A. Légszűrő karbantartása
a. A szűrőelemet hetente egyszer karban kell tartani. Vegye ki a szűrőelemet, majd 0,2–0,4 MPa sűrített levegővel fújja le a port a szűrőelem felületéről. Tiszta ruhával törölje fel a szennyeződéseket a levegőszűrő házának belső faláról. Ezután szerelje be a szűrőelemet. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a tömítőgyűrű szorosan illeszkedjen a levegőszűrő házához.
b. A szűrőelemet általában 1000–1500 óránként kell cserélni. Abban az esetben, ha agresszív környezetben, például bányákban, kerámiagyárakban, pamutgyárakban stb. alkalmazzák, ajánlott 500 óránként cserélni.
c. A szűrőbetét tisztításakor vagy cseréjekor ügyeljen arra, hogy idegen anyagok ne kerüljenek a bemeneti szelepbe.
d. Gyakran ellenőrizni kell a toldócsövet, hogy nincs-e rajta sérülés vagy deformáció. Azt is ellenőrizni kell, hogy a csatlakozás nem laza-e vagy sem. Ha a fenti problémák bármelyike fennáll, akkor az adott alkatrészeket időben meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
B. Olajszűrő csere
a. Az új, 500 órát üzemelt légkompresszorhoz tartozó olajszűrőt a megfelelő kulccsal kell kicserélni. Az új szűrő beszerelése előtt érdemes először a csavarba olajat tenni, majd kézzel becsavarni a tartót a szűrőbetét tömítése érdekében.
b. A szűrőbetét cseréje 1500–2000 óránként ajánlott. A motorolaj cseréjével egyidejűleg a szűrőbetétet is ki kell cserélni. A csere ciklusát le kell rövidíteni, ha a levegőszűrőt nehéz körülmények között használják.
c. A szűrőelemet tilos az élettartamánál tovább használni. Ellenkező esetben súlyosan eltömődik. A bypass szelep automatikusan kinyílik, amint a nyomáskülönbség meghaladja a szelep maximális teherbírását. Ilyen körülmények között a szennyeződések az olajjal együtt bejutnak a motorba, ami súlyos károsodást okozhat.
C. Levegőolaj-leválasztó csere
a. A levegő-olajleválasztó eltávolítja a kenőolajat a sűrített levegőből. Normál üzem közben az élettartama körülbelül 3000 óra, amelyet a kenőolaj minősége és a szűrő finomsága befolyásol. Rossz alkalmazási környezetben a karbantartási ciklust le kell rövidíteni. Ezenkívül ilyen esetben szükség lehet egy előszűrőre a légkompresszor normál működésének biztosításához.
b. Ha a levegő-olajleválasztó esedékes, vagy a nyomáskülönbség meghaladja a 0,12 MPa-t, ki kell cserélni a szeparátort.