Pöördkruvikompressorite rakendused

Pöördkruvikompressoreid kasutatakse tavaliselt suruõhu varustamiseks suuremates tööstuslikes rakendustes.Neid on kõige parem kasutada rakendustes, kus on pidev õhuvajadus, näiteks toiduainete pakendamise tehased ja automatiseeritud tootmissüsteemid.Suuremates rajatistes, millel võib olla ainult vahelduvaid rakendusi, seab paljude tööjaamade keskmine kasutus kompressorile pideva nõudmise.Lisaks statsionaarsetele seadmetele paigaldatakse pöörlevatele kruvikompressorid tavaliselt järelveetavatele haagistele ja nende jõuallikaks on väikesed diiselmootorid.Neid kaasaskantavaid tihendussüsteeme nimetatakse tavaliselt ehituskompressoriteks.Ehituskompressoreid kasutatakse suruõhu varustamiseks haamritele, neetimistööriistadele, pneumaatilistele pumpadele, liivapritsitöödele ja tööstuslikele värvisüsteemidele.Neid nähakse tavaliselt ehitusplatsidel ja teeremondimeeskondadega tööl üle kogu maailma.

 

Õlivaba

Õlivabas kompressoris surutakse õhk täielikult kokku kruvide toimel, ilma õlitihendi abita.Seetõttu on neil tavaliselt madalam maksimaalne tühjendusrõhu võime.Kuid mitmeastmelised õlivabad kompressorid, kus õhk surutakse kokku mitme kruvikomplekti abil, suudavad saavutada rõhku üle 150 psi (10 atm) ja väljundmahu üle 2000 kuupjalga minutis (57 m).3/min).

Õlivabu kompressoreid kasutatakse rakendustes, kus kaasaskantav õli ülekandmine ei ole vastuvõetav, näiteks meditsiinilised uuringud ja pooljuhtide tootmine.See aga ei välista filtreerimise vajadust, sest enne kasutuskohta tuleb eemaldada ka välisõhust allaneelatud süsivesinikud ja muud saasteained.Järelikult on suruõhu teatud kvaliteedi tagamiseks sageli endiselt vaja õhutöötlust, mis on identne õliga üleujutatud kruvikompressori puhul kasutatavaga.

 

Õli sissepritsega

Õliga sissepritsega kruvikompressoris süstitakse õli surveõõnsustesse, et hõlbustada tihendamist ja luua gaasilaengu jaoks jahutuskraanikauss.Õli eraldatakse väljalaskevoolust, seejärel jahutatakse, filtreeritakse ja ringlusse võetakse.Õli püüab kinni mittepolaarsed osakesed sissetulevast õhust, vähendades tõhusalt suruõhu tahkete osakeste filtreerimise tahkete osakeste koormust.Tavaline on, et osa kaasavõetud kompressoriõli kandub kompressorist allavoolu surugaasivoogu.Paljudes rakendustes parandatakse seda koalestseerimis-/filteranumatega.Sisemiste külmade koalestseerimisfiltritega jahutatud suruõhukuivatid eemaldavad rohkem õli ja vett kui õhukuivatitest allavoolu asuvad liitfiltrid, sest pärast õhu jahutamist ja niiskuse eemaldamist kasutatakse külma õhku kuuma õhu eeljahutamiseks. sisenev õhk, mis soojendab väljuvat õhku.Teistes rakendustes parandatakse seda vastuvõtjapaakide kasutamisega, mis vähendavad suruõhu kohalikku kiirust, võimaldades õlil kondenseeruda ja õhuvoolust välja kukkuda, mis eemaldatakse suruõhusüsteemist kondensaadikäitlusseadmete abil.

Õlisissepritsega kruvikompressoreid kasutatakse rakendustes, mis taluvad vähest õlisaastet, näiteks pneumaatilise tööriista kasutamine, pragude tihendamine ja mobiilne rehviteenindus.Uued õliga üleujutatud kruviõhukompressorid vabastavad üle 5 mg/m3 õli.PAG-õli on polüalküleenglükool, mida nimetatakse ka polüglükooliks.PAG-määrdeid kasutavad kaks suurimat USA õhukompressorite originaalseadmete tootjat pöörlevates kruvikompressorites.PAG õlipritsega kompressoreid värvipihustamiseks ei kasutata, sest PAG õli lahustab värve.Reaktsioonkõvenevad kahekomponentsed epoksüvaiguvärvid on vastupidavad PAG-õlile.PAG-kompressorid ei ole ideaalsed rakenduste jaoks, millel on mineraalõli määrdega kaetud tihendid, nagu 4-suunalised ventiilid ja õhusilindrid, mis töötavad ilma mineraalõlimäärdeaineteta, kuna PAG peseb mineraalse määrde ära ja lagundab Buna-N kummi.


Postitusaeg: 14.11.2019
WhatsAppi veebivestlus!