Dėl didelio našumo vairuojant, ypač su tam tikrais varikliais, alyvos garai gali patekti į oro įsiurbimo sistemą. Daugelyje transporto priemonių to išvengiama naudojant gaudyklę. Tačiau dėl to prarandama alyva. Sprendimas gali būti...oro alyvos separatoriusSužinokite, kas yra šis komponentas, kaip jis veikia ir kodėl turėtumėte jį naudoti.
Kas yra oro alyvos separatorius?
Karterio alyva gali patekti į iš variklio cilindrų išsiskiriančias prapučiamas dujas. Šias prapučiamas dujas reikia recirkuliuoti atgal į cilindrus, kad sumažėtų slėgis (gatvių transporto priemonėms neleidžiama jų išleisti į atmosferą).
Daugelyje transporto priemonių įrengta priverstinio karterio ventiliavimo sistema, skirta slėgiui sumažinti ir prapūstoms dujoms recirkuliuoti. Ji nukreipia šias dujas į automobilio įsiurbimo sistemą. Tačiau dujos, eidamos per karterį, sugeria alyvos garus. Dėl to variklyje gali kauptis alyva ir netgi netinkamai detonuoti cilindrą (tai gali būti labai žalinga).
Todėl kai kuriose transporto priemonėse naudojama arba gaudymo skardinė, arba moderni pažangi sistema.oro alyvos separatoriuspašalinti alyvas iš recirkuliuojančių dujų. Iš esmės jie skirti veikti kaip filtras orui, praeinančiam per sistemą.
Kaip veikia oro alyvos separatorius?
Pagrindinė koncepcijaoro alyvos separatoriusArba surinkimo skardinė yra labai paprasta. Alyvos prisotintas oras siaura žarna patenka į filtrą. Tada oras išeina iš filtro per išleidimo angą, kuri yra stačiu kampu pasukta nuo įleidimo angos. Oras gali tai padaryti, bet alyva negali, todėl ji patenka į filtrą. Pridėkite prie to mažesnį filtro indo slėgį ir didelė dalis alyvos yra efektyviai pašalinama.
Kai kurios gaudymo skardinės ir daugumaoro alyvos separatoriaiturėti sudėtingesnius įrenginius su papildomomis kameromis ir pertvaromis indo viduje. Tai padeda išfiltruoti dar daugiau alyvos iš oro. Nepaisant to, pagrindinė koncepcija yra ta pati: praleisti alyva prisotintas dujas keliu, kuris riboja alyvą, bet ne orą.
Pagrindinis skirtumas tarp gaudymo skardinės ir...oro alyvos separatoriusTaip jie tvarko filtruotą alyvą. Pirmasis yra tiesiog talpykla, kurią reikia ištuštinti rankiniu būdu. Antrasis turi išleidimo angą, per kurią alyva grąžinama į variklio alyvos tiekimo sistemą.
Kokie yra oro alyvos separatoriaus privalumai?
An oro alyvos separatoriusgali būti vertingas priedas daugeliui transporto priemonių, ypač tų, kuriose linkusios kauptis alyvos nuosėdos prapučiamose dujose. Štai keli pagrindiniai šio komponento naudojimo privalumai:
Venkite alyvos kaupimosi: pagrindinė priežastis naudotioro alyvos separatoriusyra išvengti alyvos recirkuliacijos į cilindrus. Dėl to oro įsiurbimo anga gali pasidengti alyva ir lėtai užkimšti oro srautą. Tai reiškia mažesnę techninę priežiūrą ir pastovesnį veikimą laikui bėgant.
Apsauga nuo detonacijos: Dar vienas svarbus separatoriaus naudojimo PCV sistemoje privalumas yra tas, kad jis neleidžia pertekliniam degios alyvos kiekiui patekti į cilindrą. Per didelis alyvos kiekis gali sukelti priešlaikinį degimą netinkamose variklio dalyse. Šios detonacijos gali padaryti didelę žalą, ypač jei joms leidžiama tęstis.
Sumažinkite alyvos nuostolius: vienas iš pagrindinių surinkimo kannų trūkumų yra tas, kad jie pašalina alyvą iš sistemos. Kai kuriose transporto priemonėse, ypač tose, kuriose yra horizontaliai išdėstyti varikliai, tai gali sukelti didelius alyvos nuostolius.oro alyvos separatoriusŠi problema išsprendžiama išleidžiant filtruotą alyvą atgal į alyvos sistemą.
Įrašo laikas: 2020 m. lapkričio 25 d.