Tehokas ajo, erityisesti tietyillä moottoreilla, voi aiheuttaa öljyhöyryjen pääsyn ilmanottoaukkoon. Monet ajoneuvot estävät tämän öljynkerääjällä. Tämä johtaa kuitenkin öljyn hävikkiin. Ratkaisu voi ollailmaöljyn erotinOpi, mikä tämä komponentti on, miten se toimii ja miksi sinun kannattaa käyttää sitä.
Mikä on ilmaöljynerotin?
Kampikammion öljyä voi päästä moottorin sylintereistä purkautuviin ohivirtauskaasuihin. Nämä ohivirtauskaasut on kierrätettävä takaisin sylintereihin paineen alentamiseksi (liikennekäyttöön sallitut ajoneuvot eivät saa päästää niitä ilmakehään).
Paineen poistamiseksi ja ohipuhalluskaasujen kierrättämiseksi monissa ajoneuvoissa on positiivinen kampikammion tuuletusjärjestelmä. Tämä ohjaa kaasut auton imujärjestelmään. Kaasut kuitenkin imevät itseensä öljyhöyryä kulkiessaan kampikammion läpi. Tämä voi aiheuttaa öljyn kertymistä moottoriin ja jopa sylinterin virheellisen räjähdyksen (mikä voi olla erittäin vahingollista).
Siksi joissakin ajoneuvoissa käytetään joko catch-kannua tai modernia edistynyttäilmaöljyn erotinöljyjen poistamiseksi kierrätyskaasuista. Pohjimmiltaan ne toimivat suodattimena järjestelmän läpi kulkevalle ilmalle.
Miten öljynerotin toimii?
Peruskäsiteilmaöljyn erotinTai keräyskannu on hyvin yksinkertainen. Öljyllä kyllästetty ilma kulkee kapean letkun kautta suodattimeen. Ilma poistuu sitten suodattimesta ulostulon kautta, joka on jyrkässä kulmassa sisääntuloon nähden. Ilma voi tehdä tämän käännöksen, mutta öljy ei voi, jolloin se putoaa suodattimeen. Lisäksi suodatinastian paine on alhaisempi, ja suuri osa öljystä poistuu tehokkaasti.
Jotkut saalispurkit ja useimmatilma-öljynerottimetniissä on monimutkaisempia järjestelyjä, joissa on lisäkammioita ja -levyjä astian sisällä. Tämä auttaa suodattamaan ilmasta entistä enemmän öljyä. Perusajatuksena on kuitenkin sama: öljypitoiset kaasut johdetaan reittiä pitkin, joka on rajoittava öljylle, mutta ei ilmalle.
Keskeinen ero saalispurkin jailmaöljyn erotinNäin ne käsittelevät suodatettua öljyä. Ensimmäinen on vain astia, joka on tyhjennettävä manuaalisesti. Jälkimmäisessä on tyhjennysaukko, joka palauttaa öljyn moottorin öljynsyöttöön.
Mitä hyötyä on ilmaöljynerottimesta?
An ilmaöljyn erotinvoi olla arvokas lisä moniin ajoneuvoihin, erityisesti niihin, jotka ovat alttiita öljyn kertymiselle ohivirtauskaasuihin. Tässä on joitakin tämän komponentin käytön tärkeimmistä eduista:
Vältä öljyn kertymistä: Ensisijainen syy käyttääilmaöljyn erotintarkoituksena on välttää öljyn kierrättämistä sylintereihin. Tämä voi peittää ilmanottoaukon öljyllä ja tukkia ilmavirran hitaasti. Tämä tarkoittaa vähentynyttä huoltotarvetta ja tasaisempaa suorituskykyä ajan myötä.
Suojaa räjähdykseltä: Toinen merkittävä etu erottimen käytöstä PCV-järjestelmässä on, että se estää ylimääräisen palavan öljyn pääsyn sylinteriin. Liian suuri öljymäärä voi aiheuttaa ennenaikaisen palamisen moottorin väärissä osissa. Nämä räjähdykset voivat aiheuttaa merkittäviä vaurioita, varsinkin jos niiden annetaan jatkua.
Minimoi öljyhävikki: Yksi keräyskannun suurimmista haitoista on, että ne poistavat öljyä järjestelmästä. Tietyissä ajoneuvoissa, erityisesti vaakasuorassa vastakkaisilla moottoreilla varustetuissa, tämä voi aiheuttaa merkittävää öljyhävikkiä.ilmaöljyn erotinKorjaa tämän ongelman tyhjentämällä suodatetun öljyn takaisin öljyjärjestelmään.
Julkaisun aika: 25.11.2020