La conducción de alto rendimiento, especialmente con ciertos motores, puede hacer que los vapores de aceite entren en la entrada de aire.Muchos vehículos evitan esto con un recogedor.Sin embargo, esto conduce a una pérdida de aceite.La solución puede ser unaseparador de aceite de aire.Aprenda qué es este componente, cómo funciona y por qué debería utilizar uno.
¿Qué es un separador de aire y aceite?
El aceite del cárter puede llegar a los gases de escape que se escapan de los cilindros del motor.Estos gases de escape deben recircularse nuevamente a los cilindros para reducir la presión (los vehículos legales para circular no pueden ventilarlos a la atmósfera).
Para liberar la presión y recircular los gases de escape, muchos vehículos tienen un sistema de ventilación positiva del cárter.Esto desvía esos gases al sistema de entrada del automóvil.Sin embargo, los gases recogen vapor de aceite a medida que pasan por el cárter.Esto puede provocar una acumulación de aceite en el motor e incluso puede provocar una detonación inadecuada en el cilindro (esto puede ser muy dañino).
Por lo tanto, algunos vehículos utilizan un recipiente recogedor o un sistema moderno y avanzado.separador de aceite de airepara eliminar los aceites de los gases en recirculación.Básicamente, están ahí para actuar como un filtro para el aire que pasa por el sistema.
¿Cómo funciona un separador de aire y aceite?
El concepto básico de unaseparador de aceite de aireo una lata de captura es muy simple.El aire impregnado de aceite pasa a través de una manguera estrecha hacia el filtro.Luego, el aire sale del filtro a través de una salida que está en un ángulo pronunciado con respecto a la entrada.El aire puede hacer esto, pero el aceite no, lo que hace que caiga al filtro.Si a esto le sumamos la menor presión del recipiente del filtro, una gran parte del aceite se elimina de manera efectiva.
Algunos recogen latas y la mayoríaseparadores de aceite de airetienen arreglos más elaborados con cámaras adicionales y deflectores dentro del recipiente.Esto ayuda a filtrar aún más aceite del aire.No obstante, el concepto básico es el mismo: hacer pasar los gases infundidos con petróleo a través de un camino que es restrictivo para el petróleo pero no para el aire.
La diferencia clave entre una lata de captura y unaseparador de aceite de aireAsí es como tratan el aceite filtrado.El primero es simplemente un recipiente que debe vaciarse manualmente.Este último dispone de un drenaje que devuelve el aceite al suministro de aceite del motor.
¿Cuáles son los beneficios de un separador de aire y aceite?
An separador de aceite de airepuede ser una valiosa adición para muchos vehículos, especialmente aquellos que son propensos a la acumulación de aceite en los gases de escape.Estas son algunas de las principales ventajas de utilizar este componente:
Evite la acumulación de aceite: la razón principal para usar unseparador de aceite de airees evitar la recirculación de aceite en los cilindros.Esto puede cubrir la entrada de aire con aceite y obstruir lentamente el flujo de aire.Esto se traduce en un mantenimiento reducido y un rendimiento más consistente a lo largo del tiempo.
Protección contra la detonación: Otro beneficio importante de usar un separador en el sistema PCV es que evita que el exceso de aceite combustible llegue al cilindro.Demasiado aceite puede provocar una combustión prematura en partes inadecuadas del motor.Estas detonaciones pueden causar daños importantes, especialmente si se permite que continúen.
Minimizar la pérdida de aceite: uno de los principales inconvenientes de los recipientes colectores es que eliminan el aceite del sistema.En ciertos vehículos, particularmente aquellos con motores opuestos horizontalmente, esto puede causar una pérdida significativa de aceite.Unseparador de aceite de airesoluciona este problema drenando el aceite filtrado de regreso al sistema de aceite.
Hora de publicación: 25-nov-2020