AIRPULL FILTER - luchtfilter oaljefilter oalje separator inline filter foar alle grutte kompressormerken.
Oalje separator is de kaai komponint te bepalen de kwaliteit fan komprimearre lucht.De wichtichste funksje fan oalje separator is te ferminderjen de oalje ynhâld yn gearparse loft en soargje dat de oalje ynhâld yn gearparse lucht is binnen 5ppm.
De oalje-ynhâld fan gearparse loft is net allinich besibbe oan oalje-separator, mar ek mei separatortankûntwerp, luchtkompressorlast, oaljetemperatuer en smeeroaljetype.
De oalje-ynhâld yn 'e útlaatgas fan' e loftkompressor is besibbe oan it ûntwerp fan 'e separatortank, en de útlaatgasstream fan' e loftkompressor moat oerienkomme mei de behannelingkapasiteit fan 'e oaljeseparator.Yn it algemien moat de loftkompressor selektearre wurde om oerien te kommen mei de oaljeseparator, dy't grutter wêze moat as of gelyk oan de loftstream fan 'e loftkompressor.Ferskillende ein brûkers fereaskje ferskillende definitive differinsjaaloperator druk.
Yn praktysk gebrûk, de lêste druk ferskil fan oalje separator brûkt foar lucht compressor is 0.6-1bar, en de smoargens opboude op oalje separator sil ek tanimme by hege oalje flow rate, dat kin wurde mjitten troch it bedrach fan rioelwetter.Dêrom kin de tsjinst libben fan oalje separator net mjitten wurde troch tiid, allinich it definitive drukferskil fan oalje separator wurdt brûkt om de libbensdoer te bepalen.Luchtynlaatfiltraasje kin de libbensdoer fan streamôfwerts filtereleminten útwreidzje (dws smeeroaljefilterelemint en oaljeseparator).Unreinheden yn stof en oare dieltsjes binne de wichtichste faktoaren dy't de libbensdoer beheine fan it smeeroliefilterelemint en de oaljeseparator.
Oalje separator wurdt beheind troch oerflak fêste dieltsjes (oalje oxides, droegen dieltsjes, ensfh), dy't úteinlik liedt ta de tanimming fan differinsjaaloperator druk.Oalje seleksje hat in ynfloed op de tsjinst libben fan oalje separator.Allinich dy hifke, antioxidant en wetter-ûngefoelige smeermiddelen kinne brûkt wurde.
Yn it oalje-gas mingsel foarme troch komprimearre lucht en smeer oalje, smeer oalje bestiet yn 'e foarm fan gas faze en floeibere faze.De oalje yn 'e dampfaze wurdt produsearre troch de ferdamping fan' e oalje yn 'e floeibere faze.De kwantiteit fan 'e oalje hinget ôf fan' e temperatuer en druk fan it oalje-gas-mingsel, en ek fan 'e verzadigde dampdruk fan' e smeeroalje.Hoe heger de temperatuer en druk fan oalje-gas mingsel, hoe mear oalje yn gas faze.Fansels is de meast effektive manier om de oalje-ynhâld fan komprimearre loft te ferminderjen om de útlaattemperatuer te ferminderjen.Lykwols, yn 'e oalje ynjeksje screw lucht compressor, de exhaust temperatuer is net tastien te wêzen leech yn' e mjitte dat wetterdamp wurdt condensed.In oare manier om de ynhâld fan gasfoarmige oalje te ferminderjen is it brûken fan smeeroalje mei lege verzadigde dampdruk.Syntetyske oalje en semy-syntetyske oalje hawwe faak relatyf lege verzadigde dampdruk en hege oerflakspanning.
De lege lading fan 'e loftkompressor liedt soms ta de oaljetemperatuer leger as 80 ℃, en de wetterynhâld fan' e komprimearre loft is relatyf heech.Nei it trochrinnen fan 'e oalje-separator sil it oermjittige focht op' e filtermateriaal de útwreiding fan it filtermateriaal en de krimp fan 'e mikropore feroarsaakje, wat it effektive skiedingsgebiet fan 'e oaljeseparator sil ferminderje, wat resulteart yn 'e ferheging fan' e oalje-separatorresistinsje. en de blokkade fan tefoaren.
It folgjende is in echte saak:
Ein maart dit jier hat de luchtkompressor fan in fabryk altyd oaljelekkage hân.Doe't it ûnderhâldspersoniel op it plak kaam, wie de masine oan it wurk.Der waard mear oalje út de lofttank ôffierd.It oaljenivo fan 'e masine is ek gâns sakke (ûnder it merk ûnder de oaljepeilspegel).It kontrôlepaniel liet sjen dat de wurktemperatuer fan 'e masine mar 75 ℃ wie.Freegje de apparatuerbehearmaster fan 'e loftkompressorbrûker.Hy sei dat de exhaust temperatuer fan 'e masine is faak yn it berik fan 60 graden.It foarriedige oardiel is dat de oaljelekkage fan 'e masine wurdt feroarsake troch de lange-termyn lege temperatuer operaasje fan' e masine.
Ûnderhâld personiel fuortendaliks koördinearre mei de klant te sluten de masine.Der waard mear wetter ôffierd út de oaljedrainpoarte fan de oaljeskieder.Doe't de oalje-ôfskieder útinoar brocht waard, waard ûnder it deksel fan de oalje-ôfskieder en op de flens fan de oalje-ôfskieder in grut bedrach roest fûn.Dit ferifiearre fierder dat de oarsaak fan 'e oaljelekkage fan' e masine wie dat tefolle wetter net yn 'e tiid ferdampt wurde koe tidens de lange-termyn lege temperatuer operaasje fan' e masine.
Probleemanalyse: de oarsaak fan 'e oaljelekkage fan dizze masine is it probleem fan' e oaljeynhâld, mar de djipper reden is dat it wetter yn 'e komprimearre loft net kin wurde ferdampt yn' e foarm fan gas fanwegen de lange termyn lege temperatuer wurking fan 'e masine, en de oalje skieding filter materiaal struktuer is skansearre, resultearret yn' e oalje leakage fan 'e masine.
Behannelingssuggestje: ferheegje de wurktemperatuer fan 'e masine troch it ferheegjen fan de iepeningstemperatuer fan' e fan, en hâld de wurktemperatuer fan 'e masine op 80-90 graden ridlik.
Posttiid: Jul-10-2020