کمپرسورهای روتاری اسکرو معمولا برای تامین هوای فشرده برای کاربردهای صنعتی بزرگتر استفاده می شوند.آنها به بهترین وجه در کاربردهایی که نیاز هوای مداوم دارند مانند کارخانه های بسته بندی مواد غذایی و سیستم های تولید خودکار استفاده می شوند.در تأسیسات بزرگتر، که ممکن است فقط کاربردهای متناوب داشته باشند، میانگین استفاده در بین ایستگاه های کاری زیاد، تقاضای مداومی را برای کمپرسور ایجاد می کند.علاوه بر واحدهای ثابت، کمپرسورهای روتاری اسکرو معمولاً روی تریلرهای یدککشی نصب میشوند و با موتورهای دیزلی کوچک کار میکنند.این سیستم های فشرده سازی قابل حمل معمولاً به عنوان کمپرسورهای ساختمانی شناخته می شوند.کمپرسورهای ساختمانی برای تامین هوای فشرده به چکش های جک، ابزار پرچین، پمپ های پنوماتیک، عملیات سند بلاست و سیستم های رنگ صنعتی استفاده می شوند.آنها معمولا در سایت های ساختمانی و در حال انجام وظیفه با خدمه تعمیر جاده در سراسر جهان دیده می شوند.
بدون روغن، بدون چربی
در یک کمپرسور بدون روغن، هوا به طور کامل از طریق عمل پیچ ها، بدون کمک مهر و موم روغن فشرده می شود.در نتیجه آنها معمولاً دارای حداکثر فشار تخلیه کمتری هستند.با این حال، کمپرسورهای چند مرحلهای بدون روغن، که در آن هوا توسط چندین مجموعه پیچ فشرده میشود، میتوانند فشار بیش از 150 psi (10 atm) و حجم خروجی بیش از 2000 فوت مکعب در دقیقه (57 متر) داشته باشند.3/ دقیقه).
کمپرسورهای بدون روغن در کاربردهایی استفاده میشوند که انتقال روغن به داخل آن قابل قبول نیست، مانند تحقیقات پزشکی و تولید نیمهرسانا.با این حال، این مانع از نیاز به فیلتراسیون نمی شود، زیرا هیدروکربن ها و سایر آلاینده های وارد شده از هوای محیط نیز باید قبل از استفاده حذف شوند.در نتیجه، برای اطمینان از کیفیت معینی از هوای فشرده، تصفیه هوای مشابه با روشی که برای یک کمپرسور اسکرو سیلابی روغنی استفاده میشود، اغلب مورد نیاز است.
روغن تزریقی
در یک کمپرسور چرخشی مارپیچ تزریق روغن، روغن به داخل حفره های تراکمی تزریق می شود تا به آب بندی کمک کرده و سینک خنک کننده برای شارژ گاز فراهم کند.روغن از جریان تخلیه جدا می شود، سپس سرد، فیلتر و بازیافت می شود.این روغن ذرات غیر قطبی را از هوای ورودی جذب می کند و به طور موثر بارگذاری ذرات فیلتراسیون ذرات هوای فشرده را کاهش می دهد.معمولاً مقداری روغن کمپرسور حباب شده به جریان گاز فشرده پایین دست کمپرسور منتقل می شود.در بسیاری از کاربردها، این امر توسط مخازن کولسر/فیلتر اصلاح میشود.خشک کن های هوای فشرده یخچالی با فیلترهای ادغام سرد داخلی برای حذف روغن و آب بیشتری نسبت به فیلترهای ادغام کننده که در پایین دست خشک کن های هوا هستند، رتبه بندی می شوند، زیرا پس از خنک شدن هوا و حذف رطوبت، از هوای سرد برای پیش خنک کردن هوای گرم استفاده می شود. هوای ورودی که هوای خروجی را گرم می کند.در کاربردهای دیگر، این مشکل با استفاده از مخازن گیرنده که سرعت موضعی هوای فشرده را کاهش میدهند، اصلاح میشود و به روغن اجازه میدهد متراکم شود و از جریان هوا خارج شود تا توسط تجهیزات مدیریت میعانات از سیستم هوای فشرده خارج شود.
کمپرسورهای مارپیچ چرخشی تزریق روغن در کاربردهایی استفاده میشوند که سطح پایینی از آلودگی روغن را تحمل میکنند، مانند عملکرد ابزار پنوماتیک، آببندی ترک و سرویس تایر متحرک.کمپرسورهای هوای مارپیچی جدید با روغن سیلابی کمتر از 5 میلی گرم بر متر مکعب نفت را آزاد می کنند.روغن PAG پلی آلکیلن گلیکول است که به آن پلی گلیکول نیز می گویند.روان کننده های PAG توسط دو شرکت بزرگ OEM کمپرسور هوای ایالات متحده در کمپرسورهای هوای اسکرو دوار استفاده می شود.از کمپرسورهای تزریق روغن PAG برای اسپری رنگ استفاده نمی شود، زیرا روغن PAG رنگ ها را حل می کند.رنگ های رزین اپوکسی دو جزئی سخت شونده واکنشی در برابر روغن PAG مقاوم هستند.کمپرسورهای PAG برای کاربردهایی که دارای مهر و موم های روکش شده با روغن معدنی هستند، مانند شیرهای 4 طرفه و سیلندرهای هوا که بدون روان کننده روغن معدنی کار می کنند، ایده آل نیستند، زیرا PAG گریس معدنی را شسته و لاستیک Buna-N را تجزیه می کند.
زمان ارسال: نوامبر-14-2019