Præstationskørsel, især med visse motorer, kan få oliedampe til at trænge ind i dit luftindtag.Mange køretøjer forhindrer dette med en fangdåse.Dette fører dog til olietab.Løsningen kan være enluft olieudskiller.Lær, hvad denne komponent er, hvordan den virker, og hvorfor du bør bruge en.
Hvad er en luftolieudskiller?
Olie fra krumtaphuset kan trænge ind i de gennemblæsningsgasser, der slipper ud fra motorens cylindre.Disse gennemblæsningsgasser skal recirkuleres tilbage i cylindrene for at reducere trykket (gadelovlige køretøjer må ikke lufte dem ud i atmosfæren).
For at slippe trykket og recirkulere de blæsende gasser har mange køretøjer et positivt krumtaphusventilationssystem.Dette omdirigerer disse gasser til bilens indløbssystem.Gasserne optager dog oliedamp, når de passerer gennem krumtaphuset.Dette kan forårsage en ophobning af olie i motoren og kan endda forårsage forkert detonation i cylinderen (dette kan være meget skadeligt).
Derfor bruger nogle køretøjer enten en catch-can eller en moderne avanceretluft olieudskillerfor at fjerne olierne fra de recirkulerende gasser.I det væsentlige er de der for at fungere som et filter for luften, der passerer gennem systemet.
Hvordan fungerer en luftolieudskiller?
Det grundlæggende koncept for enluft olieudskillereller en fangstdåse er meget enkel.Den olie-infunderede luft passerer gennem en smal slange ind i filteret.Luften kommer derefter ud af filteret gennem et udløb, der er i en hård vinkeldrejning fra indløbet.Luften kan gøre denne drejning, men olien kan ikke, hvilket får den til at falde ned i filteret.Læg dertil det lavere tryk i filterbeholderen og en stor del af olien fjernes effektivt.
Nogle fangstdåser og det mesteluft olieudskillerehar mere komplicerede arrangementer med yderligere kamre og ledeplader inde i karret.Dette er med til at filtrere endnu mere olie fra luften.Ikke desto mindre er det grundlæggende koncept det samme: Før de olie-infunderede gasser gennem en vej, der er restriktiv for olie, men ikke luft.
Den vigtigste forskel mellem en fangstdåse og enluft olieudskillerer, hvordan de håndterer den filtrerede olie.Førstnævnte er blot en beholder, der skal tømmes manuelt.Sidstnævnte har et afløb, der returnerer olien til motorens olieforsyning.
Hvad er fordelene ved en luftolieudskiller?
An luft olieudskillerkan være en værdifuld tilføjelse til mange køretøjer, især dem, der er tilbøjelige til at opbygge olie i blæsende gasser.Disse er nogle af de vigtigste fordele ved at bruge denne komponent:
Undgå olieophobning: Den primære årsag til at bruge enluft olieudskillerer at undgå at recirkulere olie i cylindrene.Dette kan belægge luftindtaget med olie og langsomt tilstoppe luftstrømmen.Det betyder reduceret vedligeholdelse og mere ensartet ydeevne over tid.
Beskyt mod detonation: En anden stor fordel ved at bruge en separator i PCV-systemet er, at den forhindrer overskydende brændbar olie i at komme til cylinderen.For meget olie kan forårsage for tidlig forbrænding i ukorrekte dele af motoren.Disse detonationer kan forårsage betydelig skade, især hvis de får lov til at fortsætte.
Minimer olietab: En af de største ulemper ved opsamlingsdåser er, at de fjerner olie fra systemet.For visse køretøjer, især dem med horisontalt modsatte motorer, kan dette forårsage betydeligt tab af olie.Anluft olieudskillerløser dette problem ved at dræne den filtrerede olie tilbage til oliesystemet.
Indlægstid: 25. november 2020