Sujuv sõit, eriti teatud mootoritega, võib põhjustada õliaurude sattumist teie õhu sisselaskeavasse.Paljud sõidukid takistavad seda püüdmispurgiga.See aga toob kaasa õlikadu.Lahenduseks võib ollaõhuõli eraldaja.Siit saate teada, mis see komponent on, kuidas see töötab ja miks peaksite seda kasutama.
Mis on õhuõli eraldaja?
Karteri õli võib sattuda mootorisilindritest väljuvatesse läbipuhutavatesse gaasidesse.Need läbipuhutavad gaasid tuleb rõhu vähendamiseks balloonidesse tagasi tsirkuleerida (tänavaseaduslikud sõidukid ei tohi neid atmosfääri lasta).
Rõhu väljalaskmiseks ja läbipuhutavate gaaside taasringluseks on paljudel sõidukitel positiivne karteri ventilatsioonisüsteem.See suunab need gaasid ümber auto sisselaskesüsteemi.Gaasid aga koguvad karterit läbides õliauru.See võib põhjustada õli kogunemist mootorisse ja isegi silindris vale detonatsiooni (see võib olla väga kahjulik).
Seetõttu on mõnel sõidukil kasutusel kas saagipurk või moodne täiustatudõhuõli eraldajaõlide eemaldamiseks ringlevatest gaasidest.Põhimõtteliselt on need selleks, et toimida süsteemi läbiva õhu filtrina.
Kuidas õhuõli eraldaja töötab?
Põhikontseptsioon anõhuõli eraldajavõi saagipurk on väga lihtne.Õliga infundeeritud õhk liigub kitsa vooliku kaudu filtrisse.Seejärel väljub õhk filtrist läbi väljalaskeava, mis on sisselaskeavast kõva nurga all.Õhk võib seda pööret teha, kuid õli mitte, mistõttu see kukub filtrisse.Lisage sellele filtrianuma madalam rõhk ja suur osa õlist eemaldatakse tõhusalt.
Mõned püüavad konserve ja enamikõhuõli eraldajadneil on keerulisem korraldus koos täiendavate kambrite ja deflektoritega anuma sees.See aitab õhust veelgi rohkem õli välja filtreerida.Sellegipoolest on põhikontseptsioon sama: juhige õliga infundeeritud gaasid läbi tee, mis piirab naftat, kuid mitte õhku.
Peamine erinevus saagipurgi ja anõhuõli eraldajakuidas nad filtreeritud õliga toime tulevad.Esimene on lihtsalt anum, mis tuleb käsitsi tühjendada.Viimasel on äravooluava, mis suunab õli tagasi mootori õlivarustusse.
Millised on õhuõli eraldaja eelised?
An õhuõli eraldajavõib olla väärtuslik lisand paljudele sõidukitele, eriti neile, mis on altid läbipuhumisgaasides õli kogunemisele.Siin on mõned selle komponendi kasutamise peamised eelised:
Vältige õli kogunemist: peamine põhjus, miks kasutadaõhuõli eraldajaon vältida õli retsirkuleerimist silindritesse.See võib õhu sisselaskeava õliga katta ja õhuvoolu aeglaselt ummistada.See tähendab väiksemat hooldust ja ühtlasemat jõudlust aja jooksul.
Kaitske detonatsiooni eest: PCV-süsteemis separaatori kasutamise teine suur eelis on see, et see takistab liigse põleva õli sattumist silindrisse.Liiga palju õli võib põhjustada mootori ebaõigetes osades enneaegset põlemist.Need detonatsioonid võivad põhjustada märkimisväärset kahju, eriti kui neil lastakse jätkuda.
Õlikadude minimeerimine: üks püügikannide peamisi puudusi on see, et need eemaldavad süsteemist õli.Teatud sõidukite puhul, eriti horisontaalselt vastassuunas paiknevate mootoritega, võib see põhjustada märkimisväärset õlikadu.Anõhuõli eraldajalahendab selle probleemi, tühjendades filtreeritud õli tagasi õlisüsteemi.
Postitusaeg: 25.11.2020