Bei sportlicher Fahrt, insbesondere bei bestimmten Motoren, können Öldämpfe in den Lufteinlass gelangen.Viele Fahrzeuge verhindern dies mit einer Fangdose.Dies führt jedoch zu Ölverlust.Die Lösung könnte eine seinLuft-Ölabscheider.Erfahren Sie, was diese Komponente ist, wie sie funktioniert und warum Sie sie verwenden sollten.
Was ist ein Luft-Ölabscheider?
Öl aus dem Kurbelgehäuse kann in die aus den Motorzylindern austretenden Blow-by-Gase gelangen.Diese Blow-by-Gase müssen in die Zylinder zurückgeführt werden, um den Druck zu verringern (Fahrzeuge mit Straßenzulassung dürfen sie nicht in die Atmosphäre ablassen).
Um den Druck abzulassen und die Blow-by-Gase wieder in Umlauf zu bringen, verfügen viele Fahrzeuge über ein positives Kurbelgehäuseentlüftungssystem.Dadurch werden diese Gase zum Einlasssystem des Fahrzeugs umgeleitet.Allerdings nehmen die Gase beim Durchgang durch das Kurbelgehäuse Öldampf auf.Dies kann zu Ölansammlungen im Motor und sogar zu einer unzulässigen Detonation im Zylinder führen (dies kann sehr schädlich sein).
Daher verwenden einige Fahrzeuge entweder einen Catch-Can oder einen modernen AdvancedLuft-Ölabscheiderum die Öle aus den rezirkulierenden Gasen zu entfernen.Im Wesentlichen dienen sie als Filter für die durch das System strömende Luft.
Wie funktioniert ein Luft-Ölabscheider?
Das Grundkonzept einesLuft-Ölabscheideroder eine Fangdose ist ganz einfach.Die mit Öl angereicherte Luft gelangt durch einen schmalen Schlauch in den Filter.Die Luft verlässt den Filter dann durch einen Auslass, der sich in einem harten Winkel zum Einlass befindet.Die Luft kann diese Drehung ausführen, das Öl jedoch nicht, sodass es in den Filter tropft.Hinzu kommt der geringere Druck des Filterbehälters und ein großer Teil des Öls wird effektiv entfernt.
Einige Fangdosen und die meistenLuft-Ölabscheiderverfügen über aufwändigere Anordnungen mit zusätzlichen Kammern und Leitblechen im Inneren des Behälters.Dadurch wird noch mehr Öl aus der Luft gefiltert.Das Grundkonzept ist jedoch dasselbe: Die mit Öl angereicherten Gase werden über einen Weg geleitet, der für Öl, nicht aber für Luft eine Einschränkung darstellt.
Der Hauptunterschied zwischen einer Fangdose und einerLuft-Ölabscheiderist, wie sie mit dem gefilterten Öl umgehen.Bei ersterem handelt es sich lediglich um einen Behälter, der manuell geleert werden muss.Letzterer verfügt über einen Ablass, der das Öl in die Ölversorgung des Motors zurückführt.
Was sind die Vorteile eines Luft-Ölabscheiders?
An Luft-Ölabscheiderkann eine wertvolle Ergänzung für viele Fahrzeuge sein, insbesondere für solche, bei denen sich in den Blow-by-Gasen Öl ansammeln kann.Dies sind einige der Hauptvorteile der Verwendung dieser Komponente:
Vermeiden Sie Ölablagerungen: Der Hauptgrund für die Verwendung einesLuft-Ölabscheiderbesteht darin, zu vermeiden, dass Öl in die Zylinder zurückfließt.Dadurch kann der Lufteinlass mit Öl bedeckt werden und der Luftstrom langsam verstopfen.Dies führt zu einem geringeren Wartungsaufwand und einer konstanteren Leistung im Laufe der Zeit.
Schutz vor Detonation: Ein weiterer großer Vorteil der Verwendung eines Abscheiders im PCV-System besteht darin, dass er verhindert, dass überschüssiges brennbares Öl in den Zylinder gelangt.Zu viel Öl kann zu einer vorzeitigen Verbrennung in ungeeigneten Teilen des Motors führen.Diese Detonationen können erheblichen Schaden anrichten, insbesondere wenn sie andauern.
Ölverlust minimieren: Einer der Hauptnachteile von Auffangbehältern besteht darin, dass sie Öl aus dem System entfernen.Bei bestimmten Fahrzeugen, insbesondere solchen mit Boxermotoren, kann dies zu erheblichen Ölverlusten führen.EinLuft-ÖlabscheiderBehebt dieses Problem, indem das gefilterte Öl zurück in das Ölsystem abgelassen wird.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. November 2020