Performance-Fueren, besonnesch mat bestëmmte Motoren, kann dozou féieren, datt Uelegdamp an d'Loftaufnahme kënnt. Vill Gefierer verhënneren dat mat enger Fangkanne. Dëst féiert awer zu Uelegverloscht. D'Léisung kéint sinn, ...Loft-UelegseparatorLéiert wat dës Komponent ass, wéi se funktionéiert a firwat Dir eng benotze sollt.
Wat ass en Loft-Uelegseparator?
Ueleg aus dem Kurbelgehäuse kann an d'Bluegasen kommen, déi aus de Motorzylinderen erauskommen. Dës Bluegasen mussen zréck an d'Zylinder zirkuléiert ginn, fir den Drock ze reduzéieren (verkéiersfäeg Gefierer däerfen se net an d'Atmosphär ofloossen).
Fir den Drock ofzebauen an d'Bloasgasen ze recirkuléieren, hunn vill Gefierer e positivt Kurbelgehäusebelëftungssystem. Dëst leet dës Gasen an den Intake-System vum Auto ëm. D'Gasen huelen awer Uelegdamp op, wa se duerch de Kurbelgehäuse passéieren. Dëst kann zu enger Uelegopbauung am Motor féieren a souguer zu enger falscher Detonatioun am Zylinder (dëst kann ganz schiedlech sinn).
Dofir benotzen e puer Gefierer entweder eng Fangkanne oder eng modern fortgeschrattLoft-Uelegseparatorfir d'Ueleger aus de recirkuléierende Gasen ze entfernen. Am Fong sinn se do fir als Filter fir d'Loft ze déngen, déi duerch de System fléisst.
Wéi funktionéiert en Loft-Uelegseparator?
De Grondkonzept vun engemLoft-Uelegseparatoroder eng Opfangkanne ass ganz einfach. Déi mat Ueleg infundéiert Loft leeft duerch e schmuele Schlauch an de Filter. D'Loft verléisst dann de Filter duerch en Auslaaf, deen an engem schaarfe Wénkel vum Inlet gedréit ass. D'Loft kann dës Dréiung maachen, awer d'Ueleg net, wouduerch et an de Filter fällt. Dobäi kënnt den méi niddrege Drock vum Filterbehälter derbäi an e groussen Deel vum Ueleg gëtt effektiv ewechgeholl.
E puer fänken Dosen an déi meeschtLoft-Uelegseparatorenhunn méi opwänneg Arrangementer mat zousätzleche Kammeren a Schotten am Behälter. Dëst hëlleft nach méi Ueleg aus der Loft ze filteren. Trotzdem ass de Grondprinzip datselwecht: d'ueleg-infundéiert Gaser duerch e Wee féieren, deen fir Ueleg awer net fir Loft restriktiv ass.
Den Haaptunterschied tëscht engem Fangkanne an engemLoft-Uelegseparatorsou geet et mat dem gefilterten Ueleg ëm. Déi éischt ass just e Behälter, deen manuell eidel gemaach muss ginn. Déi zweet huet en Oflaf, deen den Ueleg an d'Uelegversuergung vum Motor zréckbréngt.
Wat sinn d'Virdeeler vun engem Loft-Uelegseparator?
An Loft-Uelegseparatorkann eng wäertvoll Ergänzung fir vill Gefierer sinn, besonnesch fir déi, déi ufälleg fir Uelegopbau a Blow-by-Gas sinn. Dëst sinn e puer vun den Haaptvirdeeler vun dëser Komponent:
Uelegopbau vermeiden: De Grond firwat een en ... benotze kannLoft-Uelegseparatorass et, ze vermeiden, datt Ueleg an d'Zylinder zréckgeet. Dëst kann d'Loftaufnahme mat Ueleg beschichten an de Loftstroum lues a lues verstoppen. Dat bedeit manner Ënnerhalt a méi konstant Leeschtung mat der Zäit.
Schutz géint Detonatioun: En anere grousse Virdeel vun der Benotzung vun engem Trennwand am PCV-System ass, datt en verhënnert, datt iwwerschësseg brennbart Ueleg an de Zylinder kënnt. Ze vill Ueleg kann zu enger virzäiteger Verbrennung an net richteg zoustännegen Deeler vum Motor féieren. Dës Detonatioune kënne bedeitende Schued verursaachen, besonnesch wa se weidergoe kënnen.
Uelegverloscht miniméieren: Ee vun den Haaptnodeeler vu Fangkanäl ass, datt se Ueleg aus dem System ewechhuelen. Fir verschidde Gefierer, besonnesch déi mat horizontal géigeniwwerleiende Motoren, kann dëst zu engem bedeitenden Uelegverloscht féieren.Loft-UelegseparatorDëse Problem gëtt geléist andeems dat gefiltert Ueleg zréck an den Uelegsystem ofgeleet gëtt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. November 2020