Propositum et Commoda Separatoris Aeris/Olei

Aurigatio celeris, praesertim cum quibusdam motoribus, potest efficere ut vapores olei in aëris respirationem ingrediantur. Multae vehicula hoc impediunt per receptaculum. Attamen hoc ad olei iacturam ducit. Solutio fortasse est...separator aeris oleiDisce quid sit hoc elementum, quomodo operatur et cur uno uti debeas.

Quid est separator aeris et olei?
Oleum e carter in vapores efflatos e cylindris machinae effluentes ingredi potest. Hi vapores in cylindros recirculandi sunt ad pressionem minuendam (vehiculis licitae in via publica eos in atmosphaeram emittere non licet).

Ad pressionem remittendam et gases efflatos recirculandos, multa vehicula systema ventilationis positivae in carterio habent. Hoc gases illos ad systema inductionis currus deflectit. Attamen, gases vaporem olei colligunt dum per carterium transeunt. Hoc accumulationem olei in motore causare potest et etiam detonationem impropriam in cylindro (hoc valde noxium esse potest).

Quapropter, quaedam vehicula aut receptaculum aut moderno provecto instrumento utuntur.separator aeris oleiad olea e gasibus recirculantibus removenda. Essentialiter, ibi sunt ut fungantur quasi filtrum pro aere per systema transeunte. 

Quomodo Separator Aeris et Olei Operatur?
Conceptio fundamentalisseparator aeris oleiVel vasculum colligendi est valde simplex. Aer oleo infusus per tubum angustum in filtrum transit. Aer deinde per exitum ex filtro exit qui ad angulum fortem flexum ab introitu est. Aer hunc flexum facere potest, sed oleum non potest, quod efficit ut in filtrum cadat. Adde pressionem inferiorem vasis filtratorii et magna pars olei efficaciter removetur.

Nonnullae captae pyxides et pleraequeseparatores aeris oleiHabent dispositiones elaboratiores cum cameris et deflectoribus additis intra vas. Hoc adiuvat ad extrahendum etiam plus olei ex aere. Nihilominus, eadem est notio fundamentalis: vapores oleo infusos per viam ducere qui cohibens est oleo sed non aeri.

Differentia principalis inter receptaculum captatorium etseparator aeris oleiIta oleum percolatum tractant. Prius tantum receptaculum est quod manu evacuandum est. Posterius evacuationem habet quae oleum ad fontem olei machinae remittit.

Quae sunt commoda separatoris aeris et olei?
An separator aeris oleiadditamentum utile multis vehiculis esse potest, praesertim iis quae ad accumulationem olei in gasibus efflantibus obnoxia sunt. Haec sunt quaedam ex praecipuis commodis huius componentis utendi:

Accumulationem olei vitare: Causa primaria utendiseparator aeris oleiEst vitare recirculationem olei in cylindros. Hoc potest aeris introitum oleo obducere et paulatim fluxum aeris obstruere. Quod ad minorem curam et constantiorem functionem per tempus vertitur.
Protectio Contra Detonationem: Aliud commodum magnum separatoris in systemate PCV est quod oleum combustibile superfluum impedit ne ad cylindrum perveniat. Nimium olei combustionem praematuram in partibus impropriis machinae causare potest. Hae detonationes damnum magnum inferre possunt, praesertim si continuari sinuntur.
Iacturam Olei Imminuere: Unum ex praecipuis incommodis receptaculorum est quod oleum e systemate extrahunt. Pro quibusdam vehiculis, praesertim iis quae machinas horizontaliter oppositas habent, hoc iacturam olei significantem causare potest.separator aeris oleiHanc difficultatem solvit oleum filtratum in systema olei refundendo.


Tempus publicationis: XXV Novembris MMXX