Çi bandorê li ser veqetandina rûnê dike di dema xebata kompresora hewayê de

JCTECH FILTER – fîltera fîltera rûnê ya hewayê, fîltera veqetandina rûnê ya di rêzê de ji bo hemî markayên kompresorên sereke.

Veqetandina rûnê pêkhateya sereke ye ji bo destnîşankirina kalîteya hewaya pêçayî. Karê sereke yê veqetandina rûnê ew e ku naveroka rûnê di hewaya pêçayî de kêm bike û piştrast bike ku naveroka rûnê di hewaya pêçayî de di nav 5ppm de ye.

Naveroka rûnê di hewaya pêçayî de ne tenê bi veqetandina rûnê ve girêdayî ye, lê di heman demê de bi sêwirana tanka veqetandinê, barê kompresora hewayê, germahiya rûnê û celebê rûnê rûnkirinê ve jî girêdayî ye.

Naveroka rûnê di gaza derketina kompresora hewayê de bi sêwirana tanka veqetandinê ve girêdayî ye, û herikîna gaza derketina kompresora hewayê divê bi kapasîteya dermankirinê ya veqetandina rûnê re li hev bike. Bi gelemperî, divê kompresora hewayê li gorî veqetandina rûnê were hilbijartin, ku divê ji herikîna hewayê ya kompresora hewayê mezintir an jî wekhev be. Bikarhênerên dawîn ên cûda zexta cûda ya dawîn hewce dikin.

Di pratîkê de, cudahiya zexta dawîn a veqetandina rûnê ya ku ji bo kompresora hewayê tê bikar anîn 0.6-1 bar e, û qirêjiya ku li ser veqetandina rûnê kom dibe jî di rêjeya herikîna bilind a rûnê de zêde dibe, ku ev dikare bi mîqdara kanalîzasyonê were pîvandin. Ji ber vê yekê, temenê karûbarê veqetandina rûnê bi demê nayê pîvandin, tenê cudahiya zexta dawîn a veqetandina rûnê ji bo destnîşankirina temenê karûbarê tê bikar anîn. Parzûna têketina hewayê dikare temenê karûbarê hêmanên fîltera jêrîn (ango hêmana fîltera rûnê rûnê û veqetandina rûnê) dirêj bike. Nepakiyên di toz û perçeyên din de faktorên sereke ne ku temenê karûbarê hêmana fîltera rûnê rûnê û veqetandina rûnê sînordar dikin.

Veqetandina rûnê ji hêla perçeyên hişk ên rûyê (oksîdên rûnê, perçeyên kevin, hwd.) ve sînordar e, ku di dawiyê de dibe sedema zêdebûna zexta cuda. ​​Hilbijartina rûnê bandorê li ser temenê karûbarê veqetandina rûnê dike. Tenê rûnên ceribandî, antîoksîdan û bêhesas ên avê dikarin werin bikar anîn.

Di tevliheviya petrol-gazê de ku ji hewaya pêçayî û rûnê rûnkirinê çêdibe, rûnê rûnkirinê bi şiklê qonaxa gazê û qonaxa şil heye. Rûn di qonaxa buharê de bi buharbûna rûnê di qonaxa şil de tê hilberandin. Mîqdara rûnê bi germahî û zexta tevliheviya petrol-gazê, û her weha bi zexta buhara têrbûyî ya rûnê rûnkirinê ve girêdayî ye. Germahî û zexta tevliheviya petrol-gazê çiqas bilindtir be, ewqas zêdetir rûn di qonaxa gazê de heye. Bê guman, rêya herî bibandor a kêmkirina naveroka rûnê ya hewaya pêçayî ew e ku germahiya derziyê were kêmkirin. Lêbelê, di kompresora hewayê ya pêçayî ya derzîkirina rûnê de, germahiya derziyê nayê destûr kirin ku heta radeyekê kêm be ku buhara avê were kondens kirin. Rêyek din a kêmkirina naveroka rûnê gazê ew e ku rûnê rûnkirinê bi zexta buhara têrbûyî ya nizm were bikar anîn. Rûnê sentetîk û rûnê nîv-sentetîk pir caran zexta buhara têrbûyî ya nisbeten nizm û tansiyona rûyê bilind heye.

Barê kêm ê kompresora hewayê carinan dibe sedema ku germahiya rûnê ji 80 ℃ kêmtir bibe, û rêjeya avê ya hewaya pêçayî nisbeten zêde be. Piştî ku ji veqetînera rûnê derbas dibe, şilbûna zêde ya li ser materyalê parzûnê dê bibe sedema berfirehbûna materyalê parzûnê û tengbûna mîkroporê, ku dê qada veqetandina bi bandor a veqetînera rûnê kêm bike, di encamê de berxwedana veqetînera rûnê zêde dibe û pêşî li astengiyê digire.

Meseleya rasteqîn a jêrîn ev e:

Di dawiya meha Adarê ya îsal de, kompresora hewayê ya kargehekê her tim rijandina rûnê hebû. Dema ku karmendên lênêrînê gihîştin cihê bûyerê, makîne dixebitî. Ji depoya hewayê bêtir rûn derket. Asta rûnê makîneyê jî bi girîngî daket (ji nîşana di bin neynika asta rûnê de). Panela kontrolê nîşan da ku germahiya xebitandina makîneyê tenê 75 ℃ ye. Ji hosteyê rêveberiya alavan a bikarhênerê kompresora hewayê bipirsin. Wî got ku germahiya derxistina makîneyê pir caran di navbera 60 pileyan de ye. Nirxandina pêşîn ew e ku rijandina rûnê makîneyê ji ber xebata demdirêj a germahiya nizm a makîneyê çêdibe.

Karmendên lênêrînê tavilê bi xerîdar re hevrêzî kirin da ku makîneyê bigirin. Ji porta valakirina rûnê ya veqetînera rûnê bêtir av derket. Dema ku veqetînera rûnê hate veqetandin, di bin qapaxa veqetînera rûnê û li ser flanşa veqetînera rûnê de gelek zeng hate dîtin. Vê yekê bêtir piştrast kir ku sedema bingehîn a rijandina rûnê makîneyê ew bû ku di dema xebata demdirêj a germahiya nizm a makîneyê de pir av nekarî di wextê xwe de were buharkirin.

Analîza pirsgirêkê: sedema rûberî ya rijandina rûnê ya vê makîneyê pirsgirêka naveroka rûnê ye, lê sedema kûrtir ew e ku ava di hewaya pêçayî de ji ber xebata demdirêj a germahiya nizm a makîneyê nikare bi şiklê gazê were derxistin, û avahiya materyalê fîltera veqetandina rûnê zirar dîtiye, ku di encamê de rûnê ji makîneyê diherike.

Pêşniyara dermankirinê: Germahiya xebitandinê ya makîneyê bi zêdekirina germahiya vekirina fanosê zêde bikin, û germahiya xebitandinê ya makîneyê bi awayekî maqûl li 80-90 pileyan bihêlin.


Dema weşandinê: Tîrmeh-10-2020