Sraigtiniai kompresoriai paprastai naudojami suslėgtam orui tiekti didesnėms pramonės įmonėms. Jie geriausiai tinka tose srityse, kuriose oro poreikis yra nuolatinis, pavyzdžiui, maisto pakavimo gamyklose ir automatizuotose gamybos sistemose. Didesniuose objektuose, kuriuose oro poreikis gali būti nuolatinis, vidutinis daugelio darbo vietų naudojimas nuolat apkrauna kompresorių. Be stacionarių įrenginių, sraigtiniai kompresoriai dažniausiai montuojami ant vilktų priekabų ir varomi mažais dyzeliniais varikliais. Šios nešiojamos suspaudimo sistemos paprastai vadinamos statybiniais kompresoriais. Statybiniai kompresoriai naudojami suslėgtam orui tiekti į kėlimo plaktukus, kniedinimo įrankius, pneumatinius siurblius, smėliasrovės operacijas ir pramonines dažymo sistemas. Jie dažnai matomi statybvietėse ir budi kelių remonto komandose visame pasaulyje.
Be aliejaus
Bealyviame kompresoriuje oras suspaudžiamas tik sraigtais, be alyvos sandariklio pagalbos. Dėl to jie paprastai turi mažesnį maksimalų išleidimo slėgį. Tačiau daugiapakopiai bealyviai kompresoriai, kuriuose oras suspaudžiamas keliais sraigtų rinkiniais, gali pasiekti daugiau nei 150 psi (10 atm) slėgį ir daugiau nei 2000 kubinių pėdų per minutę (57 m3) našumą.3/min.).
Bealyviai kompresoriai naudojami ten, kur alyvos pernaša yra nepriimtina, pavyzdžiui, medicininiuose tyrimuose ir puslaidininkių gamyboje. Tačiau tai neatmeta filtravimo poreikio, nes prieš naudojimą taip pat reikia pašalinti iš aplinkos oro patekusius angliavandenilius ir kitus teršalus. Todėl norint užtikrinti tam tikrą suspausto oro kokybę, dažnai vis tiek reikalingas oro apdorojimas, identiškas tam, kuris naudojamas alyva užpildytuose sraigtiniuose kompresoriuose.
Įpurškiamas alyva
Alyvos įpurškimo rotaciniame sraigtiniame kompresoriuje alyva įpurškiama į suspaudimo ertmes, kad būtų lengviau sandarinti ir būtų užtikrintas dujų įkrovos aušinimo skystis. Alyva atskiriama nuo išleidimo srauto, tada aušinama, filtruojama ir recirkuliuojama. Alyva surenka nepoliarines daleles iš įeinančio oro, efektyviai sumažindama dalelių kiekį suslėgto oro dalelių filtre. Įprasta, kad dalis patekusios kompresoriaus alyvos patenka į suslėgtų dujų srautą pasroviui nuo kompresoriaus. Daugeliu atvejų tai ištaisoma naudojant koalescencinius filtrus. Šaldomi suslėgto oro džiovintuvai su vidiniais šaltojo koalescenciniais filtrais yra skirti pašalinti daugiau alyvos ir vandens nei koalescenciniai filtrai, esantys pasroviui nuo oro džiovintuvų, nes atvėsinus orą ir pašalinus drėgmę, šaltas oras naudojamas karštam įeinančiam orui iš anksto atvėsinti, o šis sušildo išeinantį orą. Kitais atvejais tai ištaisoma naudojant surinkimo bakus, kurie sumažina vietinį suslėgto oro greitį, leisdami alyvai kondensuotis ir iškristi iš oro srauto, kad ją būtų galima pašalinti iš suslėgto oro sistemos kondensato valdymo įranga.
Alyvos įpurškimu varomi sraigtiniai kompresoriai naudojami ten, kur toleruojamas mažas alyvos užterštumo lygis, pavyzdžiui, pneumatinių įrankių valdymui, įtrūkimų sandarinimui ir mobiliųjų padangų servisui. Nauji alyva užlieti sraigtiniai oro kompresoriai išskiria <5 mg/m3 alyvos pernašos. PAG alyva yra polialkilenglikolis, dar vadinamas poliglikoliu. Du didžiausi JAV oro kompresorių originalios įrangos gamintojai (OEM) naudoja PAG tepalus sraigtiniuose oro kompresoriuose. PAG alyvos įpurškimu varomi kompresoriai nenaudojami dažų purškimui, nes PAG alyva tirpdo dažus. Reakciniu būdu kietėjantys dviejų komponentų epoksidinės dervos dažai yra atsparūs PAG alyvai. PAG kompresoriai netinka ten, kur sandarikliai padengti mineralinės alyvos tepalais, pavyzdžiui, 4 padėčių vožtuvams ir oro cilindrams, kurie veikia be mineralinės alyvos tepalų, nes PAG nuplauna mineralinius tepalus ir ardo Buna-N gumą.
Įrašo laikas: 2019 m. lapkričio 14 d.