ការបើកបរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនមួយចំនួន អាចបណ្តាលឱ្យចំហាយប្រេងចូលទៅក្នុងខ្យល់របស់អ្នក។យានជំនិះជាច្រើនរារាំងបញ្ហានេះដោយប្រើកំប៉ុងចាប់។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះនាំឱ្យមានការបាត់បង់ប្រេង។ដំណោះស្រាយអាចជាឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់.ស្វែងយល់ថាតើសមាសធាតុនេះជាអ្វី របៀបដំណើរការ និងមូលហេតុដែលអ្នកគួរប្រើវា។
តើអ្វីជាឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់?
ប្រេងចេញពីប្រអប់លេខអាចចូលទៅក្នុងឧស្ម័នដែលហូរចេញពីស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។ឧស្ម័នដែលផ្លុំដោយឧស្ម័នទាំងនេះត្រូវបញ្ជូនត្រឡប់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធ (យានជំនិះតាមផ្លូវច្បាប់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចេញវាទៅក្នុងបរិយាកាសទេ)។
ដើម្បីបញ្ចេញសម្ពាធ និងធ្វើចរាចរឡើងវិញនូវឧស្ម័នដែលផ្លុំដោយឧស្ម័ន រថយន្តជាច្រើនមានប្រព័ន្ធខ្យល់ crankcase វិជ្ជមាន។នេះបង្វែរឧស្ម័នទាំងនោះទៅប្រព័ន្ធចូលរបស់រថយន្ត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧស្ម័នចាប់យកចំហាយប្រេងនៅពេលវាឆ្លងកាត់ crankcase ។នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្ទុះមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុងស៊ីឡាំង (វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងខ្លាំង)។
ដូច្នេះហើយរថយន្តខ្លះប្រើកំប៉ុងចាប់ ឬទំនើបទំនើបឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់ដើម្បីយកប្រេងចេញពីឧស្ម័នដែលដំណើរការឡើងវិញ។សំខាន់ពួកគេនៅទីនោះដើម្បីដើរតួជាតម្រងសម្រាប់ខ្យល់ដែលឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធ។
តើឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
គំនិតជាមូលដ្ឋាននៃអេឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់ឬកំប៉ុងចាប់គឺសាមញ្ញណាស់។ខ្យល់ដែលបញ្ចូលប្រេងឆ្លងកាត់បំពង់តូចចង្អៀតចូលទៅក្នុងតម្រង។បន្ទាប់មកខ្យល់ចេញពីតម្រងតាមរយៈព្រីដែលស្ថិតនៅមុំរឹងពីច្រកចូល។ខ្យល់អាចធ្វើឱ្យវេននេះ ប៉ុន្តែប្រេងមិនអាចធ្វើឱ្យវាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងតម្រង។បន្ថែមទៅថាសម្ពាធទាបនៃធុងចម្រោះនិងផ្នែកធំនៃប្រេងត្រូវបានដកចេញយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ខ្លះចាប់កំប៉ុង និងភាគច្រើនឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់មានការរៀបចំល្អិតល្អន់បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងបន្ទប់បន្ថែម និង baffles នៅខាងក្នុងនាវា។នេះជួយចម្រោះប្រេងកាន់តែច្រើនពីខ្យល់។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលគំនិតជាមូលដ្ឋានគឺដូចគ្នា៖ ឆ្លងកាត់ឧស្ម័នដែលបញ្ចូលប្រេងតាមរយៈផ្លូវដែលមានកម្រិតសម្រាប់ប្រេង ប៉ុន្តែមិនមែនខ្យល់ទេ។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងកំប៉ុងចាប់ និងកឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់គឺជារបៀបដែលពួកគេដោះស្រាយជាមួយប្រេងចម្រោះ។អតីតគឺគ្រាន់តែជាបង្កាន់ដៃដែលត្រូវតែទទេដោយដៃ។ក្រោយមកទៀតមានបង្ហូរដែលត្រឡប់ប្រេងទៅការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីន។
តើឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់មានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
An ឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់អាចជាការបន្ថែមដ៏មានតម្លៃសម្រាប់យានជំនិះជាច្រើន ជាពិសេសរថយន្តដែលងាយនឹងបង្កើតប្រេងនៅក្នុងឧស្ម័ន។នេះគឺជាគុណសម្បត្តិចម្បងមួយចំនួននៃការប្រើប្រាស់សមាសធាតុនេះ៖
ជៀសវាងការឡើងប្រេង៖ ហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់គឺដើម្បីជៀសវាងការចរាចរប្រេងចូលក្នុងស៊ីឡាំង។នេះអាចស្រោបការទទួលទានខ្យល់ជាមួយនឹងប្រេង និងធ្វើឱ្យស្ទះលំហូរខ្យល់បន្តិចម្តងៗ។វាប្រែថាការកាត់បន្ថយការថែទាំ និងការអនុវត្តកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នាតាមពេលវេលា។
ការពារប្រឆាំងនឹងការបំផ្ទុះ៖ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយទៀតនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំបែកនៅក្នុងប្រព័ន្ធ PCV គឺថាវាការពារប្រេងដែលឆេះលើសពីការចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ប្រេងច្រើនពេកអាចបណ្តាលឱ្យឆេះមិនគ្រប់ខែនៅក្នុងផ្នែកមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីន។ការបំផ្ទុះទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ ជាពិសេសប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្ត។
កាត់បន្ថយការបាត់បង់ប្រេង៖ គុណវិបត្តិចម្បងមួយនៃកំប៉ុងចាប់គឺថាពួកគេយកប្រេងចេញពីប្រព័ន្ធ។សម្រាប់យានជំនិះមួយចំនួន ជាពិសេសរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនប្រឆាំងផ្តេក វាអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ប្រេងយ៉ាងច្រើន។កឧបករណ៍បំបែកប្រេងខ្យល់ដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយបង្ហូរប្រេងចម្រោះត្រឡប់ទៅប្រព័ន្ធប្រេងវិញ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៥-វិច្ឆិកា-២០២០