Manutenzione
La polvere contenuta nell'aria assorbita rimarrà nel filtro dell'aria.Per evitare l'abrasione del compressore d'aria a vite o il blocco del separatore aria-olio, l'elemento filtrante deve essere pulito o sostituito dopo essere stato utilizzato per 500 ore.Nell'ambiente applicativo in cui è presente molta polvere, è necessario abbreviare il ciclo di sostituzione.Arrestare la macchina prima di sostituire il filtro.Allo scopo di ridurre al minimo i tempi di arresto, si consiglia un nuovo filtro o un filtro di ricambio pulito.
1. Battere leggermente entrambe le estremità del filtro contro una superficie piana, in modo da eliminare la maggior parte della polvere pesante e secca.
2. Utilizzare aria secca inferiore a 0,28 MPa per soffiare contro la direzione di aspirazione dell'aria.La distanza tra l'ugello e la carta piegata deve essere di almeno 25 mm.E usa l'ugello per soffiare su e giù insieme all'altezza.
3. Dopo il controllo, eliminare l'elemento filtrante se presenta fori, danni o diventa più sottile.
Sostituzione
1. Svitare il filtro dell'olio del compressore d'aria e gettarlo.
2. Pulire attentamente l'involucro del filtro.
3. Controllare le prestazioni dell'unità sensore della pressione differenziale.
4. Lubrificare con olio la guarnizione di tenuta del filtro.
5. Avvitare l'elemento filtrante sulla guarnizione di tenuta, quindi utilizzare la mano per sigillarlo saldamente.
6. Controllare se vi sono perdite dopo aver avviato la macchina.Attenzione: solo quando il compressore d'aria è stato arrestato e non c'è pressione nel sistema, è possibile sostituire l'elemento filtrante.Inoltre, evitare le ustioni causate dall'olio caldo.