Os compresores de parafuso rotatorio úsanse xeralmente para subministrar aire comprimido para aplicacións industriais máis grandes. Aplícanse mellor en aplicacións que teñen unha demanda continua de aire, como plantas de envasado de alimentos e sistemas de fabricación automatizados. En instalacións máis grandes, que poden ter só aplicacións intermitentes, o uso medio entre as moitas estacións de traballo suporá unha demanda continua do compresor. Ademais das unidades fixas, os compresores de parafuso rotatorio adoitan montarse en remolques de remolque e funcionan con pequenos motores diésel. Estes sistemas de compresión portátiles adoitan denominarse compresores de construción. Os compresores de construción úsanse para subministrar aire comprimido a martelos pneumáticos, ferramentas de remachado, bombas pneumáticas, operacións de chorro de area e sistemas de pintura industrial. Vénse habitualmente en obras e de servizo con equipos de reparación de estradas en todo o mundo.
Sen aceite
Nun compresor sen aceite, o aire comprímese integramente mediante a acción dos parafusos, sen a axuda dun selo de aceite. Como resultado, adoitan ter unha capacidade de presión máxima de descarga menor. Non obstante, os compresores multietapa sen aceite, onde o aire se comprime mediante varios conxuntos de parafusos, poden alcanzar presións de máis de 150 psi (10 atm) e un volume de saída de máis de 2.000 pés cúbicos por minuto (57 m3/min).
Os compresores sen aceite utilízanse en aplicacións onde o arrastre de aceite non é aceptable, como a investigación médica e a fabricación de semicondutores. Non obstante, isto non exclúe a necesidade de filtración, xa que os hidrocarburos e outros contaminantes inxeridos do aire ambiente tamén deben eliminarse antes do punto de uso. En consecuencia, con frecuencia aínda se require un tratamento do aire idéntico ao utilizado para un compresor de parafuso inundado de aceite para garantir unha determinada calidade do aire comprimido.
Inxectado con aceite
Nun compresor de parafuso rotatorio con inxección de aceite, o aceite inxéctase nas cavidades de compresión para axudar ao selado e proporcionar un sumidoiro de refrixeración para a carga de gas. O aceite sepárase da corrente de descarga, logo arrefríase, fíltrase e recíclase. O aceite captura as partículas non polares do aire entrante, o que reduce eficazmente a carga de partículas da filtración de partículas de aire comprimido. É habitual que parte do aceite arrastrado do compresor se transporte á corrente de gas comprimido augas abaixo do compresor. En moitas aplicacións, isto rectíficase mediante recipientes coalescentes/filtrantes. Os secadores de aire comprimido refrixerados con filtros coalescentes fríos internos están clasificados para eliminar máis aceite e auga que os filtros coalescentes que están augas abaixo dos secadores de aire, porque despois de que o aire se arrefría e se elimina a humidade, o aire frío úsase para prearrefriar o aire quente de entrada, o que quenta o aire de saída. Noutras aplicacións, isto rectíficase mediante o uso de tanques receptores que reducen a velocidade local do aire comprimido, o que permite que o aceite se condense e saia da corrente de aire para ser eliminado do sistema de aire comprimido mediante equipos de xestión de condensados.
Os compresores de parafuso rotativo con inxección de aceite úsanse en aplicacións que toleran un baixo nivel de contaminación por aceite, como o funcionamento de ferramentas pneumáticas, o selado de gretas e o mantemento móbil de pneumáticos. Os novos compresores de aire de parafuso inundados de aceite liberan <5 mg/m3 de arrastre de aceite. O aceite PAG é polialquilenglicol, que tamén se denomina poliglicol. Os lubricantes PAG son utilizados polos dous maiores fabricantes de compresores de aire dos Estados Unidos en compresores de aire de parafuso rotativo. Os compresores de inxección de aceite PAG non se utilizan para pintar con aerosol, porque o aceite PAG disolve as pinturas. As pinturas de resina epoxi de dous compoñentes con endurecemento por reacción son resistentes ao aceite PAG. Os compresores PAG non son ideais para aplicacións que teñen selos revestidos con graxas de aceite mineral, como válvulas de 4 vías e cilindros de aire que funcionan sen lubricantes de aceite mineral, porque o PAG lava a graxa mineral e degrada a goma Buna-N.
Data de publicación: 14 de novembro de 2019