ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນສ່ວນສໍາຄັນຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນທາງອາກາດ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນທາງອາກາດທີ່ມີຄຸນວຸດທິສູງແມ່ນມີຢູ່ກັບອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ມີອາຍຸການບໍລິການເຖິງຫລາຍພັນຊົ່ວໂມງ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງແຍກປະເພດນີ້ສາມາດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ.ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດອາດຈະບັນຈຸມີນ້ໍາຈຸນລະພາກຈໍານວນຫລາຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຕ່ໍາກວ່າ 1um.ການຫຼຸດລົງນ້ໍາມັນທັງຫມົດເຫຼົ່ານັ້ນຈະຖືກກັ່ນຕອງໂດຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເສັ້ນໄຍແກ້ວ.ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບການແຜ່ກະຈາຍຂອງວັດສະດຸການກັ່ນຕອງ, ພວກມັນຈະຖືກ condensed ຢ່າງໄວວາກັບຂະຫນາດໃຫຍ່.ການຫຼຸດລົງນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຖືກລວບລວມຢູ່ດ້ານລຸ່ມພາຍໃຕ້ຫນ້າທີ່ຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.ສຸດທ້າຍ, ພວກເຂົາຈະເຂົ້າໄປໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນໂດຍຜ່ານທໍ່ສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດອອກຈາກເຄື່ອງອັດອາກາດແມ່ນບໍລິສຸດ, ແລະບໍ່ມີນ້ໍາມັນໃດໆ.
ແຕ່ບໍ່ເຫມືອນກັບການຫຼຸດລົງຂອງນ້ໍາມັນຈຸນລະພາກ, ອະນຸພາກແຂງໃນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຊັ້ນການກັ່ນຕອງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງແມ່ນ 0.08 ຫາ 0.1Mpa, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.