A nagy teljesítményű vezetés, különösen bizonyos motorokkal, olajgőzök bejutását okozhatja a levegőbeömlőbe.Sok jármű ezt akadályozza meg egy elfogó kannával.Ez azonban olajveszteséghez vezet.A megoldás lehet egylevegő olajleválasztó.Ismerje meg, mi ez az összetevő, hogyan működik, és miért érdemes ilyet használni.
Mi az a levegőolaj-leválasztó?
A forgattyúházból származó olaj a motor hengereiből kiáramló átfújó gázokba kerülhet.Ezeket a kifújt gázokat vissza kell keringetni a palackokba a nyomás csökkentése érdekében (az utcai legális járművek nem engedhetik ki őket a légkörbe).
A nyomás leengedésére és a kifújt gázok visszakeringetésére sok jármű rendelkezik pozitív forgattyúház-szellőztető rendszerrel.Ez átirányítja ezeket a gázokat az autó szívórendszeréhez.A gázok azonban felszívják az olajgőzt, amikor áthaladnak a forgattyúházon.Ez olaj felhalmozódását okozhatja a motorban, és még a hengerben is hibás detonációt okozhat (ez nagyon káros lehet).
Emiatt egyes járművek vagy zsákos konzervdobozt vagy modern fejlettet használnaklevegő olajleválasztóhogy eltávolítsa az olajokat a recirkuláló gázokból.Lényegében azért vannak, hogy szűrőként működjenek a rendszeren áthaladó levegő számára.
Hogyan működik a levegő olajleválasztó?
Az alapfogalom anlevegő olajleválasztóvagy egy fogódoboz nagyon egyszerű.Az olajjal beszívott levegő egy keskeny tömlőn keresztül jut a szűrőbe.A levegő ezután egy olyan kimeneten keresztül távozik a szűrőből, amely kemény szöget zár be a bemenettől.A levegő képes ezt a fordulatot megtenni, de az olaj nem, ezért a szűrőbe esik.Ha ehhez hozzáadjuk a szűrőedény alacsonyabb nyomását, akkor az olaj nagy része hatékonyan eltávolítható.
Néhányan konzervdobozokat fognak, és a legtöbbenlevegő olajleválasztókbonyolultabb elrendezésük van további kamrákkal és terelőlemezekkel az edényben.Ez segít még több olaj kiszűrésében a levegőből.Ennek ellenére az alapkoncepció ugyanaz: az olajjal átitatott gázokat olyan úton kell átvezetni, amely korlátozza az olajat, de a levegőt nem.
A legfontosabb különbség a fogódoboz és egylevegő olajleválasztóígy bánnak a szűrt olajjal.Az előbbi csak egy tartály, amelyet kézzel kell üríteni.Ez utóbbi egy leeresztővel rendelkezik, amely visszavezeti az olajat a motor olajellátásába.
Milyen előnyei vannak a levegős olajleválasztónak?
An levegő olajleválasztóértékes kiegészítője lehet számos járműnek, különösen azoknál, amelyek hajlamosak az olaj felhalmozódására a kifújt gázokban.Íme néhány fő előnye az összetevő használatának:
Kerülje el az olaj felhalmozódását: Az elsődleges oka annak, hogy egylevegő olajleválasztóhogy elkerülje az olaj visszakeringetését a hengerekbe.Ez olajjal bevonhatja a levegőbemenetet, és lassan eltömítheti a légáramlást.Ez kevesebb karbantartást és egyenletesebb teljesítményt jelent az idő múlásával.
Detonáció elleni védelem: A PCV-rendszerben a szeparátor használatának másik fő előnye, hogy megakadályozza a felesleges éghető olaj bejutását a hengerbe.A túl sok olaj idő előtti égést okozhat a motor nem megfelelő részein.Ezek a detonációk jelentős károkat okozhatnak, különösen, ha hagyják, hogy folytatódjanak.
Minimalizálja az olajveszteséget: A gyűjtődobozok egyik fő hátránya, hogy eltávolítják az olajat a rendszerből.Egyes járműveknél, különösen a vízszintesen ellentétes motorral rendelkező járműveknél, ez jelentős olajveszteséget okozhat.Anlevegő olajleválasztómegoldja ezt a problémát azáltal, hogy visszaengedi a szűrt olajat az olajrendszerbe.
Feladás időpontja: 2020-11-25