Los compresores de tornillo rotativo se utilizan generalmente para suministrar aire comprimido a aplicaciones industriales de gran envergadura. Su aplicación es óptima en aplicaciones con una demanda de aire continua, como plantas de envasado de alimentos y sistemas de fabricación automatizados. En instalaciones de mayor tamaño, que pueden tener aplicaciones intermitentes, el uso promedio entre las numerosas estaciones de trabajo supondrá una demanda continua del compresor. Además de las unidades fijas, los compresores de tornillo rotativo se suelen montar en remolques y se accionan con pequeños motores diésel. Estos sistemas de compresión portátiles se conocen habitualmente como compresores para la construcción. Los compresores para la construcción se utilizan para suministrar aire comprimido a martillos neumáticos, remachadoras, bombas neumáticas, operaciones de arenado y sistemas de pintura industrial. Son comunes en obras de construcción y en servicio con equipos de reparación de carreteras de todo el mundo.
Sin aceite
En un compresor sin aceite, el aire se comprime completamente mediante la acción de los tornillos, sin la ayuda de un sello de aceite. Como resultado, suelen tener una capacidad de presión de descarga máxima menor. Sin embargo, los compresores sin aceite multietapa, donde el aire se comprime mediante varios juegos de tornillos, pueden alcanzar presiones superiores a 150 psi (10 atm) y un volumen de salida superior a 2000 pies cúbicos por minuto (57 m³).3/minuto).
Los compresores sin aceite se utilizan en aplicaciones donde no es aceptable el arrastre de aceite, como en la investigación médica y la fabricación de semiconductores. Sin embargo, esto no excluye la necesidad de filtración, ya que los hidrocarburos y otros contaminantes presentes en el aire ambiente también deben eliminarse antes de su uso. Por lo tanto, a menudo se requiere un tratamiento del aire idéntico al utilizado para un compresor de tornillo lubricado con aceite para garantizar una calidad determinada del aire comprimido.
Inyección de aceite
En un compresor de tornillo rotativo con inyección de aceite, este se inyecta en las cavidades de compresión para facilitar el sellado y proporcionar un disipador de refrigeración para la carga de gas. El aceite se separa de la corriente de descarga, se enfría, se filtra y se recicla. El aceite captura las partículas no polares del aire entrante, reduciendo eficazmente la carga de partículas en la filtración de partículas del aire comprimido. Es habitual que parte del aceite del compresor arrastrado se transfiera a la corriente de gas comprimido aguas abajo del compresor. En muchas aplicaciones, esto se rectifica mediante recipientes coalescentes/filtrantes. Los secadores de aire comprimido refrigerados con filtros coalescentes fríos internos están diseñados para eliminar más aceite y agua que los filtros coalescentes ubicados aguas abajo de los secadores de aire, ya que, una vez enfriado el aire y eliminada la humedad, el aire frío se utiliza para preenfriar el aire caliente entrante, lo que calienta el aire saliente. En otras aplicaciones, esto se corrige mediante el uso de tanques receptores que reducen la velocidad local del aire comprimido, lo que permite que el aceite se condense y caiga de la corriente de aire para ser eliminado del sistema de aire comprimido mediante un equipo de gestión de condensado.
Los compresores de tornillo rotativo con inyección de aceite se utilizan en aplicaciones que toleran un bajo nivel de contaminación por aceite, como la operación de herramientas neumáticas, el sellado de grietas y el servicio de neumáticos móviles. Los compresores de aire de tornillo nuevos inundados de aceite liberan <5 mg/m³ de aceite residual. El aceite PAG es polialquilenglicol, también llamado poliglicol. Los lubricantes PAG son utilizados por los dos mayores fabricantes de equipos originales (OEM) de compresores de aire de EE. UU. en compresores de tornillo rotativo. Los compresores con inyección de aceite PAG no se utilizan para pulverizar pintura, ya que el aceite PAG disuelve las pinturas. Las pinturas de resina epoxi de dos componentes de endurecimiento por reacción son resistentes al aceite PAG. Los compresores PAG no son ideales para aplicaciones con sellos recubiertos con grasas de aceite mineral, como válvulas de 4 vías y cilindros de aire que funcionan sin lubricadores de aceite mineral, ya que el PAG arrastra la grasa mineral y degrada el caucho Buna-N.
Hora de publicación: 14 de noviembre de 2019