La conduite performante, en particulier avec certains moteurs, peut provoquer la pénétration de vapeurs d'huile dans votre prise d'air.De nombreux véhicules empêchent cela avec un dispositif de capture.Cependant, cela entraîne une perte d’huile.La solution pourrait être unséparateur air-huile.Découvrez ce qu'est ce composant, comment il fonctionne et pourquoi vous devriez en utiliser un.
Qu'est-ce qu'un séparateur air-huile ?
L'huile du carter peut pénétrer dans les gaz de fuite s'échappant des cylindres du moteur.Ces gaz soufflés doivent être recirculés dans les cylindres pour réduire la pression (les véhicules homologués sur route ne sont pas autorisés à les évacuer dans l'atmosphère).
Pour évacuer la pression et faire recirculer les gaz soufflés, de nombreux véhicules disposent d'un système de ventilation positive du carter.Cela redirige ces gaz vers le système d’admission de la voiture.Cependant, les gaz captent les vapeurs d’huile lorsqu’ils traversent le carter.Cela peut provoquer une accumulation d’huile dans le moteur et même provoquer une détonation inappropriée dans le cylindre (cela peut être très dommageable).
Par conséquent, certains véhicules utilisent soit un catch-can, soit un système moderne et avancé.séparateur air-huilepour éliminer les huiles des gaz en recirculation.Essentiellement, ils servent à filtrer l’air qui traverse le système.
Comment fonctionne un séparateur air-huile ?
Le concept de base d'unséparateur air-huileou une boîte de capture est très simple.L'air infusé d'huile passe à travers un tuyau étroit jusqu'au filtre.L'air sort ensuite du filtre par une sortie située à un angle prononcé par rapport à l'entrée.L’air peut effectuer ce virage, mais l’huile ne le peut pas, ce qui la fait tomber dans le filtre.Ajoutez à cela la pression plus faible du récipient du filtre et une grande partie de l’huile est efficacement éliminée.
Certaines canettes de capture et la plupartséparateurs air-huileavoir des agencements plus élaborés avec des chambres et des chicanes supplémentaires à l'intérieur du récipient.Cela permet de filtrer encore plus d’huile de l’air.Néanmoins, le concept de base est le même : faire passer les gaz infusés de pétrole par un chemin qui est restrictif pour le pétrole mais pas pour l’air.
La principale différence entre une boîte de capture et unséparateur air-huilec'est ainsi qu'ils traitent l'huile filtrée.Le premier n’est qu’un récipient qu’il faut vider manuellement.Ce dernier dispose d'une vidange qui renvoie l'huile vers l'alimentation en huile du moteur.
Quels sont les avantages d’un séparateur air-huile ?
An séparateur air-huilepeut être un ajout précieux à de nombreux véhicules, en particulier ceux qui sont sujets à l'accumulation d'huile dans les gaz de fuite.Voici quelques-uns des principaux avantages de l’utilisation de ce composant :
Évitez l'accumulation d'huile : la principale raison d'utiliser unséparateur air-huileest d'éviter de faire recirculer l'huile dans les cylindres.Cela peut recouvrir l’entrée d’air d’huile et obstruer lentement le flux d’air.Cela se traduit par une maintenance réduite et des performances plus constantes dans le temps.
Protéger contre la détonation : Un autre avantage majeur de l'utilisation d'un séparateur dans le système PCV est qu'il empêche l'excès d'huile combustible d'atteindre le cylindre.Trop d'huile peut provoquer une combustion prématurée dans des pièces inappropriées du moteur.Ces détonations peuvent causer des dégâts importants, surtout si on les laisse se poursuivre.
Minimiser la perte d'huile : L'un des principaux inconvénients des bidons de récupération est qu'ils éliminent l'huile du système.Pour certains véhicules, notamment ceux à moteur opposé horizontalement, cela peut engendrer des pertes d'huile importantes.Unséparateur air-huilerésout ce problème en vidant l’huile filtrée vers le système d’huile.
Heure de publication : 25 novembre 2020