I. Põhiosade perioodiline hooldus
1. Õhukompressori normaalse ja usaldusväärse töö tagamiseks peate koostama konkreetse hooldusplaani.
Järgnevalt on toodud asjakohased üksikasjad
a. Eemaldage pinnalt tolm või mustus. (Aega saab tolmu hulgast olenevalt pikendada või lühendada.)
b. Filtrielemendi vahetamine
c. Kontrollige või vahetage sisselaskeklapi tihenduselement välja.
d. Kontrollige, kas määrdeõli on piisavalt või mitte.
e. Õlivahetus
f. Õlifiltri vahetamine.
g. Õliõli eraldaja vahetamine
h. Kontrollige minimaalse rõhuklapi avanemisrõhku.
i. Kasutage jahutit soojust kiirgavalt pinnalt tolmu eemaldamiseks. (Aeg varieerub olenevalt tegelikest tingimustest.)
j. Kontrollige kaitseklappi
k. Avage õliventiil, et vesi ja mustus välja lasta.
1. Reguleerige ajamirihma pinguldust või vahetage rihm välja. (Vahetusintervall oleneb tegelikest tingimustest.)
m. Lisage elektrimootorile määrdeainet.
II. Ettevaatusabinõud
a. Osade hooldamisel või vahetamisel tuleb veenduda, et õhukompressori süsteemis on nullrõhk. Õhukompressor peab olema vaba igasugusest rõhuallikast. Lülitage toide välja.
b. Õhukompressori vahetusintervall sõltub kasutuskeskkonnast, niiskusest, tolmust ja õhus sisalduvast happe-aluse gaasist. Uue õhukompressori õlivahetust on vaja pärast esimest 500 töötundi. Pärast seda saab õli vahetada iga 2000 töötunni järel. Alla 2000 töötunni jooksul aastas kasutatavate õhukompressorite puhul tuleb õli vahetada üks kord aastas.
c. Õhufiltri või sisselaskeklapi hooldamisel või vahetamisel ei tohi õhukompressori mootorisse sattuda lisandeid. Enne kompressori käivitamist sulgege mootori sisselaskeava. Pöörake peamootorit käega vastavalt kerimissuunale, et veenduda takistuse puudumises. Lõpuks võite õhukompressori käivitada.
d. Rihma pinguldust tuleks kontrollida umbes 2000 töötunni järel. Vältige õlireostusest tingitud kahjustusi rihmale.
e. Iga kord, kui õli vahetate, peaksite vahetama ka õlifiltri.