Kruviga õhukompressori õlifilterEemaldab õlist metalliosakesed ja lisandid. Tagab õliringlussüsteemi puhtuse ja kaitseb seadme ohutut tööd. Õlifiltrit tuleb regulaarselt vahetada.
1. Tühjendage kasutatud mootoriõli. Esmalt tühjendage kütusepaagist kasutatud mootoriõli, asetage õlimahuti õlivanni alla, avage tühjenduspolt ja tühjendage kasutatud mootoriõli. Õli tühjendamisel laske õlil mõnda aega tilkuda ja veenduge, et kasutatud õli voolab puhtana välja. (Mootoriõli kasutamisel tekib palju lisandeid. Kui seda vahetamisel puhtalt ei tühjendata, blokeerib see kergesti õlitee, põhjustab halba õlivarustust ja konstruktsiooni kulumist.)
2. Eemaldage õlifilter. Liigutage vana õlimahuti masina filtri alla ja eemaldage vana õhukompressori õlifiltri element. Olge ettevaatlik, et masina sisemust vana õliga ei saastaks.
3. Paigaldage uus õhukompressori õlifiltri element. Kontrollige paigalduskohas õli väljalaskeava ja puhastage mustus ja jääkõli. Enne paigaldamist pange õli väljalaskeavale tihendusrõngas ja seejärel keerake uus õhukompressori õlifiltri element aeglaselt sisse. Ärge pingutage õhukompressori õlifiltri elementi liiga tihedalt. Üldiselt keerake pärast käsitsi pingutamist mutrivõtmega 3/4 pööret. Pange tähele, et uue õhukompressori õlifiltri elemendi paigaldamisel kasutage pingutamiseks mutrivõtit. Ärge kasutage liigset jõudu, vastasel juhul võib filtri elemendi sees olev tihendusrõngas kahjustuda, mille tulemuseks on halb tihendus ja filtreerimisefekt puudub!
4. Täitke õlifiltri paak uue õliga. Lõpuks valage õlipaaki uus õli ja vajadusel kasutage lehtrit, et õli mootorist välja ei voolaks. Pärast täitmist kontrollige uuesti, kas mootori alumises osas on lekkeid. Kui leket pole, kontrollige õlimõõtevarda abil, kas õlifilter on ülemise jooneni täidetud. Soovitame õli lisada ülemise jooneni. Igapäevase töö käigus peaksite regulaarselt ka õlimõõtevarda kontrollima. Kui õlitase on alla lubatud piiri, peaksite seda õigeaegselt lisama.
Postituse aeg: 17. detsember 2019