מסנן שמן של מדחס אוויר בורגימסיר חלקיקי מתכת וזיהומים מהשמן. מבטיח את ניקיון מערכת זרימת השמן ומגן על פעולה בטוחה של המארח. עלינו להחליף את מסנן השמן באופן קבוע.
1. רוקנו את שמן המנוע השבור. ראשית, רוקנו את שמן המנוע השבור ממיכל הדלק, הניחו את מיכל השמן מתחת לאגן השמן, פתחו את בורג הניקוז ורוקנו את שמן המנוע השבור. בעת ניקוז השמן, נסו לתת לשמן לטפטף לזמן מה, וודאו שהשמן השבור מתנקז בצורה נקייה. (בשימוש בשמן מנוע, ייווצרו הרבה זיהומים. אם הוא לא ינוקה בצורה נקייה בעת החלפתו, הוא יחסום בקלות את נתיב השמן, יגרום לאספקת שמן לקויה ולבלאי מבני.
2. הסר את מסנן השמן. העבר את מיכל השמן הישן מתחת למסנן המכונה והסר את גוף מסנן השמן הישן של מדחס האוויר. היזהר לא לזהם את פנים המכונה בשמן פסולת.
3. התקן את מסנן השמן החדש של מדחס האוויר. בדוק את פתח יציאת השמן במקום ההתקנה ונקה את הלכלוך והשמן העודף. לפני ההתקנה, ראשית התקן טבעת איטום על פתח יציאת השמן, ולאחר מכן הברג לאט את מסנן השמן החדש של מדחס האוויר. אין להדק את מסנן השמן של מדחס האוויר חזק מדי. באופן כללי, לאחר הידוק ידני, השתמש במפתח ברגים כדי לסובב אותו 3/4 סיבובים. שים לב שבעת התקנת מסנן השמן החדש של מדחס האוויר, השתמש במפתח ברגים כדי להדק אותו. אין להשתמש בכוח מופרז, אחרת טבעת האיטום בתוך מסנן השמן עלולה להינזק, וכתוצאה מכך אפקט איטום לקוי וללא אפקט סינון!
4. מלאו את מיכל מסנן השמן בשמן חדש. לבסוף, שפכו שמן חדש לתוך מיכל השמן, ובמידת הצורך, השתמשו במשפך כדי למנוע מהשמן לזרום החוצה מהמנוע. לאחר המילוי, בדקו שוב אם יש דליפות בחלק התחתון של המנוע. אם אין דליפה, בדקו את מדיד השמן כדי לראות אם מסנן השמן מלא עד לקו העליון. אנו ממליצים להוסיף עד לקו העליון. בתהליך העבודה היומיומי, עליכם לבדוק באופן קבוע גם את מדיד השמן. אם רמת השמן נמוכה מהרמה הרגילה, עליכם להוסיף אותה בזמן.
זמן פרסום: 17 בדצמבר 2019