Vijčani kompresori općenito se koriste za opskrbu komprimiranim zrakom za veće industrijske primjene.Najbolje ih je primijeniti u aplikacijama koje imaju stalnu potrebu za zrakom, kao što su postrojenja za pakiranje hrane i automatizirani proizvodni sustavi.U većim objektima, koji mogu imati samo povremene primjene, prosječna uporaba među mnogim radnim stanicama postavit će stalni zahtjev za kompresor.Osim fiksnih jedinica, vijčani kompresori obično se montiraju na prikolice koje se vuku iza i pokreću ih mali dizelski motori.Ovi prijenosni kompresijski sustavi obično se nazivaju građevinskim kompresorima.Građevinski kompresori koriste se za opskrbu komprimiranim zrakom čekićima, alatima za zakivanje, pneumatskim pumpama, pjeskarenjem i industrijskim sustavima bojanja.Često ih se može vidjeti na gradilištima i na dužnosti s ekipama za popravak cesta diljem svijeta.
Bez masti
U kompresoru bez ulja, zrak se u potpunosti komprimira djelovanjem vijaka, bez pomoći uljne brtve.Kao rezultat toga obično imaju niži maksimalni tlak pražnjenja.Međutim, višestupanjski kompresori bez ulja, gdje se zrak komprimira s nekoliko kompleta vijaka, mogu postići tlakove od preko 150 psi (10 atm) i izlazni volumen od preko 2000 kubičnih stopa u minuti (57 m3/min).
Kompresori bez ulja koriste se u primjenama gdje prijenos ulja nije prihvatljiv, kao što su medicinska istraživanja i proizvodnja poluvodiča.Međutim, to ne isključuje potrebu za filtracijom, budući da se ugljikovodici i drugi kontaminanti uneseni iz okolnog zraka također moraju ukloniti prije uporabe.Posljedično, često je i dalje potrebna obrada zraka identična onoj koja se koristi za vijčani kompresor natopljen uljem kako bi se osigurala određena kvaliteta komprimiranog zraka.
Ubrizgavanje ulja
U rotacijskom vijčanom kompresoru s ubrizgavanjem ulja, ulje se ubrizgava u kompresijske šupljine kako bi se pomoglo brtvljenje i omogućilo hlađenje plinskog punjenja.Ulje se odvaja od ispusne struje, zatim hladi, filtrira i reciklira.Ulje hvata nepolarne čestice iz ulaznog zraka, učinkovito smanjujući opterećenje česticama filtracije čestica komprimiranog zraka.Uobičajeno je da se dio kompresorskog ulja prenese u struju stlačenog plina nizvodno od kompresora.U mnogim primjenama to se ispravlja posudama za koalescer/filtar.Hlađeni sušači komprimiranog zraka s unutarnjim hladnim koalescentnim filtrima ocijenjeni su tako da uklanjaju više ulja i vode nego koalescentni filtri koji su nizvodno od sušača zraka, jer nakon što se zrak ohladi i vlaga ukloni, hladni zrak se koristi za prethodno hlađenje vrućeg ulazni zrak, koji zagrijava izlazni zrak.U drugim primjenama, to se ispravlja upotrebom prijemnih spremnika koji smanjuju lokalnu brzinu komprimiranog zraka, dopuštajući ulju da se kondenzira i ispadne iz struje zraka kako bi se uklonilo iz sustava komprimiranog zraka pomoću opreme za upravljanje kondenzatom.
Rotacijski vijčani kompresori s ubrizgavanjem ulja koriste se u aplikacijama koje toleriraju nisku razinu kontaminacije uljem, kao što je rad pneumatskih alata, brtvljenje pukotina i mobilni servis guma.Novi vijčani zračni kompresori natopljeni uljem oslobađaju <5mg/m3 ostatka ulja.PAG ulje je polialkilen glikol koji se još naziva i poliglikol.PAG maziva koriste dva najveća američka proizvođača originalne opreme za zračne kompresore u rotacijskim vijčanim zračnim kompresorima.Kompresori s ubrizgavanjem PAG ulja ne koriste se za raspršivanje boje jer PAG ulje otapa boju.Reakcijsko stvrdnjavajuće dvokomponentne boje od epoksidne smole otporne su na PAG ulje.PAG kompresori nisu idealni za aplikacije koje imaju brtve obložene mineralnim uljem, kao što su 4-smjerni ventili i zračni cilindri koji rade bez maziva za mineralno ulje, jer PAG ispire mineralnu mast i razgrađuje Buna-N gumu.
Vrijeme objave: 14. studenog 2019