lietojumos tas tiek novērsts ar koalescēra/filtra traukiem.Atdzesējamie saspiestā gaisa žāvētāji ar iekšējiem aukstās koalesces filtriem ir paredzēti, lai izvadītu vairāk eļļas un ūdens nekā koalescējošie filtri, kas atrodas lejpus gaisa žāvētājiem, jo pēc gaisa atdzesēšanas un mitruma noņemšanas aukstais gaiss tiek izmantots karstā gaisa priekšdzesēšanai. ieplūstošais gaiss, kas sasilda izejošo gaisu.Citos lietojumos tas tiek novērsts, izmantojot uztvērēju tvertnes, kas samazina saspiestā gaisa lokālo ātrumu, ļaujot eļļai kondensēties un izkrist no gaisa plūsmas, ko no saspiestā gaisa sistēmas izvada ar kondensāta vadības aprīkojumu.
Eļļas iesmidzināšanas rotācijas skrūvju kompresori tiek izmantoti lietojumos, kas pieļauj zemu eļļas piesārņojuma līmeni, piemēram, pneimatiskā instrumenta darbība, plaisu blīvēšana un mobilais riepu serviss.Jauni ar eļļu pārpludināti skrūvju gaisa kompresori atbrīvo <5mg/m3 eļļas pārneses.PAG eļļa ir polialkilēnglikols, ko sauc arī par poliglikolu.PAG smērvielas izmanto divi lielākie ASV gaisa kompresoru oriģināliekārtu ražotāji rotācijas skrūvju gaisa kompresoros.PAG eļļas iesmidzināšanas kompresori netiek izmantoti krāsas izsmidzināšanai, jo PAG eļļa izšķīdina krāsas.Reakcijā cietošās divkomponentu epoksīdsveķu krāsas ir izturīgas pret PAG eļļu.PAG kompresori nav ideāli piemēroti lietojumiem, kuru blīves ir pārklātas ar minerāleļļu smērvielām, piemēram, četrvirzienu vārsti un gaisa cilindri, kas darbojas bez minerāleļļošanas eļļošanas ierīcēm, jo PAG nomazgā minerālo smērvielu un noārda Buna-N gumiju.
Izlikšanas laiks: 14.11.2019