Výkonná jízda, zvláště u některých motorů, může způsobit, že se olejové výpary dostanou do vašeho sání vzduchu.Mnoho vozidel tomu brání pomocí záchytné nádoby.To však vede ke ztrátě oleje.Řešením může býtodlučovač vzduchového oleje.Přečtěte si, co je tato součást, jak funguje a proč byste ji měli používat.
Co je odlučovač vzduchového oleje?
Olej z klikové skříně se může dostat do profukovaných plynů unikajících z válců motoru.Tyto vyfukované plyny je třeba recirkulovat zpět do lahví, aby se snížil tlak (vozidla s povoleným provozem je nesmí vypouštět do atmosféry).
Mnoho vozidel má pozitivní systém odvětrávání klikové skříně, aby se uvolnil tlak a recirkulovaly vyfukované plyny.To přesměruje tyto plyny do sacího systému vozu.Plyny však při průchodu klikovou skříní zachycují olejové páry.To může způsobit nahromadění oleje v motoru a dokonce může způsobit nesprávnou detonaci ve válci (to může být velmi škodlivé).
Některá vozidla proto používají buď záchytnou nádobu, nebo moderní vyspěléodlučovač vzduchového olejek odstranění olejů z recirkulujících plynů.V podstatě jsou zde proto, aby fungovaly jako filtr pro vzduch procházející systémem.
Jak funguje odlučovač vzduchového oleje?
Základní koncept anodlučovač vzduchového olejenebo záchytná nádoba je velmi jednoduchá.Vzduch napuštěný olejem prochází úzkou hadicí do filtru.Vzduch pak vystupuje z filtru přes výstup, který je v ostrém úhlu otočení od vstupu.Vzduch se může otočit, ale olej ne, což způsobí, že spadne do filtru.Přidejte k tomu nižší tlak ve filtrační nádobě a velká část oleje je účinně odstraněna.
Někteří chytají plechovky a většinaodlučovače vzduchového olejemají propracovanější uspořádání s dalšími komorami a přepážkami uvnitř nádoby.To pomáhá filtrovat ještě více oleje ze vzduchu.Nicméně základní koncept je stejný: propouštět plyny napuštěné ropou cestou, která je omezující pro ropu, ale ne pro vzduch.
Klíčový rozdíl mezi záchytnou nádobou a anodlučovač vzduchového olejejak nakládají s filtrovaným olejem.První je pouze nádoba, která se musí vyprázdnit ručně.Ten má výpusť, která vrací olej do zásobování olejem motoru.
Jaké jsou výhody odlučovače vzduchového oleje?
An odlučovač vzduchového olejemůže být cenným doplňkem mnoha vozidel, zejména těch, která jsou náchylná k usazování oleje v profukovaných plynech.Toto jsou některé z hlavních výhod použití této komponenty:
Vyhněte se hromadění oleje: Hlavním důvodem pro použitíodlučovač vzduchového olejeje zabránit recirkulaci oleje do válců.To může pokrýt přívod vzduchu olejem a pomalu ucpat proud vzduchu.To znamená nižší nároky na údržbu a konzistentnější výkon v průběhu času.
Ochrana před detonací: Další hlavní výhodou použití separátoru v systému PCV je to, že zabraňuje přebytečnému hořlavému oleji dostat se do válce.Příliš mnoho oleje může způsobit předčasné spalování v nevhodných částech motoru.Tyto detonace mohou způsobit značné škody, zvláště pokud je dovoleno pokračovat.
Minimalizace ztráty oleje: Jednou z hlavních nevýhod záchytných nádob je to, že odstraňují olej ze systému.U některých vozidel, zejména u vozidel s vodorovně protilehlými motory, to může způsobit značné ztráty oleje.Anodlučovač vzduchového olejeřeší tento problém vypuštěním filtrovaného oleje zpět do olejového systému.
Čas odeslání: 25. listopadu 2020